[發(fā)明專利]一種葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量用夾具和測量方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910737601.3 | 申請日: | 2019-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN110500931B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金海龍;俞瑞昕;賀文慶 | 申請(專利權)人: | 無錫航亞科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/008;G01B5/02 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 張寧;張歡 |
| 地址: | 214000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 葉片 尺寸 葉尖 測量 夾具 測量方法 | ||
本發(fā)明提供了一種葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量用夾具,其能解決現(xiàn)有航空動葉葉片的葉型尺寸和葉尖尺寸的測量需要對每個葉片都在壓力面采點建立測量基準,大批量測量時效率低下的問題。其包括底座、定位組件和夾緊組件,定位組件包括用于定位葉片榫頭的壓力面的壓力面定位塊,以及用于定位葉片榫頭的背弧側面的背弧側定位塊;夾緊組件包括頂針和內弧側壓緊桿;頂針由底座上的驅動機構一驅動并向上頂緊葉片的緣板肩膀面,使葉片榫頭的壓力面與壓力面定位塊貼緊;內弧側壓緊桿由底座上的驅動機構二驅動并壓緊葉片榫頭的內弧側面,使葉片榫頭的背弧側面與背弧側定位塊貼緊。同時,本發(fā)明還提供了航空葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量方法。
技術領域
本發(fā)明涉及航空精鍛葉片加工測量領域,具體為一種葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量用夾具和測量方法。
背景技術
航空動葉葉片是飛機發(fā)動機的關鍵零部件,其葉型尺寸和葉尖尺寸對發(fā)動機的性能影響很大,所以行業(yè)內通常會對動葉葉片全數(shù)檢測葉型尺寸和葉尖尺寸。目前行業(yè)內采用的檢測方法為:利用三坐標測量儀先在葉片榫頭壓力面或者基準面上采點并反復擬合建立測量基準后,再測量葉型尺寸和葉尖尺寸,但此方法需要對每個葉片都在壓力面采點建立測量基準,建立測量基準所需要的時間比較長,大批量測量時效率低下。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有航空動葉葉片的葉型尺寸和葉尖尺寸的測量需要對每個葉片都在壓力面采點建立測量基準,大批量測量時效率低下的技術問題,本發(fā)明提供了一種葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量用夾具,其能使裝夾在其上的葉片具有相同的測量基準,無需再對每個葉片單獨建立測量基準,大大提高大批量測量時的測量效率,同時,本發(fā)明還提供了航空葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量方法。
其技術方案是這樣的:
一種葉片葉型尺寸和葉尖尺寸的測量用夾具,其特征在于:其包括底座、定位組件和夾緊組件,所述定位組件固定安裝在所述底座上,所述定位組件包括用于定位葉片榫頭的壓力面的壓力面定位塊,以及用于定位所述葉片榫頭的背弧側面的背弧側定位塊;所述夾緊組件活動安裝在所述定位組件上,所述夾緊組件包括頂針和內弧側壓緊桿;所述頂針由所述底座上的驅動機構一驅動并向上頂緊葉片的緣板肩膀面,使所述葉片榫頭的壓力面與所述壓力面定位塊貼緊;所述內弧側壓緊桿由所述底座上的驅動機構二驅動并壓緊所述葉片榫頭的內弧側面,使所述葉片榫頭的背弧側面與所述背弧側定位塊貼緊。
其進一步特征在于:
所述壓力面定位塊包括相對設置的進氣邊壓力面定位塊和排氣邊壓力面定位塊,所述進氣邊壓力面定位塊和所述排氣邊壓力面定位塊的上部內側分別設有與所述葉片榫頭的進氣邊壓力面和排氣邊壓力面形狀相適應的仿形定位面,所述進氣邊壓力面定位塊和所述排氣邊壓力面定位塊固接為一體并固定安裝在所述底座上。
所述背弧側定位塊固定安裝在所述壓力面定位塊的后側,且其上設有用于貼合所述葉片榫頭的背弧側面的定位平面。
所述進氣邊壓力面定位塊和所述排氣邊壓力面定位塊之間圍合形成有空腔,所述空腔位于所述仿形定位面下方,所述空腔內上下滑動配合安裝有頂針滑塊,所述頂針滑塊的兩端分別固定安裝有所述頂針,兩個所述頂針的上端分別間隙配合穿過所述進氣邊壓力面定位塊和所述排氣邊壓力面定位塊,分別用于頂緊位于所述葉片榫頭兩側的所述緣板肩膀面;所述驅動機構一為豎向氣缸,所述豎向氣缸固定安裝在所述底座上,所述豎向氣缸的活塞桿通過豎向連桿與所述頂針滑塊的底部固定連接,用于驅動所述頂針滑塊上下移動。
兩個所述頂針的頂面呈球面。
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