[發明專利]一種駕駛員檢測裝置及汽車

在審

• 申請號: 201910749576.0
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN110435665A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張昭;王舒;黃鴻彬;劉杰;杜超喜
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B60W40/09
• 分類號: B60W40/09;B60R1/04
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄

本發明公開一種駕駛員檢測裝置及汽車，駕駛員檢測裝置包括：具有開口的外殼、能發出第一類型光線的顯示元件、能接收第二類型光線的攝像裝置、能將所述顯示元件發出的第一類型光線反射至開口且能允許所述第二類型光線透過的半反射鏡、以及檢測處理器，所述顯示元件、所述攝像裝置以及所述半反射透鏡容置在所述外殼內，所述顯示元件與所述開口設置在所述半反射鏡的一側，所述攝像裝置設置在所述半反射鏡的另一側，所述攝像裝置的攝像方向朝向所述開口，所述攝像裝置的輸出端與所述檢測處理器的輸入端通信連接。本發明駕駛員可正常觀察顯示圖像，但看不到攝像裝置，同時攝像頭可捕捉駕駛員面部圖像特征。

技術領域

本發明涉及汽車相關技術領域，特別是一種駕駛員檢測裝置及汽車。

背景技術

智能網聯化是汽車行業的發展趨勢，駕駛員檢測裝置得到廣泛應用。

駕駛員檢測裝置一方面可以檢測駕駛員的面部特征，識別眨眼、閉眼、打哈欠等疲勞行為，以及喝水、打電話、吸煙等影響駕駛安全的危險行為，對駕駛員提出警示，保證行車安全。另一方面，駕駛員檢測裝置可以識別駕駛員點頭、搖頭等動作，以及動態和靜態的手勢指令，控制車輛功能，提供便捷友好的人機交互模式。

駕駛員檢測裝置一般通過在攝像頭捕捉駕駛員的面部圖像特征。為取得更好的成像效果，有時還需要追加補光光源。光源和攝像頭的布置會影響車輛內飾造型效果，難于布置。同時，為保證良好的成像效果，攝像頭優先布置在駕駛員正面的位置，還會遮擋駕駛員觀察儀表或路況信息的視線，影響行車安全。

發明內容

基于此，有必要針對現有技術的駕駛員檢測裝置的光源和攝像頭難以布置的技術問題，提供一種駕駛員檢測裝置及汽車。

本發明提供一種駕駛員檢測裝置，包括：具有開口的外殼、能發出第一類型光線的顯示元件、能接收第二類型光線的攝像裝置、能將所述顯示元件發出的第一類型光線反射至開口且能允許所述第二類型光線透過的半反射鏡、以及檢測處理器，所述顯示元件、所述攝像裝置以及所述半反射透鏡容置在所述外殼內，所述顯示元件與所述開口設置在所述半反射鏡的一側，所述攝像裝置設置在所述半反射鏡的另一側，所述攝像裝置的攝像方向朝向所述開口，所述攝像裝置的輸出端與所述檢測處理器的輸入端通信連接。

進一步地，所述外殼包括形成所述開口的頂板和底板，所述顯示元件設置在所述底板，所述半反射透鏡沿開口向攝像裝置的方向，從所述頂板向所述底板傾斜延伸，所述顯示元件的發光面朝向所述半反射透鏡。

更進一步地，所述顯示元件的發光面位于所述半反射透鏡在所述底板上的投影區域內。

進一步地，所述外殼包括形成所述開口的頂板和底板，所述顯示元件設置在所述頂板，所述半反射透鏡沿開口向攝像裝置的方向，從所述底板向所述頂板傾斜延伸，所述顯示元件的發光面朝向所述半反射透鏡。

更進一步地，所述顯示元件的發光面位于所述半反射透鏡在所述頂板上的投影區域內。

進一步地，所述第一類型光線為可見光，所述第二類型光線為紅外光。

更進一步地，所述半反射透鏡朝向所述開口的鏡面蒸鍍紅外增透膜。

再進一步地，所述外殼為不透明外殼，所述外殼的內表面涂覆或粘貼吸光材料。

再進一步地，還包括能發出第二類型光線的補光光源，所述攝像裝置與所述補光光源設置在所述半反射鏡的同一側，且所述補光光源的發光方向朝向所述開口。

本發明提供一種汽車，在所述汽車的駕駛座椅前安裝如前所述的駕駛員檢測裝置，所述駕駛員檢測裝置的所述開口朝向駕駛座椅。