[發(fā)明專利]一種大型風電機組的鯨魚群PID獨立變槳控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910736494.2 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN110425084B | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曾冰;黃凌翔;張碩望 | 申請(專利權(quán))人: | 湘電風能有限公司;湘潭電機股份有限公司 |
| 主分類號: | F03D7/04 | 分類號: | F03D7/04;F03D7/02 |
| 代理公司: | 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 顏昌偉 |
| 地址: | 411101 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 機組 鯨魚 pid 獨立 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種大型風電機組的鯨魚群PID獨立變槳控制方法,包括如下步驟:通過葉片載荷模型,計算出各葉片在垂直于葉輪面方向的彎矩;將各葉片垂直于葉輪面方向的彎矩進行MBC坐標變換,得到coleman坐標系下的俯仰彎矩和偏航彎矩;通過鯨魚群PID控制器算法求解得到分別用于消除俯仰彎矩和偏航彎矩的影響角;從而得到各葉片的槳距角增量,再與統(tǒng)一變槳角度進行疊加,得到各葉片的獨立變槳槳距角后,通過變槳驅(qū)動器完成獨立變槳動作。通過對鯨魚群算法進行優(yōu)化,在PID參數(shù)整定精度、穩(wěn)定性方面具有良好的動態(tài)性能,有效降低機組的不平衡載荷,減少機組的振動情況,保證輸出功率更加穩(wěn)定平滑,提升機組的壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風力發(fā)電領(lǐng)域,具體涉及一種大型風電機組的獨立變槳控制方法。
背景技術(shù)
風能是一種安全、生態(tài)的可再生能源,變槳距風電機組對風能的利用效率高,占據(jù)了市場的主導地位。變槳距控制主要有統(tǒng)一變槳和獨立變槳兩種方式。統(tǒng)一變槳控制是假設風輪旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)的風速是均勻的,但隨著風輪直徑的增加,風切變、塔影效應、偏航誤差等因素使風輪面受力的不均衡度增加,附加載荷也越來越大,嚴重影響機組的安全運行和部件的使用壽命。目前,風能市場的快速增長要求整機廠家能夠生產(chǎn)具有更大風輪直徑且額定功率更高的風電機組。因此,減少負載成為了這種風電機組設計中具有挑戰(zhàn)性的研究課題。近年來,提出了許多降低風機載荷,特別是風機葉片載荷的技術(shù)。其中,獨立變槳控制可在限制功率的同時改善機組的不均衡載荷,是降低風機葉片載荷最有效的技術(shù)之一。
由于PID控制算法結(jié)構(gòu)簡單,在工程控制中具有很高的實用性,因此,現(xiàn)有的風電機組獨立變槳控制多采用PID控制算法。PID控制算法研究的重點在于PID控制器的參數(shù)整定方法,PID參數(shù)整定問題是一個典型的多模態(tài)優(yōu)化問題,最優(yōu)解很難求解。而現(xiàn)有的PID參數(shù)整定方法對于該多模態(tài)優(yōu)化問題還沒有很好的處理方案,不能確保解的質(zhì)量。因此,亟需找到一種能盡量保證PID參數(shù)解的質(zhì)量的方法,從而使控制系統(tǒng)有著良好的動態(tài)性能,降低機組的載荷,減少機組的振動情況,保證輸出功率更加穩(wěn)定平滑。WSA-IC(Whale SwarmAlgorithm with Iterative Counter)算法(詳見參考文獻:Bing Zeng,Xinyu Li,LiangGao.et al.Neural ComputApplic(2019).https://doi.org/10.1007/s00521-018-3949-4)是一種新型元啟發(fā)式算法,有如下優(yōu)點:1)不需要針對不同的問題設置小生境參數(shù);2)可以在迭代過程中有效識別并跳出已經(jīng)找到的極值點,從而節(jié)省不必要的函數(shù)評價,提高全局搜索能力;3)算法特定的參數(shù)不需要針對不同問題手動設置;4)種群大小不需要與最優(yōu)解的個數(shù)精確匹配。鑒于WSA-IC算法的諸多優(yōu)點,可以通過對WSA-IC算法進行改進,提高算法的求解精度、收斂速度和穩(wěn)定性,并結(jié)合鯨魚群算法用于PID控制器的參數(shù)整定。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種具有自尋優(yōu)、高質(zhì)量解的大型風電機組的鯨魚群PID獨立變槳控制方法。
本發(fā)明的一種大型風電機組的鯨魚群PID獨立變槳控制方法,包括以下步驟:
步驟1、計算彎矩,通過葉片載荷模型,計算出各葉片在垂直于葉輪面方向的彎矩;
步驟2、計算俯仰彎矩和偏航彎矩,根據(jù)步驟1得到的各葉片垂直于葉輪面方向的彎矩進行MBC(muti-blade coordinate)坐標變換,得到coleman坐標系下的俯仰彎矩和偏航彎矩;
步驟3、計算消除俯仰彎矩的影響角和消除偏航彎矩的影響角,通過鯨魚群PID控制器求解得到coleman坐標系下分別用于消除步驟2得到的俯仰彎矩和偏航彎矩的影響角,所述鯨魚群PID控制器中鯨魚群算法計算每條鯨魚個體的目標函數(shù)值f的函數(shù)模型如下:
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