[發明專利]一種分步開模的注塑模具

在審

• 申請號: 201910764064.1
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN110355953A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 方永杰;陳志軍;王建鋼;趙樹桐;胡迪;王靖宇;萬相;嚴帥;郭文躍;雷李波;張軍飛;胡理澎
• 申請（專利權）人: 寧波方正汽車模具股份有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 謝漪梅

本發明公開了一種分步開模的注塑模具，包括前模板(1)、后模板(2)、面板(3)和前模仁(4)，其特征在于：所述前模板(1)上設有傾斜設置的滑道(1.1)，所述滑道(1.1)內滑動連接有滑塊(5)，所述滑塊(5)的內端伸出滑道(1.1)位于前模仁(4)的型腔內，所述面板(3)的底部固定有導向塊(6)，所述導向塊(6)的底部自由端穿過前模板(1)的第一通孔(1.1)嵌入在滑塊(5)的第二通孔(5.1)內；該模具不采用扣機機構，采用假三板模架抽前模滑塊、降低成本，降低了加工難度，可以廣泛應用。

技術領域

本發明涉及電動工具技術領域，具體講是一種分步開模的注塑模具。

背景技術

目前有一種注塑模具，其成型的產品內設有向下的缺口，在成型時，必須設計倒鉤結構，這樣在脫模時，必須分多個步驟，比如采用拉桿結構，拉桿不能保證前模板和后模板先合模，必須做扣機，扣機一般用在二次開模的結構上。這種結構主要是看產品結構的需要。主要是做扣機麻煩點。有些小模具的二次開模結構也有用阻尼的，不過要注意經常換阻尼。也就是扣機機構成本高，增加了加工難度，無法廣泛應用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提供一種不采用扣機機構，采用假三板模架抽前模滑塊、降低成本，降低了加工難度，可以廣泛應用的分步開模的注塑模具。

本發明的技術方案是，提供一種具有以下結構的分步開模的注塑模具，包括前模板、后模板、面板和前模仁，所述前模板上設有傾斜設置的滑道，所述滑道內滑動連接有滑塊，所述滑塊的內端伸出滑道位于前模仁的型腔內，所述面板的底部固定有導向塊，所述導向塊的底部自由端穿過前模板的第一通孔嵌入在滑塊的第二通孔內；合模有兩步：第一步合模，所述前模板向下與后模板合模；第二步合模，所述面板向下同步帶動導向塊移動距離a，所述導向塊向下驅動滑塊伸入至前模仁的型腔內；開模有兩步：第一步開模，所述面板帶動導向塊脫離前模板距離a，所述導向塊帶動滑塊沿滑道往上滑動，位于滑塊前端的倒鉤與成型后的產品的缺口分離；第二步開模，前模板和面板同步往上，此時滑塊和導向塊與被成型的產品完全分離。

所述導向塊包括驅動端和驅動面，所述驅動端活動嵌入在第二通孔內，所述驅動端自上而下向面板的外側壁彎曲，所述驅動面在合模時與滑塊的頂面相抵。

所述第二通孔的設置方向與導向塊的設置方向一致，所述滑塊的兩側設有凸條，每條凸條滑動連接在前模板的凹槽內。

所述面板與前模板之間通過多根等高螺桿連接固定。

所述前模板內設有多根拉桿，每根拉桿滑動連接在前模板內且底部設有空腔，每根拉桿的頂部與等高螺桿固定，所述后模板設有與拉桿一一對應的尼龍開閉器，所述尼龍開閉器伸出后模板頂部的距離為b，所述拉桿的底部外徑大于頂部且底部位于前模板的臺階孔內，所述拉桿底部外徑較大的一段與前模板的避空量距離c大于尼龍開閉器的距離b。

在開模第一步時，所述拉桿與尼龍開閉器相嵌入；在開模第一步時，所述拉桿與尼龍開閉器分離。

在合模第一步時，所述拉桿位于尼龍開閉器的上方，在合模第一步時，所述拉桿套入至尼龍開閉器外，所述拉桿的臺階面與前模板的臺階孔之間的避空量為距離c。

采用以上結構后，本發明具有以下優點：此結構關鍵之處在于開模時前模板和后模板必須后開，合模時必須前模板和后模板必須先合，防止撞模，因此一定要保證前模板和后模板合模時，拉桿與前模板的避空量x大于尼龍開閉器的伸出高度b，避空量x這個尺寸很重要，如果避空量x小于b,那么在前模板和后模板沒有完全合完時，面板與前模板會發生合模，導致滑塊也發生合模，與動模相撞，此機構節約成本，降低加工難度，可廣泛應用。

作為改進，所述導向塊包括驅動端和驅動面，所述驅動端活動嵌入在第二通孔內，所述驅動端自上而下向面板的外側壁彎曲，所述驅動面在合模時與滑塊的頂面相抵，導向塊向上時，通過彎曲的驅動端能拉動滑動往上滑動，從而使滑塊的倒鉤先分離，保證了下一步的正常脫模。