[發明專利]油分離器單元

有效

• 申請號: 201910760205.2
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN110857638B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 多田和司
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李銀姬;李馨

1.一種油分離器單元，為將在內燃機(1)產生的竄缸混合氣中所含的油霧分離出來的油分離器單元(102)，其特征在于，具有：

上游側構件(40)，其設置于竄缸混合氣的流動方向的上游側，具有供竄缸混合氣通過的開口部(43)；

下游側構件(50)，其設置于竄缸混合氣的流動方向的下游側，具有供竄缸混合氣碰撞的碰撞部(51)；以及

多孔材料(60)，其具有與所述上游側構件(40)對置的第1面(62)和與所述下游側構件(50)對置的第2面(61)，并形成為規定厚度的大致矩形狀，捕捉通過了所述開口部(43)的竄缸混合氣中所含的油霧，

所述上游側構件(40)具有與所述第1面(62)對置的上游側對置面(41a)和從所述上游側對置面(41a)突設，與所述第1面(62)抵接并支承所述第1面(62)的間隔件(42)，

所述下游側構件(50)具有與所述第2面(61)對置的下游側對置面(51b)和從所述下游側對置面(51b)突設，與所述第2面(61)抵接并支承所述第2面(61)的加強筋(55)，

所述間隔件(42)向第1方向延伸，所述加強筋(55)向與所述第1方向大致正交的第2方向延伸，

所述間隔件(42)在其前端部具有支承所述多孔材料(60)的第1面(62)的支承面(42a)和從該支承面(42a)突出的突起部(42b)，

所述加強筋(55)在其前端部具有支承所述多孔材料(60)的第2面(61)的支承面(55a)和從該支承面(55a)突出的突起部(55b)。

2.根據權利要求1所述的油分離器單元，其特征在于，

所述加強筋(55)的剖面大致呈矩形狀，所述第2方向大致為重力方向。

3.根據權利要求1或2所述的油分離器單元，其特征在于，

所述上游側構件(40)具有向所述第1方向相互平行地延伸，并分別構成為大致板狀的多個所述間隔件(42)，

所述下游側構件(50)具有向所述第2方向相互平行地延伸的多個所述加強筋(55)。

4.根據權利要求3所述的油分離器單元，其特征在于，

所述開口部(43)向所述第2方向延伸，

所述多個間隔件(42)包括隔著所述開口部(43)在所述第1方向相互分離的多個一端側間隔件(42)和多個另一端側間隔件(42)，

所述多個加強筋(55)分別對應所述開口部(43)、所述多個一端側間隔件(42)、所述多個另一端側間隔件(42)而設置。

5.根據權利要求1或2所述的油分離器單元，其特征在于，

所述上游側構件(40)在相對于所述間隔件(42)靠寬度方向外側的所述上游側對置面(41a)具有凹部(46、47)，

所述下游側構件(50)具有：

法蘭部(52、53)，其與所述凹部(46、47)嵌合；

連結部(54)，其沿著通過所述開口部(43)后的竄缸混合氣的流動方向延伸，一端部與所述法蘭部(52、53)連接，另一端部與所述下游側對置面(51b)連接。

6.根據權利要求1或2所述的油分離器單元，其特征在于，

所述上游側構件(40)在所述開口部(43)的周圍具有厚壁部(411)，以使沿著竄缸混合氣的流動方向的所述開口部(43)的厚度增加。

7.根據權利要求6所述的油分離器單元，其特征在于，

所述間隔件(42)的所述突起部(42b)和所述加強筋(55)的所述突起部(55b)設置在所述第1方向和所述第2方向的彼此相同的位置。