[發明專利]一種軸承可視化試驗裝置及方法

在審

• 申請號: 201910740576.4
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN110307979A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 佘寶瑛;郭四洲;梅榮海;曹佳偉;王子彥
• 申請（專利權）人: 中車株洲電機有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;G01M13/045
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 萬雙艷

本發明公開了一種軸承可視化試驗裝置，包括試驗轉軸以及用以驅動所述試驗轉軸轉動的驅動裝置，試驗軸承的內圈在所述試驗轉軸安裝、外圈在試驗軸承座固定，外端蓋與內油封分別設于所述試驗軸承兩側，所述外端蓋與所述內油封采用全透明材料制成。本發明還公開了一種軸承可視化試驗方法。上述軸承可視化試驗裝置通過設置全透明的外端蓋與內油封，能夠全程可視化觀察并實時監測不同工況下軸承運行及潤滑狀況，實現對電機滾動軸承潤滑油路設計及優化提供良好技術指導，及時有效解決電機油潤滑滾動軸承溫升高技術難題，大大縮短設計研發及試驗周期和成本。

技術領域

本發明涉及軸承潤滑技術領域，特別涉及一種軸承可視化試驗裝置。還涉及一種軸承可視化試驗方法。

背景技術

軸承是電機的重要部件，引起軸承失效主要原因有軸承安裝不當、潤滑不當、污染及疲勞等，潤滑不當或潤滑污染造成的軸承故障達到50％以上，因此軸承的潤滑問題已經成為影響軸承使用壽命的重要因素。

良好的軸承潤滑可降低軸承運轉過程中的摩擦功耗、減少磨損、帶走熱量、防銹及降噪等，保障軸承長壽命運轉，而良好的軸承潤滑需要合理的潤滑油路設計得以保障。然而目前常見的滾動軸承潤滑試驗裝置只注重于對軸承或潤滑劑本身狀況進行試驗及測試評估，零部件所用材料多為不透明的金屬材料，無法對滾動軸承潤滑油流動狀態進行可視化觀察，從而不能有效指導電機滾動軸承潤滑油路設計及優化。

因此，如何能夠提供一種便于全程可視化觀察并實時監測不同工況下軸承運行及潤滑狀況、掌握規律以對電機滾動軸承潤滑油路設計及優化提供良好技術指導的軸承可視化試驗裝置是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種軸承可視化試驗裝置，通過設置全透明的外端蓋與內油封，能夠全程可視化觀察并實時監測不同工況下軸承運行及潤滑狀況，實現對電機滾動軸承潤滑油路設計及優化提供良好技術指導，及時有效解決電機油潤滑滾動軸承溫升高技術難題，大大縮短設計研發及試驗周期和成本。本發明的另一目的是提供一種軸承可視化試驗方法。

為實現上述目的，本發明提供一種軸承可視化試驗裝置，包括試驗轉軸以及用以驅動所述試驗轉軸轉動的驅動裝置，試驗軸承的內圈在所述試驗轉軸安裝、外圈在試驗軸承座固定，外端蓋與內油封分別設于所述試驗軸承兩側，所述外端蓋與所述內油封采用全透明材料制成。

優選地，所述外端蓋與所述內油封分別設有外端蓋儲油腔室和內油封儲油腔室，所述試驗軸承座下方設有與外界連通的回油孔，所述外端蓋儲油腔室設有與外界連通的進油孔以及外回油口，所述內油封儲油腔室設有朝向所述試驗軸承的內回油口，所述內回油口與所述回油孔相連通。

優選地，所述進油孔設于所述外端蓋上方遠離所述試驗軸承的一側，所述外回油口設于所述外端蓋下方靠近所述試驗軸承的一側，所述內回油口設于所述內油封下方靠近所述試驗軸承的另一側。

優選地，所述外端蓋上方遠離所述試驗軸承的一側設有接油盒，所述進油孔與所述接油盒連通；所述試驗轉軸設有與所述內油封形成階梯型非接觸式迷宮密封的臺階。

優選地，所述外端蓋與所述內油封通過緊固螺栓在所述試驗軸承座固定；所述試驗軸承的內圈一側設有擋圈以實現所述試驗軸承的軸向壓緊，所述試驗轉軸端部設有錐孔，齒輪通過油壓安裝在所述錐孔以實現徑向漲緊所述試驗軸承與所述擋圈；所述驅動裝置包括與所述試驗轉軸通過柔性聯軸節連接的傳動軸、用以驅動所述傳動軸轉動的驅動電機以及用以控制所述驅動電機的轉速的控制系統；所述試驗軸承座設有用以安裝溫度傳感器和振動傳感器的安裝孔；所述外端蓋與所述內油封采用PC透明材料或有機玻璃材料或高分子透明材料全尺寸制成。

優選地，所述試驗轉軸設于溫度可調范圍為±50℃的高低溫箱體中，所述高低溫箱體包括可拆卸的箱體以及底座，所述底座設有用以固定所述試驗軸承座的試驗軸承座支座。

本發明還提供一種軸承可視化試驗方法，應用上述軸承可視化試驗裝置，包括：