[發(fā)明專利]大型橫梁支架通過多點(diǎn)錨固張拉法進(jìn)行預(yù)壓的系統(tǒng)及操作方法

在審

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• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN110387829A
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡盼;周興均;何利;唐中波;徐國挺;廖德川;劉楨;何家堯
• 申請（專利權(quán)）人: 四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司 51126
• 代理人: 王崗

本發(fā)明公開了一種大型橫梁支架通過多點(diǎn)錨固張拉進(jìn)行預(yù)壓的系統(tǒng)及操作方法；操作時包括以下步驟：（1）錨固系統(tǒng)布置；（2）支架安裝及張拉系統(tǒng)布置；（3）張拉檢驗支架。通過本發(fā)明的實(shí)施：（1）通過錨固張拉法檢驗支架，不需要準(zhǔn)備大量的預(yù)壓材料，也不需要進(jìn)行長時間的材料吊運(yùn)；（2）錨固張拉法可在支架主體搭設(shè)完畢前即可對支架進(jìn)行預(yù)壓檢驗，無需全部搭設(shè)完畢后再進(jìn)行預(yù)壓，可提高工作效率，縮短施工工期；（3）相對于采用實(shí)物預(yù)壓對重量進(jìn)行統(tǒng)計，利用千斤頂油表讀數(shù)控制張拉應(yīng)力，預(yù)壓精度高；（4）多點(diǎn)錨固張拉法操作簡單、方便，減小由于預(yù)壓材料上下吊運(yùn)可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及土木工程領(lǐng)域，具體來講涉及一種大型橫梁支架通過多點(diǎn)錨固張拉法進(jìn)行預(yù)壓的方法。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)大型橫梁支架一般采用采用實(shí)物進(jìn)行預(yù)壓的方法，此方法主要需轉(zhuǎn)運(yùn)較多實(shí)物，還需進(jìn)行多次吊裝至支架上進(jìn)行堆碼預(yù)壓，材料用量大且吊裝時間長，其功效較低，而利用錨固張拉法進(jìn)行預(yù)壓法在功效上得到極大的提高，時間上極大的縮短，受力更加明確。特別是墩柱越高、重量越大的橫梁更能體現(xiàn)其利用價值。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于在此提供一種大型橫梁支架通過多點(diǎn)錨固張拉法進(jìn)行預(yù)壓的系統(tǒng)及操作方法；使其通過支架下方錨固，利用千斤頂進(jìn)行張拉，減少實(shí)物預(yù)壓的吊裝用時及實(shí)物預(yù)壓重量存在誤差的情形，檢查支架穩(wěn)定性，并消除支架非彈性變形。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種大型橫梁支架通過錨固張拉法進(jìn)行預(yù)壓的系統(tǒng)，其特征在于；包括在大型橫梁支架支點(diǎn)的下方設(shè)置錨固系統(tǒng)，在承臺上埋設(shè)預(yù)埋板或基巖上制作錨筋提供錨固反拉力，在預(yù)埋板上設(shè)置反力架，鋼絞線與對應(yīng)的主分配梁進(jìn)行固定，支架下方錨固系統(tǒng)處安裝錨具及千斤頂，并與鋼絞線進(jìn)行連接。

一種大型橫梁支架通過多點(diǎn)錨固張拉法進(jìn)行預(yù)壓的操作方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟一：錨固系統(tǒng)布置：大型橫梁支架一般分為落地式支架或牛腿式支架，通過對橫梁支架系統(tǒng)的受力分析，可得到各個支點(diǎn)的受力情況，在各個支點(diǎn)的下方設(shè)置錨固系統(tǒng)，在承臺上埋設(shè)預(yù)埋板或基巖上制作錨筋提供錨固反拉力，在預(yù)埋板上設(shè)置反力架，根據(jù)支點(diǎn)受力選擇合適的千斤頂進(jìn)行校核，并準(zhǔn)備與之對應(yīng)的鋼絞線及錨具；

步驟二：支架安裝及張拉系統(tǒng)布置：按照圖紙要求進(jìn)行支架搭設(shè)，支架搭設(shè)至縱向主分配梁時，安裝鋼絞線與主分配梁進(jìn)行固定，支架下方錨固系統(tǒng)安裝錨具及千斤頂，并與鋼絞線進(jìn)行連接；

步驟三：張拉檢驗支架：利用千斤頂對支架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行張拉，分級增加張拉力，并觀測支架變形情況及焊縫情況，張拉力到達(dá)設(shè)計值后進(jìn)行錨固，持續(xù)觀測支架變形情況，24小時后，逐級進(jìn)行卸載，記錄支架變形情況，計算支架彈性變形及非彈性變形。

本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明公開了一種大型橫梁支架通過多點(diǎn)錨固張拉進(jìn)行預(yù)壓的系統(tǒng)及操作方法；包括在大型橫梁支架支點(diǎn)的下方設(shè)置錨固系統(tǒng)，在承臺上埋設(shè)預(yù)埋板或基巖上制作錨筋提供錨固反拉力，在預(yù)埋板上設(shè)置反力架，鋼絞線與對應(yīng)的主分配梁進(jìn)行固定，支架下方錨固系統(tǒng)處安裝錨具及千斤頂，并與鋼絞線進(jìn)行連接。操作時包括以下步驟：（1）錨固系統(tǒng)布置；（2）支架安裝及張拉系統(tǒng)布置；（3）張拉檢驗支架；以往大型橫梁支架均采用實(shí)物進(jìn)行預(yù)壓的方法，此方法存在施工周期長，預(yù)壓實(shí)物重量大，安全風(fēng)險大等問題。通過本發(fā)明的實(shí)施：（1）通過錨固張拉法檢驗支架，不需要準(zhǔn)備大量的預(yù)壓材料，也不需要進(jìn)行長時間的材料吊運(yùn)；（2）錨固張拉法可在支架主體搭設(shè)完畢前即可對支架進(jìn)行預(yù)壓檢驗，無需全部搭設(shè)完畢后再進(jìn)行預(yù)壓，可提高工作效率，縮短施工工期；（3）相對于采用實(shí)物預(yù)壓對重量進(jìn)行統(tǒng)計，利用千斤頂油表讀數(shù)控制張拉應(yīng)力，預(yù)壓精度高；（4）多點(diǎn)錨固張拉法操作簡單、方便，減小由于預(yù)壓材料上下吊運(yùn)可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險。

附圖說明

圖1為本發(fā)明錨固系統(tǒng)布置示意圖；

圖2為本發(fā)明錨固端細(xì)部圖。