[發(fā)明專利]一種燃料電池系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910757961.X | 申請(qǐng)日: | 2019-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110336056B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周江東;朱海霞;張勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通百應(yīng)能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M8/04119 | 分類號(hào): | H01M8/04119;B01D53/26;B01D53/24 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫騰 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明一種燃料電池系統(tǒng),所述燃料電池系統(tǒng)包括分離器;所述分離器包括殼體以及上蓋,殼體上端蓋裝有上蓋,殼體下端密封,共同構(gòu)成一密封腔,上蓋上分別設(shè)置有進(jìn)氣口、出氣口,殼體下端設(shè)置有排水口,進(jìn)氣口、出氣口、排水口分別密封腔連通,且在密封腔內(nèi)設(shè)置有過濾器,過濾器覆蓋安裝在出氣口上;所述殼體內(nèi)設(shè)置有雙螺旋水道,所述上蓋上還分別設(shè)置有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口,冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口分別連通雙螺旋水道兩端。設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加熱、保溫效果好,且以利用燃料電池系統(tǒng)冷卻水進(jìn)行加熱、保溫,實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)余熱再利用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體設(shè)計(jì)一種燃料電池系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在燃料電池中一般采用汽水分離其對(duì)濕氣進(jìn)行干燥以滿足系統(tǒng)需求,但在冬季時(shí),因外部環(huán)境溫度低,易造成汽水分離器內(nèi)部結(jié)冰,堵塞,進(jìn)而影響汽水分離器正常工作;
進(jìn)一步為解決上述問題,在汽水分離器上設(shè)置有電加熱裝置,來保證汽水分離器內(nèi)部問題,防止結(jié)冰現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種燃料電池系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種汽水分離器,所述分離器包括殼體以及上蓋,殼體上端蓋裝有上蓋,殼體下端密封,共同構(gòu)成一密封腔,上蓋上分別設(shè)置有進(jìn)氣口、出氣口,殼體下端設(shè)置有排水口,進(jìn)氣口、出氣口、排水口分別密封腔連通,且在密封腔內(nèi)設(shè)置有過濾器,過濾器覆蓋安裝在出氣口上;所述殼體內(nèi)設(shè)置有雙螺旋水道,所述上蓋上還分別設(shè)置有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口,冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口分別連通雙螺旋水道兩端;所述密封腔內(nèi)還豎直設(shè)置一段螺旋管,螺旋管上端與進(jìn)氣口連接,下端伸入密封腔下部;高壓濕氣由進(jìn)氣口高速通過螺旋管,形成旋流。
利用冷卻水在雙螺旋水道中循環(huán)流動(dòng),達(dá)到加熱保溫的作用,從而能夠有效防止汽水分離器內(nèi)部結(jié)冰;且采用雙螺旋結(jié)構(gòu),有效節(jié)約水流道空間,水流均勻;使熱效換工作能高效完成;高壓濕氣旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,并在離心力的作用下將濕氣中的液滴甩至螺旋管管壁上,甩干,液滴沿著螺旋管管壁下落至密封腔內(nèi),并最終有排水口,甩干后的氣體進(jìn)入密封腔并最終上升經(jīng)過濾器濾水,濾干,后由出氣口排出,供燃料電池系統(tǒng)使用;二次干燥處理,汽水分離器更加高效,滿足燃料電池系統(tǒng);同時(shí),氣體旋轉(zhuǎn)進(jìn)入密封腔,避免氣流直接沖擊汽水分離器底部積水,使得積水飛濺濕潤(rùn)已經(jīng)甩干的氣體,進(jìn)而影響汽水分離器干燥效果。
進(jìn)一步,所述殼體包括殼主體以及外罩,殼主體為柱狀,其上端開口,下端密封,殼主體外周兩條水槽,水槽貫穿殼主體下端,且成雙螺旋分布,所述外罩罩裝在殼主體上,外罩與兩個(gè)水槽密封接觸,且與殼主體下端之間留有間隙,共同構(gòu)成所述雙螺旋水道;所述殼主體上端分別設(shè)置有進(jìn)口、出口,進(jìn)口、出口分別連通雙螺旋水道,構(gòu)成雙螺旋水道的進(jìn)口端、出口端;冷卻水進(jìn)口連通雙螺旋水道的進(jìn)口端,冷卻水出口連通雙螺旋水道的出口端;所述排水口設(shè)置在殼主體下端,并穿過外罩伸出。
進(jìn)一步,所述上蓋內(nèi)設(shè)置有環(huán)形水道,環(huán)形水道分別連通冷卻水進(jìn)口與雙螺旋水道的進(jìn)口端;實(shí)現(xiàn)汽水分離器全覆蓋加熱、保溫,效果更佳。
進(jìn)一步,上蓋包括蓋主體與蓋底板,所述蓋主體下側(cè)面設(shè)置有環(huán)槽,蓋底板覆蓋安裝在蓋主體,與環(huán)槽密封接觸,共同構(gòu)成環(huán)形水道;所述進(jìn)氣口、出氣口、冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口均設(shè)置設(shè)置在蓋主體上,進(jìn)氣口、出氣口、冷卻水出口分別貫穿蓋底板。
一種燃料電池系統(tǒng),它包括電堆、加熱裝置、散熱裝置、冷卻水泵、回收泵以及汽水分離器,所述汽水分離器為上述汽水分離器;電堆依次通過加熱裝置、散熱裝置、冷卻水泵連接汽水分離器的冷卻水進(jìn)口,汽水分離器的冷卻水出口連接電堆,構(gòu)成一冷卻水回路;電堆連接汽水分離器的進(jìn)氣口,汽水分離器的出氣口通過回收泵連接電堆;所述汽水分離器的排水口上設(shè)置有電磁閥;
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