[發(fā)明專利]電梯滑輪牽引表面

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910757358.1
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN110835040A
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發(fā)明（設計）人: 常曉元
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;F16H55/32;C25D15/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;金飛

一種用于電梯的牽引滑輪包括復合涂層，該復合涂層直接施加到牽引滑輪的表面，以至少部分地限定布置成接合張緊部件的牽引表面。復合涂層包括具有表面粗糙化顆粒的涂層，該表面粗糙化顆粒布置成使牽引表面的預定表面粗糙度在1?5μm的范圍內。

技術領域

本文的實施例涉及電梯滑輪(elevator sheave)。

背景技術

電梯滑輪可布置成容納繩索以驅動電梯。電梯滑輪的表面牽引力(surfacetraction)由滑輪的表面材料和粗糙度控制。

發(fā)明內容

根據一個實施例，提供了一種用于電梯的牽引滑輪。牽引滑輪包括復合涂層，該復合涂層直接施加到牽引滑輪的表面，以至少部分地限定布置成接合張緊部件的牽引表面。復合涂層包括具有表面粗糙化顆粒的涂層，該表面粗糙化顆粒布置成提供在1-5μm的范圍內的牽引表面的預定表面粗糙度。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，涂層通過鍍覆工藝(plating process，有時也稱為電鍍工藝)施加到表面。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，表面粗糙化顆粒是Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種，其具有在5-25微米的范圍內的厚度。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種的尺寸為至少0.5納米。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種的尺寸為至少0.5微米。

根據一個實施例，提供了一種用于電梯的牽引滑輪。牽引滑輪包括表面和鎳基涂層，該涂層包含鍍覆到表面以限定牽引表面的Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，含有Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種的鎳基涂層的厚度在5-25微米的范圍內。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種的濃度高達20%。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種具有第一形狀和第二形狀。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，第一形狀是六邊形。

除了本文描述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，第二形狀是立方體。

根據一個實施例，提供了一種向牽引滑輪提供耐磨摩擦涂層的方法。該方法包括清潔牽引滑輪的表面并以含有Si-C顆粒、BC顆粒和/或類似類型的顆粒中的至少一種的鎳基涂層鍍覆該表面以限定牽引表面。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種的濃度在高達20%的范圍內。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，含有Si-C顆粒和B-C顆粒中的至少一種的鎳基涂層具有在5-25微米的范圍內的厚度。

除了本文所述的特征中的一個或多個之外，或作為備選，牽引表面的表面粗糙度在1-5μm的范圍內。

本公開的實施例的技術效果包括如下，牽引滑輪包括表面和鎳基涂層，該涂層包含鍍覆到表面的Si-C顆粒以限定牽引表面。

除非另外明確指出，否則前述特征和元件可在無排他性的情況下以各種組合來組合。鑒于以下描述和附圖，這些特征和元件以及其操作將變得更明顯。然而，應該理解，以下描述和附圖旨在本質上是說明性和解釋性的且并非限制性的。

附圖說明

本公開借助于示例示出并且不限于附圖，在其中相同的參考標號表示相似的元件。