[發(fā)明專利]一種基于PDMS平臺的實體電纜智能敷設的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910744539.0 | 申請日: | 2019-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN110442996B | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳超;袁文;羅進;秦海;文劍;甘立勝;程月;王夢怡;吳琨 | 申請(專利權)人: | 四川電力設計咨詢有限責任公司 |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06T17/00 |
| 代理公司: | 成都希盛知識產(chǎn)權代理有限公司 51226 | 代理人: | 陳澤斌;楊冬 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 pdms 平臺 實體 電纜 智能 敷設 方法 | ||
本發(fā)明涉及電氣實體電纜設計領域,其公開了一種基于PDMS平臺的實體電纜智能敷設的方法,實現(xiàn)電纜虛擬路徑的自動敷設及最優(yōu)路徑推送、實體電纜排布,從而提高設計效率和設計質量,且通過對材料進行精確統(tǒng)計,提高材料的利用率。其包括:從參數(shù)配置庫中讀取實體電纜敷設所需參數(shù);將電纜清冊清單導入PDMS平臺,形成所有清冊數(shù)據(jù)的電纜列表;針對電纜列表里面的每一條電纜,創(chuàng)建電纜起端和終端設備的接線點的三維模型;選擇電纜敷設的空間范圍,生成電纜路徑節(jié)點;計算拐點路徑和節(jié)點路徑,基于拐點路徑和節(jié)點路徑推送最優(yōu)虛擬路徑;按照最優(yōu)虛擬序列在PDMS平臺中進行實體電纜排布;對完成實體電纜敷設的電纜自動生成埋管;最后進行電纜和埋管材料統(tǒng)計。
技術領域
本發(fā)明涉及傳統(tǒng)電力項目及非傳統(tǒng)電力項目實體電纜設計領域,具體涉及一種基于PDMS平臺的實體電纜智能敷設的方法。
背景技術
在傳統(tǒng)電力項目及非傳統(tǒng)電力項目中,電纜敷設設計是電控設計的重要組成部分,也是防火安全設計的基礎。尤其在火電項目及大型非電工程中電纜數(shù)量繁多,平均每個工程上萬根電纜。同時,由于火電廠及大型非電工程的空間緊湊性和復雜性,也造成電纜布置空間復雜。此外,在各類電力相關的項目中,電纜采購、電纜敷設都是總承包考慮的一個重要問題。電纜屬于半定制化的產(chǎn)品,在目前經(jīng)濟市場,設備產(chǎn)品價格越來越透明化的情況下,電纜量單不精確,無論是不足還是裕量過多,對于項目總承包而言,都意味著項目的利潤和收益的減少,嚴重時可能導致項目虧本。
現(xiàn)有技術中,國內外電纜敷設設計主要采用以下方式:
(1)采用二維CAD輔助軟件(如博超、科怡順馳和天正等)進行的敷設設計,其存在以下缺陷:
a)AutoCAD電纜敷設與三維設計平臺中電纜通道布置及設備布置是分離的,設計人員需要把在三維軟件上布置好的電纜通道抽成CAD圖紙,再在圖紙上用電纜敷設軟件繪制一遍通道,從而增加了設計人員工作量。
b)AutoCAD電纜敷設埋管路徑需由設計人員通過查看各專業(yè)大量圖紙后憑經(jīng)驗去指定,且容易出現(xiàn)因考慮不足造成的路徑設計不合理、現(xiàn)場施工無法實現(xiàn)等問題。且電纜埋管統(tǒng)計不準確,材料都是依靠經(jīng)驗進行估計,存在材料浪費的問題。
c)AutoCAD電纜敷設是基于拓撲關系的一個虛擬路徑算法,與實際偏差較大,為了防止設計電纜量單出現(xiàn)不足的問題,設計人員往往會在電纜量上增加10%的裕度,且不會考慮實際生產(chǎn)過程中電纜分盤的問題,對于工程總包非常不利。
(2)采用三維電纜敷設軟件(如基于在AutoCAD、Revit及PDMS平臺開發(fā)的電纜敷設軟件)進行的敷設設計。隨著三維數(shù)字化技術的發(fā)展,市面上三維電纜敷設軟件也越來越多,但是仍然缺乏適用性高的用于復雜電力及非傳統(tǒng)電力工程的三維軟件,主要有以下幾個因素:
a)三維設備接線點的定位工作量巨大:在國內工程工期緊,出圖任務重的背景下,如何快速的提高三維設計效率,成為了軟件使用性的決定性因素。電纜敷設最繁瑣,耗時最長的步驟之一就在于去定義設備接線點,而在三維中去指定就更加的困難,現(xiàn)有的三維敷設軟件不是靠全手動指定就是對三維建模要求過高,造成實際工程運用時困難重重,沒有一個能夠結合二維、三維及建模規(guī)則三者優(yōu)勢的定義方式。
b)電纜埋管路徑指定工作量巨大:已有的三維電纜敷設軟件沒有把其他相關專業(yè)的模型納入算法考慮,自動生成的埋管路徑的規(guī)則都是基于理想條件下(不考慮建筑物、設備基礎、溝道、井等設施),如果要按實際工程施工考慮,多數(shù)還需要設計人員自己去手動修改,一個工程少則幾千根,多則上萬根電纜會耗費大量的人力時間,如何將土建、工藝等專業(yè)模型耦合到算法中自動生成埋管是影響軟件自動化率和效率的重要因素。
c)不支持實體電纜排布:目前市面上的大部分三維電纜敷設軟件只實現(xiàn)了三維虛擬電纜敷設路徑生成及單根三維路徑展示,沒有對全部實體電纜的排布進行展示。
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