[發明專利]傾角可調火箭發動機地面試車臺架

有效

• 申請號: 201910740652.1
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN110397520B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 劉林林;陳澤斌;胡松啟
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: F02K9/96
• 分類號: F02K9/96
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 云燕春

1.一種傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：包括臺架支撐裝置、推力傳遞裝置、導軌組件、承力墩、導向桿和發動機支架；所述臺架支撐裝置水平設置；所述發動機支架通過導軌組件固定于所述臺架支撐裝置的頂部；所述承力墩固定于所述臺架支撐裝置上端面的一側，與推力傳遞裝置連接；

所述臺架支撐裝置包括第一轉架、第二轉架和液壓桿升降裝置；所述第一轉架位于底部，用于固定支撐整個試車臺架；所述第二轉架的一端與第一轉架的一端鉸接，并在第一轉架和第二轉架之間設置有液壓桿升降裝置，通過所述液壓桿升降裝置實現第二轉架相對于第一轉架從水平到豎直方向之間任意角度的固定；

所述導軌組件包括導軌固定臺、導軌、滾動滑塊、動架、限位架、支撐桿固定座和支撐桿；所述導軌通過導軌固定臺固定于所述第二轉架的上表面，所述動架通過所述滾動滑塊安裝于導軌上，通過所述滾動滑塊和軌道的配合實現所述動架沿導軌的位移；實驗發動機和氧化劑儲罐通過所述發動機支架同軸固定安裝于所述動架的正上方，所述實驗發動機的軸向與所述動架長度方向的中心線平行；所述限位架固定于所述第二轉架的上表面、靠近所述第一轉架和第二轉架的鉸接處的一端，與所述導軌為非受力接觸，用于所述導軌的安裝調節及定位；所述支撐桿固定座固定于所述第二轉架的上表面、靠近所述第一轉架和第二轉架的鉸接處的一端，在所述支撐桿固定座和動架之間設置多個支撐桿，當所述第二轉架傾斜或豎直固定時所述支撐桿用于支撐所述動架；

所述推力傳遞裝置包括過渡架、傳力軸、推力傳感器、調節螺桿和鎖緊螺母；所述承力墩固定于所述第二轉架上表面的另一端，其內側面上固定有推力傳感器；所述動架長度方向沿中心線開設的第一通孔與所述推力傳感器同軸，所述調節螺桿同軸安裝于所述第一通孔內，并通過所述鎖緊螺母固定，所述調節螺桿朝向所述承力墩一端同軸依次固定有過渡架和傳力軸，所述傳力軸的端頭與所述推力傳感器為非受力接觸；

所述動架靠近承力墩一端與所述承力墩上同軸開有第二通孔，所述導向桿依次穿過所述動架和所述承力墩上的第二通孔，并與第二通孔保持間隙配合，兩端通過導向桿固定件固定，用于給所述動架的軸向位移起導向作用，所述導向桿固定件用于防止所述導向桿的脫落。

2.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述第一轉架通過地腳螺栓固定于地面。

3.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述液壓桿升降裝置包括液壓控制系統、液壓桿和液壓桿固定座；所述液壓桿底端通過液壓桿固定座鉸接于所述第一轉架上表面，頂端鉸接于所述第二轉架下表面，通過所述液壓控制系統控制所述液壓桿的升降，進一步實現所述第二轉架所需位置的固定。

4.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述第一轉架和第二轉架之間設置有加強桿，所述加強桿底端通過加強桿支座鉸接于所述第一轉架上表面，頂端鉸接于所述第二轉架下表面，用于輔助支撐第二轉架；通過調整所述加強桿支座在所述第一轉架上的位置，進一步調整其支撐力。

5.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述第一轉架上表面長度方向的中心線處開有凹槽，當所述第二轉架與第一轉架水平合并時，所述凹槽用于放置所述液壓桿升降裝置和加強桿。

6.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述導軌固定臺焊接于所述第二轉架上，并在其長度方向的兩側通過螺栓各固定一個導軌側向固定板；所述導軌側向固定板用于限制所述導軌在測試過程中的切向位移。

7.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述發動機支架上端為環狀結構，將實驗發動機和氧化劑儲罐進行同軸周向固定。

8.根據權利要求1所述傾角可調火箭發動機地面試車臺架，其特征在于：所述限位架為幾形結構支架，通過螺栓固定于所述第二轉架的上表面。