[發明專利]降水指標估計裝置

有效

• 申請號: 201910745663.9
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN110969840B
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 大角良太;齋藤紀明
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/048;G08G1/052;H04L12/40;H04L67/12;H04W4/02;H04W4/40;G01W1/10;G01W1/14
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何沖;黃隸凡

降水指標估計裝置(10)包括運行模式數據收集單元(32)和估計處理單元(40)。該數據收集單元(32)配置為收集指示擋風玻璃刮水器的運行模式的運行模式數據，該運行模式數據是在預定時段內在位于預定區域中的一個或多個車輛中獲取的。該估計處理單元(40)配置為基于多種運行模式中的每種運行模式的比例，估計指示在該預定時段內在該預定區域中的降水強度的降水指標，該比例是從所收集的運行模式數據推導出的。

技術領域

本發明涉及一種基于車輛中獲取的信息來估計指示降水強度的降水指標的技術。

背景技術

日本未審查的專利申請公開No.2012-215969公開了一種汽車導航設備，該汽車導航設備將指示車輛的擋風玻璃刮水器是否正在被運行的信息與當前時間信息或當前位置信息一起，發送至管理設備。通過接收指示車輛的擋風玻璃刮水器是否正在被運行的信息，管理設備設定安裝有光伏發電設備的觀測點的天氣。

發明內容

通常地，已經提供了將每個區域中當前降水量的估計值呈現給用戶的服務。特別地，近幾年中，經常發生由于不穩定的大氣條件而導致的突然的且局部的大雨。因此，需要高精度地估計當前降水量，以預防災害等。

本發明提供一種基于車輛中獲取的信息來估計指示降水強度的降水指標的技術。

根據本發明的一方面的降水指標估計裝置包括數據收集單元和估計處理單元。該數據收集單元配置為收集指示擋風玻璃刮水器的運行模式的運行模式數據，該運行模式數據是在預定時段內在位于預定區域中的一個或多個車輛中獲取的。該估計處理單元配置為基于多種運行模式中的每種運行模式的比例，估計指示在該預定時段內在該預定區域中的降水強度的降水指標，該比例是從所收集的運行模式數據推導出的。

通過上述方面，由于該估計處理單元基于其中在預定時段內擋風玻璃刮水器實際運行的每種運行模式的比例來估計預定時段內的降水指標，能夠提高估計降水指標的精度。

該估計處理單元可以包括比例推導單元，該比例推導單元配置為：針對所收集的運行模式數據中指示的多種運行模式中的每種運行模式，統計運行模式數據的條數；以及推導該多種運行模式中的每種運行模式的比例。

該估計處理單元可以包括比例推導單元，該比例推導單元配置為：針對一個或多個車輛中的每個車輛，確定多種運行模式中的一種運行模式；針對多種運行模式中的每種運行模式，統計被確定為該種運行模式的車輛的數量；以及推導多種運行模式中的每種運行模式的比例。

該比例推導單元可以配置為使得當在該預定時段內在包括在該一個或多個車輛中的車輛中獲取的該運行模式數據的條數小于預定值時，該比例推導單元不去確定針對該車輛的任何運行模式。

該估計處理單元可以包括：指標推導單元，其配置為基于多種運行模式中的每種運行模式的比例，推導指示該擋風玻璃刮水器的運行模式的階段的運行模式指標；以及降水指標估計單元，其配置為根據該運行模式指標估計降水指標。

該多種運行模式可以至少包括：(i)停止模式，在該停止模式中該擋風玻璃刮水器的運行開關被斷開；(ii)間歇模式，在該間歇模式中該擋風玻璃刮水器以規律的間隔運行；(iii)低速模式，在該低速模式中該擋風玻璃刮水器以低速連續地運行；和(iv)高速模式，在該高速模式中該擋風玻璃刮水器以高速連續地運行。

利用本發明的前述方面，能夠提供基于車輛中獲取的信息來估計降水指標的技術。

附圖說明

本發明的示例性實施例的特征、優點以及技術和工業顯著性將在下文中參照附圖而加以描述，其中相似標號表示相似元素，且其中：

圖1為示出根據實施例的信息處理系統的概況的圖；

圖2A為示出車輛狀態信息的示例的清單；

圖2B為示出車輛狀態信息的另一示例的清單；