[發(fā)明專利]一種噴油器分組方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910765326.6
• 申請(qǐng)日: 2019-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110555470B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮源;徐劍飛;李曄;吳健;王立啟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號(hào): G06K9/62
• 分類號(hào): G06K9/62;F02M65/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 張海英

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種噴油器分組方法，包括如下步驟：利用噴油器性能調(diào)試臺(tái)架進(jìn)行噴油量試驗(yàn)，依次確定批量生產(chǎn)的N個(gè)噴油器在若干個(gè)不同的調(diào)試工況下所對(duì)應(yīng)的實(shí)際噴油量數(shù)據(jù)Q_ij；對(duì)所有調(diào)試工況點(diǎn)的Q_ij進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，形成油量標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)S_ij；把經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化后的Q_ij作為輸入變量，根據(jù)主成分分析法通過(guò)正交變換將S_i1、S_i2…S_ij中存在相關(guān)性的變量轉(zhuǎn)換為M個(gè)線性不相關(guān)的主成分；在所求出的M個(gè)主成分的維度上進(jìn)行聚類分析，將N個(gè)噴油器劃分為k個(gè)組類；獲取最佳k值，完成噴油器油量分組。該方法能夠?qū)ε可a(chǎn)的噴油器總成進(jìn)行油量分組，可以在不改變現(xiàn)有生產(chǎn)工藝技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，最大限度的保證同組噴油器的一致性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種噴油器分組方法。

背景技術(shù)

在電控高壓共軌燃油系統(tǒng)中，噴油器的一致性對(duì)柴油機(jī)排放水平，油耗經(jīng)濟(jì)性都有著很大的影響。在批量生產(chǎn)過(guò)程中，由于組成噴油器的各零部件的機(jī)械制造誤差是不可避免的，并且受到生產(chǎn)、加工、裝配各階段工藝及實(shí)施條件的限制，造成各噴油器總成之間存在噴油量的差異，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率在不同氣缸之間也會(huì)有所差別，從而引起車輛排放動(dòng)力性能變差，油耗變高。

目前，業(yè)內(nèi)普遍采用噴油器油量分組的方法來(lái)保證同組內(nèi)電控噴油器的一致性，具體方法如下：首先，確定某個(gè)調(diào)試工況點(diǎn)所有待測(cè)噴油器的油量范圍，然后將這個(gè)油量范圍劃分成多個(gè)連續(xù)的更小油量分組范圍，最后，根據(jù)待分組噴油器在這個(gè)調(diào)試工況點(diǎn)的油量，將其劃分到所屬的組類。燃油系統(tǒng)供應(yīng)商提供給主機(jī)廠的成套噴油器都是從同一組內(nèi)進(jìn)行挑選的。這樣就保證裝在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上所有噴油器，選用的也是同組內(nèi)的噴油器，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸上噴油器的一致性，與不分組時(shí)相比性能更佳。

現(xiàn)有油量分組方法也存在明顯的問(wèn)題，比如，只根據(jù)某一個(gè)工況點(diǎn)的油量進(jìn)行分組，會(huì)導(dǎo)致雖然在這個(gè)工況點(diǎn)工作時(shí)同組的噴油器一致性較好，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在其他工況點(diǎn)時(shí)，噴油器一致性卻無(wú)法保證。因此，亟需一種更加科學(xué)合理的噴油器分組方法，來(lái)保證同組噴油器在更多運(yùn)行工況下的一致性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種噴油器分組方法，能夠?qū)ε可a(chǎn)的噴油器總成進(jìn)行油量分組，可以在不改變現(xiàn)有生產(chǎn)工藝技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，最大限度的保證同組噴油器的一致性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供以下技術(shù)方案：

一種噴油器分組方法，包括如下步驟：

步驟a、利用噴油器性能調(diào)試臺(tái)架進(jìn)行噴油量試驗(yàn)，依次確定批量生產(chǎn)的N 個(gè)噴油器在若干個(gè)不同的調(diào)試工況下所對(duì)應(yīng)的實(shí)際噴油量，其中，第i個(gè)噴油器在第j個(gè)調(diào)試工況點(diǎn)的實(shí)際噴油量為Q_ij；

步驟b、對(duì)所有調(diào)試工況點(diǎn)的所述實(shí)際噴油量數(shù)據(jù)Q_ij進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，形成油量標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)S_ij；

步驟c、把經(jīng)過(guò)步驟b標(biāo)準(zhǔn)化后的所述實(shí)際噴油量數(shù)據(jù)Q_ij作為輸入變量，根據(jù)主成分分析法通過(guò)正交變換將S_i1、S_i2…S_ij中存在相關(guān)性的變量轉(zhuǎn)換為M個(gè)線性不相關(guān)的主成分；

步驟d、在步驟c所求出的M個(gè)所述主成分的維度上進(jìn)行聚類分析，將N 個(gè)所述噴油器劃分為k個(gè)組類；

步驟e、采用確定k值的方法獲取最佳k值，完成噴油器油量分組。

進(jìn)一步地，在步驟a中，所述調(diào)試工況點(diǎn)包括：

根據(jù)與所述噴油器相匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行確定的怠速運(yùn)行點(diǎn)、額定功率點(diǎn)、部分負(fù)荷點(diǎn)、低速扭矩點(diǎn)和/或小油量點(diǎn)。