[發明專利]線性壓縮機有效
| 申請號: | 201910749512.0 | 申請日: | 2019-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN112392683B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 宋斌;羅榮邦;王飛;俞國新 | 申請(專利權)人: | 青島海爾空調器有限總公司;青島海爾智能技術研發有限公司;海爾智家股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B25/00 | 分類號: | F04B25/00;F04B35/00;F04B35/04 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 張玉濤 |
| 地址: | 266101 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線性 壓縮機 | ||
1.一種線性壓縮機,其特征在于包括:
機殼;
第一氣缸,設置在所述機殼內,其限定有第一壓縮腔,并配設有第一排氣閥;
第一活塞,設置在所述第一壓縮腔內,開設有第一吸氣孔,并配設有第一吸氣閥;
連桿,與所述第一活塞連接,在線性電機的動子驅動下,帶動所述第一活塞往復運動,所述連桿為中空結構以具有一內孔;
第二氣缸,設置在所述機殼內,其限定有連通所述內孔的第二壓縮腔;
第二活塞,插入所述第二壓縮腔內,開設有第二吸氣孔,并配設有第二吸氣閥;所述線性壓縮機配置成:
在所述第一活塞朝所述第一排氣閥運動時,使所述第二活塞逐漸遠離所述第一活塞,以促使所述第二吸氣孔內的氣體推開第二吸氣閥,進入所述第二壓縮腔;且
在所述第一活塞遠離所述第一排氣閥運動時,使所述第二活塞逐漸接近所述第一活塞,以使所述第二壓縮腔內的氣體被所述第二活塞壓縮后,推開所述第一吸氣閥進入所述第一壓縮腔;且
所述線性壓縮機還包括多個諧振彈簧,其與所述第二活塞和所述動子連接以共同構成一諧振系統;所述諧振系統配置成:在所述動子往復運動激勵下,使所述第二活塞與所述動子沿相反方向運動;且
所述多個諧振彈簧包括沿所述第二活塞運動方向延伸的多個第一彈簧、多個第二彈簧以及多個第三彈簧;
所述第一彈簧兩端分別直接或間接地固定于所述機殼和所述第二活塞;
所述第二彈簧兩端分別直接或間接地固定于所述第二活塞和所述動子;
所述第三彈簧兩端分別直接或間接地固定于所述動子和所述線性電機的定子,以使所述諧振系統形成兩自由度振動系統;
所述線性壓縮機配置成,使所述諧振系統在所述動子激勵下以第二階模態振動,以使所述第二活塞的運動方向與所述動子的運動方向相反。
2.根據權利要求1所述的線性壓縮機,其特征在于,
所述多個第一彈簧、所述多個第二彈簧以及所述多個第三彈簧的數量相同,且每個所述第一彈簧與一個所述第二彈簧和一個所述第三彈簧同軸設置。
3.根據權利要求1所述的線性壓縮機,其特征在于,
所述多個第一彈簧、所述多個第二彈簧以及所述多個第三彈簧均在一與所述第一氣缸同軸的圓周上均布。
4.根據權利要求1所述的線性壓縮機,其特征在于,
所述第二氣缸包括限定有所述第二壓縮腔的圓筒部和連接在所述圓筒部端部環形端板;
所述圓筒部從所述連桿的遠離所述第一活塞的端部與所述連桿可動地插接,以使所述第二壓縮腔連通所述內孔;
所述環形端板用于與所述機殼直接或間接地固定。
5.根據權利要求4所述的線性壓縮機,其特征在于所述第二活塞包括:
活塞頭部,用于與所述第二壓縮腔的周壁配合;
活塞桿部,連接于所述活塞頭部且朝遠離所述第一活塞的方向伸出所述連桿;和
連接板部,中央連接于所述活塞桿部的伸出端,兩側分別連接所述第一彈簧和所述第二彈簧,所述第二吸氣孔貫穿所述活塞頭部、所述活塞桿部和所述連接板部。
6.根據權利要求5所述的線性壓縮機,其特征在于,
所述活塞桿部的直徑小于所述活塞頭部的直徑。
7.根據權利要求4所述的線性壓縮機,其特征在于還包括:
骨架,固定于所述機殼內;
所述定子固定于所述骨架內,所述第一氣缸和所述第二氣缸分別在所述定子的軸向兩側與所述骨架直接或間接地固定;
所述連桿穿過所述定子的中央通孔;
所述動子包括從所述定子的軸向另一側插入所述定子的環狀間隙的環形磁吸部和從所述環形磁吸部的端部徑向向內彎折延伸至所述連桿且固定于所述連桿的連接部;
所述第一彈簧端部固定于所述骨架的遠離所述第一氣缸的軸向一端的端板部上;
所述連接部的兩側分別與所述第二彈簧和所述第三彈簧固定連接。
8.根據權利要求1所述的線性壓縮機,其特征在于,
所述第二吸氣孔連通所述機殼內部空間,以吸入低壓氣體;且
所述第一壓縮腔的排氣氣流與所述機殼的排氣管連通,以排出高壓氣體。
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