[發(fā)明專利]一種液壓件臺(tái)位快換裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910757399.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110454465B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪宇佩;李祥至 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 煙臺(tái)中宇航空液壓有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B19/00 | 分類號(hào): | F15B19/00;F15B21/00 |
| 代理公司: | 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟曉丹 |
| 地址: | 265500 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 件臺(tái)位快換 裝置 | ||
本發(fā)明屬于檢測設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種液壓件臺(tái)位快換裝置,針對(duì)現(xiàn)有的液壓件與連接閥連接不穩(wěn)定,測壓油管在進(jìn)行拆卸時(shí),很容易引起高壓油噴射,對(duì)試驗(yàn)人員造成傷害或試驗(yàn)環(huán)境被污染,同時(shí)也會(huì)使得資源浪費(fèi)的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括連接閥和液壓件主體,所述連接閥上設(shè)有空腔,所述液壓件主體的底部固定連接有定位柱,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,通過對(duì)液壓件主體的快速固定,可以有效的防止連接閥和液壓件主體之間會(huì)產(chǎn)生漏油的問題,通過轉(zhuǎn)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸,可以使兩個(gè)密封板對(duì)通管進(jìn)行密封,可以有效防止在拆卸測壓油管時(shí),高壓油噴射,對(duì)試驗(yàn)人員造成傷害或試驗(yàn)環(huán)境被污染,同時(shí)也節(jié)約了資源,有較強(qiáng)的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓件臺(tái)位快換裝置。
背景技術(shù)
液壓件是液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓閥、增壓器等一切用于液壓系統(tǒng)的元件。
目前,有的液壓件臺(tái)位試驗(yàn)采用螺紋接頭、快換接頭及油管與試驗(yàn)臺(tái)位進(jìn)行連接,但是現(xiàn)有的液壓件與連接閥連接不穩(wěn)定,由于液壓件試驗(yàn)時(shí)的壓力在35-50bar之間,現(xiàn)有液壓件閥體中連接油管在進(jìn)行拆卸時(shí),很容易引起高壓油噴射,對(duì)試驗(yàn)人員造成傷害或試驗(yàn)環(huán)境被污染,同時(shí)也會(huì)使得資源浪費(fèi),所以我們提出一種液壓件臺(tái)位快換裝置,用于解決上述提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
基于背景技術(shù)存在現(xiàn)有的液壓件與連接閥連接不穩(wěn)定,測壓油管在進(jìn)行拆卸時(shí),很容易引起高壓油噴射,對(duì)試驗(yàn)人員造成傷害或試驗(yàn)環(huán)境被污染,同時(shí)也會(huì)使得資源浪費(fèi)的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種液壓件臺(tái)位快換裝置。
本發(fā)明提出的一種液壓件臺(tái)位快換裝置,包括連接閥和液壓件主體,所述連接閥上設(shè)有空腔,所述液壓件主體的底部固定連接有定位柱,所述定位柱的底部貫穿連接閥的頂部并延伸至空腔內(nèi),所述空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板,所述定位柱的底部與滑動(dòng)板的頂部相接觸,所述空腔的兩側(cè)內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)桿,所述第一轉(zhuǎn)桿上傳動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿,兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿的頂端均與空腔的頂部內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二轉(zhuǎn)桿上固定套設(shè)有齒輪,所述空腔的頂部內(nèi)壁上對(duì)稱滑動(dòng)連接有兩個(gè)齒條,所述齒輪與齒條相嚙合,兩個(gè)齒條相互靠近的一側(cè)均固定連接有卡銷,所述定位柱的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽,所述卡銷與卡槽相卡裝,兩個(gè)第一轉(zhuǎn)桿上均固定套設(shè)有第一繞線輪,所述第一繞線輪上繞設(shè)有鋼絲繩,兩個(gè)鋼絲繩的一端均與滑動(dòng)板的頂部固定連接,所述連接閥的兩側(cè)內(nèi)壁上均密封固定連接有通管,所述連接閥的兩側(cè)均固定連接有固定板,兩個(gè)固定板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均螺紋連接有測壓油管,所述測壓油管的一端貫穿固定板并延伸至通管內(nèi),所述連接閥的底部內(nèi)壁上對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)密封板,兩個(gè)密封板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)分別與兩個(gè)通管相互靠近的一側(cè)緊密貼合,所述連接閥內(nèi)設(shè)有油孔,所述油孔位于兩個(gè)密封板之間,通過對(duì)液壓件主體的快速固定,可以有效的防止連接閥和液壓件主體之間會(huì)產(chǎn)生漏油的問題,通過轉(zhuǎn)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸,可以使兩個(gè)密封板對(duì)通管進(jìn)行密封,可以有效防止在拆卸測壓油管時(shí),高壓油噴射,對(duì)試驗(yàn)人員造成傷害或試驗(yàn)環(huán)境被污染,同時(shí)也節(jié)約了資源。
優(yōu)選的,所述連接閥的底部對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)安裝槽,兩個(gè)安裝槽的頂部內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸上傳動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別與安裝槽兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)第二轉(zhuǎn)軸上均固定套設(shè)有第二繞線輪,所述連接閥的底部對(duì)稱固定連接有四個(gè)滑輪,所述第二繞線輪上和滑輪上繞設(shè)有同一個(gè)拉繩,兩個(gè)密封板相互靠近的一側(cè)均固定連接有矩形板,兩個(gè)拉繩的一端分別延伸至連接閥內(nèi)并與兩個(gè)矩形板相互靠近的一側(cè)固定連接,設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,可以為密封板提供動(dòng)力。
優(yōu)選的,所述第一轉(zhuǎn)桿上和第二轉(zhuǎn)桿上均固定套設(shè)有第一傘齒輪,且兩個(gè)第一傘齒輪相嚙合,所述第一轉(zhuǎn)軸上和第二轉(zhuǎn)軸上均固定套設(shè)有第二傘齒輪,且兩個(gè)第二齒輪相嚙合,設(shè)置兩個(gè)第一傘齒輪,可以為第二轉(zhuǎn)桿提供動(dòng)力,設(shè)置第二傘齒輪,可以為第二轉(zhuǎn)軸提供動(dòng)力。
優(yōu)選的,所述齒條的頂部固定連接有固定桿,所述空腔的頂部內(nèi)壁上對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)矩形槽,兩個(gè)固定桿的頂端分別延伸至矩形槽內(nèi)并與矩形槽的頂部內(nèi)壁滑動(dòng)連接,設(shè)置固定桿和矩形槽,可以使齒條平穩(wěn)移動(dòng),不會(huì)發(fā)生位置偏移。
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