[發明專利]一種飛機交互輸油系統

在審

• 申請號: 201910754974.1
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN110329535A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 黃新鈞;蔣曉陽;吳婷
• 申請（專利權）人: 成都富凱飛機工程服務有限公司
• 主分類號: B64F1/28
• 分類號: B64F1/28
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種飛機交互輸油系統，其特征在于：

包括交互輸油系統、自清洗回油系統；

所述的交互輸油系統包括輸油管，輸油管的兩端分別設置有加油接頭A（1）和加油接頭B（10）；

所述的自清洗回油系統包括加油接口B（9）、與加油接口（9）連接的回油油濾（8）、與回油油濾（8）連接的油箱（15）、與油箱（15）連接的吸油油濾（7）、與吸油油濾（7）連接的自循環開關（6）、與自循環開關（6）連接的離心泵（5）、與離心泵（5）連接的電磁閥A（3）、與電磁閥A（3）連接的加油接口A（2）。

2.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：還包括車底架（20），所述的車底架（20）上設置有兩個卷管器（12），卷管器（12）用于收納輸油管。

3.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的輸油管上還設置有流量計（14）和壓力傳感器（13）。

4.根據權利要求2所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的交互輸油系統和自清洗系統均設置在車底架（20）上。

5.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的油箱（15）通過電磁閥開關（17）連接加油接口B（9）。

6.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的油箱（15）通過泄壓管道連接輸油管，泄壓管道上設置有手動球閥（18），泄壓管道上設置有支管，支管上設置有取樣閥（4），所述的泄壓管道的一端連接流量計（14）與壓力傳感器（13）之間的輸油管。

7.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的離心泵（5）出油端分兩路，一路連接電磁閥A（3）的進油口，另一路連接手動調壓閥（16）進油口，手動調壓閥（16）出油口連接油箱（15）。

8.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的電磁閥A（3）的一個出油口連接加油接口A（2），其另一個出油口連接油箱（15）。

9.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的離心泵（5）與電磁閥A（3）之間設置有壓力表（19）。

10.根據權利要求1所述的一種飛機交互輸油系統，其特征在于：所述的自循環開關（6）與離心泵（5）之間連接有回油管，回油管的一端設置加油接口C（11）。