[發(fā)明專利]特長隧洞施工用長距離通風方法

有效

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• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN110439604B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 司景釗;馬亮;王亞鋒;郭海坡;黎鋒;鄭清君;邢迅軻
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道股份有限公司
• 主分類號: E21F1/08
• 分類號: E21F1/08;E21F1/04;E21F1/00
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張曉輝;姜新宇

一種特長隧洞施工用長距離通風方法，特長隧洞包括正洞、平導隧洞和用于連通正洞和平導隧洞的輔助通道，包括：確定與施工區(qū)域需氧量、隧洞長度匹配的通風設備；第一施工隊小斷面開挖平導隧洞，在平導隧洞內(nèi)設置用于向第一施工隊供氧的第一通風管道，第一通風管道采用壓入式通風；第二施工隊大斷面開挖正洞，在正洞內(nèi)設置用于向第二施工隊供氧的第二通風管道，第二通風管道采用壓入式通風；當?shù)谝皇┕り牭氖┕っ娉暗诙┕り牭氖┕っ嬷辽僖粋€輔助通道時，第三施工隊小斷面開挖輔助通道和正洞，在第一通風管道上設置用于向第三施工隊供氧的第一支管。結合隧洞開挖施工方法設計配合的通風方法挖掘特長隧洞。

技術領域

本發(fā)明涉及隧洞施工技術領域，具體涉及一種特長隧洞施工用長距離通風方法。

背景技術

隧洞施工過程中需要采用換氣等方法為隧洞及地下建筑工程的空間創(chuàng)造所需的空氣環(huán)境，通風的目的包括：①向工程內(nèi)部供給新鮮空氣；②排除有害氣體、蒸汽、粉塵和炮煙等有害物質(zhì)；③使工程內(nèi)部空氣的溫度、相對濕度和流速達到規(guī)定標準；④對軍事和人防工程則要求有防核武器、防化學武器和防細菌武器的“三防”通風功能。在隧洞或地下建筑工程施工時，因施工區(qū)域所處的地理、氣候條件，以及建筑結構、內(nèi)部生產(chǎn)工藝不同，采取的通風技術措施也應有所不同。具體的隧洞施工通風標準可參見現(xiàn)行《鐵路隧洞施工規(guī)范》、《公路隧洞施工規(guī)范》。

鐵路施工規(guī)范及正式設計施工圖提出以下通風技術要求：(1)隧洞中氧氣含量按體積百分含量計不得小于20％。(2)粉塵最高容許濃度，每立方米空氣中含有10％以上游離二氧化硅的粉塵為2mg；每立方米空氣中含有10％以下游離二氧化硅的礦物性粉塵濃度為4mg。(3)有害氣體最高允許濃度：①一氧化碳最高容許濃度為30mg/m³。在特殊情況下，施工人員必須進入工作面時，濃度可為100mg/m³，但工作時間不得超過30min。②二氧化碳，按體積百分含量計不得大于0.5％。③氮氧化物(換算成NO₂)為5mg/m³以下。④二氧化硫最高允許濃度為15mg/m³。⑤硫化氫最高允許濃度為30mg/m³。⑥瓦斯隧洞裝藥爆破時，爆破地點20m內(nèi)，風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.0％，總回風道風流中瓦斯?jié)舛葢∮?.75％，開挖面瓦斯?jié)舛却笥?.5％，所有人員必須撤至安全地點并加強通風。(4)隧洞內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.5％。(5)隧洞內(nèi)氣溫不得大于28℃。(6)隧洞內(nèi)噪聲不得大于90dB。(7)隧洞施工通風的風速，在全斷面開挖時不應小于0.15m/s，分部開挖的坑道中不應小于0.25m/s。但均不應大于6m/s。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種特長隧洞施工用長距離通風方法，以解決特長隧洞施工時，施工人員的呼吸環(huán)境差的技術問題。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

設計一種特長隧洞施工用長距離通風方法，所述特長隧洞包括正洞、平導隧洞和用于連通正洞和平導隧洞的輔助通道，包括以下步驟：

確定與施工區(qū)域需氧量、隧洞長度匹配的通風設備，所述通風設備包括通風管道和風機；

第一施工隊小斷面開挖平導隧洞，在所述平導隧洞內(nèi)設置用于向第一施工隊的施工面供氧的第一通風管道，所述第一通風管道采用壓入式通風；第二施工隊大斷面開挖正洞，在所述正洞內(nèi)設置用于向第二施工隊的施工面供氧的第二通風管道，所述第二通風管道采用壓入式通風；當所述第一施工隊的施工面超前所述第二施工隊的施工面至少一個輔助通道時，第三施工隊小斷面開挖輔助通道和正洞，在所述第一通風管道上設置用于向第三施工隊的施工面供氧的第一支管。

優(yōu)選的，在接近第三施工隊下次開挖輔助通道和正洞所需行經(jīng)區(qū)域時第三施工隊返回，以在第三施工隊下次開挖所述輔助通道和正洞時，在所述正洞內(nèi)、第三施工隊的鄰近兩次挖掘區(qū)域形成預留氣流墻；在第二施工隊開挖所述正洞的過程中，每越過一個預留氣流墻，在其后方的最近一個橫向通道內(nèi)設置隔斷氣流墻，以使所述平導隧洞與所述正洞間的污氣排出氣流相隔離。