[發明專利]一種輸電線路鐵塔舞動減震裝置在審
| 申請號: | 201910757424.5 | 申請日: | 2019-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN110416954A | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 葛雄;張建德;朱傳剛;雷雨;鐘燃;侯新文;王京波 | 申請(專利權)人: | 國家電網有限公司;國網湖北省電力有限公司檢修公司 |
| 主分類號: | H02G7/14 | 分類號: | H02G7/14 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 李新昂 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震裝置 舞動 輸電線路鐵塔 絕緣子串 鐵塔橫擔 部門結構 防護彈簧 減震彈簧 減震效果 球頭掛環 輸電線路 動態力 液壓桿 上端 底端 線夾 協同 吸收 | ||
本發明公開了一種輸電線路鐵塔舞動減震裝置,所述輸電線路鐵塔舞動減震裝置的底端通過下球頭掛環與絕緣子串的一端進行連接,所述絕緣子串的另一端通過線夾連接在導線上,所述輸電線路鐵塔舞動減震裝置上端通過鐵塔橫擔連接部門結構與鐵塔橫擔進行連接。減震彈簧為吸收輸電線路因舞動產生的動態力的載體,當線路發生舞動時,減震裝置工作,起到減震效果,防護彈簧與液壓桿協同工作。
技術領域
本發明涉及一種減震裝置,具體為一種輸電線路鐵塔舞動減震裝置,屬于輸電線路技術領域。
背景技術
輸電線路導線舞動是偏心覆冰導線在風激勵下產生的一種低頻、大振幅自激振動現象。輸電線路發生舞動,輕則造成相間閃絡、損壞地線和導線,重則線路跳閘停電、斷線、倒塔等事故,嚴重威脅到電網的安全穩定運行,造成重大經濟損失。
在舞動防治方面,現有研究措施多以加裝間隔棒、新建線路避開易舞動區、鐵塔加固補強等方面入手。在導線上每隔一段距離加裝間隔棒是當前防舞的主要措施,但傳統的間隔棒減震效果有限,抑制效果不明顯,而一些新型間隔棒具有減震作用,減震效果較好,但由于其核心部件多為金屬材質,絕緣性能難以保證。避開易舞動區適用于規劃新線路規劃時進行考慮,不適用于已有線路的舞動防治。而鐵塔補強后雖然可以提高抗舞性能,但這種改進代價較大,且并非所有鐵塔都適合改造。
綜上所述,現有研究各有優缺,且并未考慮到對輸電線路鐵塔舞動減震研究。可在絕緣子串與鐵塔橫擔掛點之間加裝輸電線路鐵塔舞動減震裝置,在一定程度上減少輸電線路鐵塔在導線舞動時承受的荷載,從而最大程度上削弱導線舞動對鐵塔的破壞。
發明內容
本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種輸電線路鐵塔舞動減震裝置。
本發明通過以下技術方案來實現上述目的:一種輸電線路鐵塔舞動減震裝置,包括輸電線路鐵塔舞動減震裝置的底端通過下球頭掛環與絕緣子串的一端進行連接,所述絕緣子串的另一端通過線夾連接在導線上,所述輸電線路鐵塔舞動減震裝置上端通過鐵塔橫擔連接部門結構與鐵塔橫擔進行連接;
所述輸電線路鐵塔舞動減震裝置由上球頭掛環、U型環、螺栓和螺母構成與鐵塔橫擔的連接結構,且上球頭掛環下端連接有輸電線路鐵塔舞動減震裝置,所述輸電線路鐵塔舞動減震裝置不僅包括與鐵塔橫擔處連接的一級殼體和與絕緣子串上部連接的二級殼體,而且包括液壓裝置、減震彈簧與防護彈簧,整個裝置通過球頭掛環與絕緣子串相連,所述一級殼體和二級殼體外端設有一級殼體擋板和二級殼體擋板,所述液壓裝置由密封圈、活塞桿、活塞、壓力閥、第一導油孔和第二導油孔構成,且液壓裝置安裝在一級殼體和二級殼體的內部。
作為本發明再進一步的方案:所述液壓裝置中有一個壓力閥,壓力閥位于活塞的正下方,且其導油孔都為單項導通,即第一導油孔只能允許液壓油從有桿腔流至無桿腔,第二導油孔只能允許液壓油從無桿腔流至有桿腔,第一導油孔和二導油孔關于活塞桿對稱。
作為本發明再進一步的方案:所述一級殼體與二級殼體安裝在液壓裝置外側,且一級殼體位于二級殼體上方,當輸電線路未發生舞動或發生輕微舞動,即裝置受力未達到某一閾值時,一級殼體與二級殼體不可運動。
作為本發明再進一步的方案:所述減震彈簧與防護彈簧兩端分別與一、二級殼體焊接固定,且減震彈簧連接在一級殼體與二級殼體內部,防護彈簧安裝在一級殼體外側。
作為本發明再進一步的方案:所述二級殼體頭部有四個金屬凸起,四個金屬突起呈90°分布,一級殼體殼身處有四個貫穿殼身的凹槽并與二級殼體頭部的四個金屬凸起對應,同樣一級殼體頭部與二級殼體內部殼身也具有同樣的結構。
作為本發明再進一步的方案:所述金屬凸起被限制在殼身的凹槽中運動,且金屬凸起安置于二級殼體頭部上,且一級殼體上金屬外凸起與金屬凸起呈位置對應關系。
作為本發明再進一步的方案:所述凹槽與一級殼體上金屬外凸起和金屬凸起呈貫穿式連接,凹槽要大于凸起。
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