[發(fā)明專利]垃圾收集裝置和垃圾收集車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910763566.2
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN110356749A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程磊;單龍;孔德軍;張超
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司
• 主分類號: B65F3/10
• 分類號: B65F3/10;B65F3/14
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 張靖靖;艾春慧

本發(fā)明涉及一種垃圾收集裝置和垃圾收集車輛，垃圾收集裝置包括箱體、第一承接裝置、第一驅(qū)動機構(gòu)、第二承接裝置和第二驅(qū)動機構(gòu)，箱體用于盛裝垃圾，其側(cè)面設(shè)有進口；第一承接裝置用于承接用于存儲垃圾的第一容器；第一驅(qū)動機構(gòu)與第一承接裝置連接，用于驅(qū)動第一承接裝置和第一容器相對于箱體翻轉(zhuǎn)，以將垃圾通過進口倒入箱體內(nèi)；第二承接裝置用于承接用于存儲垃圾的第二容器，第一容器的用于與第一承接裝置配合的結(jié)構(gòu)和第二容器的與第二承接裝置配合的結(jié)構(gòu)不同；第二驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在箱體上，用于驅(qū)動第二容器相對于箱體翻轉(zhuǎn)，以將垃圾通過進口倒入箱體內(nèi)。本發(fā)明實現(xiàn)了對兩種不同容器的承接，擴大了適用范圍，有效節(jié)約轉(zhuǎn)運成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種垃圾收集裝置和垃圾收集車輛。

背景技術(shù)

壓縮式垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的收集與運轉(zhuǎn)，伴隨著我國經(jīng)濟水平的提高和人民的消費水平的大大提高，生活垃圾的總量必然迅速增長，巨大的垃圾產(chǎn)生數(shù)量和速度要求垃圾運輸有較為高效的方法。壓縮式垃圾車可以通過自身攜帶的壓縮裝置，把散裝垃圾壓實后再運輸，實現(xiàn)了高效、節(jié)能的垃圾清運，有效解決了散裝垃圾運輸車每次運輸垃圾的體積和重量有限的問題，還能減輕環(huán)衛(wèi)工人勞動強度，節(jié)約管理運營費用。

壓縮式垃圾車在收集轉(zhuǎn)運時，會遇到不同形式的垃圾收納容器，有普通垃圾桶、船形垃圾箱等，因此需要垃圾車對不同工況有較高的適應(yīng)性。目前收集普通垃圾桶的壓縮式垃圾車與收集船形垃圾箱的壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)和收集方式都不同，且很難兼容，一個車只能收集普通垃圾桶的垃圾或只能收集船形垃圾箱的垃圾，轉(zhuǎn)運垃圾不方便，適應(yīng)性不強，轉(zhuǎn)運成本高。

需要說明的是，公開于本發(fā)明背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種垃圾收集裝置和垃圾收集車輛，解決現(xiàn)有技術(shù)中的垃圾車對不同種類垃圾箱的適應(yīng)性較差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種垃圾收集裝置，包括：

箱體，用于盛裝垃圾，其側(cè)面設(shè)有進口；

第一承接裝置，用于承接用于存儲垃圾的第一容器；

第一驅(qū)動機構(gòu)，與第一承接裝置連接，用于驅(qū)動第一承接裝置和第一容器相對于箱體翻轉(zhuǎn)，以將垃圾通過進口倒入箱體內(nèi)；

第二承接裝置，用于承接用于存儲垃圾的第二容器，第一容器的用于與第一承接裝置配合的結(jié)構(gòu)和第二容器的與第二承接裝置配合的結(jié)構(gòu)不同；和

第二驅(qū)動機構(gòu)，設(shè)置在箱體上，用于驅(qū)動第二容器相對于箱體翻轉(zhuǎn)，以將垃圾通過進口倒入箱體內(nèi)。

在一些實施例中，垃圾收集裝置還包括用于接收垃圾并將垃圾裝入箱體的裝填器，裝填器安裝在箱體的側(cè)面并與進口連通，第一驅(qū)動機構(gòu)和第二承接裝置均安裝在裝填器的外壁上。

在一些實施例中，第一驅(qū)動機構(gòu)能夠相對于裝填器旋轉(zhuǎn)，且能夠旋轉(zhuǎn)至靠近裝填器的位置，以預(yù)留出使第二容器能夠承接于第二承接裝置上的空間。

在一些實施例中，第二驅(qū)動機構(gòu)包括：

卷筒，設(shè)置在箱體上；

鋼絲繩，其第一端與卷筒連接，其第二端用于與第二容器連接；和

動力元件，用于驅(qū)動卷筒轉(zhuǎn)動。

在一些實施例中，箱體的頂面設(shè)有支撐框架，動力元件和卷筒均安裝在支撐框架上。

在一些實施例中，動力元件包括液壓馬達，第一驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動油缸，液壓馬達和驅(qū)動油缸與同一供油源連通。

在一些實施例中，鋼絲繩的第二端設(shè)有掛鉤。