[發明專利]一種控制車庫門的控制裝置、車載裝置、處理系統及方法

在審

• 申請號: 201910734038.4
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN110454028A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: 林兆力
• 申請（專利權）人: 林兆力
• 主分類號: E05F15/73
• 分類號: E05F15/73;E05F15/79
• 代理公司: 35101 廈門原創專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 徐東峰<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明涉及一種控制車庫門的控制裝置、車載裝置、處理系統及方法，該控制裝置包括主控模塊、自動測距主模塊和開門機控制模塊；主控模塊通過自動測距主模塊檢測目標車輛和車庫門的距離信號，并根據檢測結果向開門機控制模塊發送開門信號或關門信號，以控制車庫門開啟或關閉。本發明能夠實現車輛入庫或出庫過程,車庫門的開啟或關閉的全自動化。

技術領域

本發明涉及控制技術領域，具體涉及一種控制車庫門的控制裝置、車載裝置、處理系統及方法。

背景技術

為了安全性考慮，大多車輛均停放在車庫或庭院中，當車輛需要駛入或駛出時，需要車庫門或庭院門開啟，當車輛完成駛入或駛出時，需要車庫門或庭院門關閉。由于車庫門和庭院門的功能和結構基本相同，為描述簡潔，以下將車庫門和庭院門統稱為車庫門。

目前，通常采用以下兩種方式實現車庫門的開啟或關閉，第一種，手動觸發車庫門位置處的控制按鈕；第二種，手動觸發與車庫門配套的遙控器。顯而易見地，此兩種方式均需人工配合操作，才能實現車庫門的開啟或關閉。

發明內容

本發明實施例提供了一種控制車庫門的控制裝置，實現車輛入庫或出庫過程,車庫門的開啟或關閉的全自動化，該控制裝置包括：主控模塊、自動測距主模塊和開門機控制模塊；所述主控模塊通過所述自動測距主模塊檢測目標車輛和車庫門的距離信號，并根據檢測結果向所述開門機控制模塊發送開門信號或關門信號，以控制車庫門開啟或關閉。

本發明實施例還提供了一種控制車庫門的車載裝置，實現車輛入庫或出庫過程,車庫門的開啟或關閉的全自動化，該車載裝置包括：自動測距從模塊，所述自動測距從模塊檢測是否收到控制裝置發送的測距請求信號，若收到測距請求信號，則發送應答信號，以配合所述控制裝置檢測車庫門和目標車輛之間的距離信號，進而根據檢測結果控制車庫門開啟或關閉。

本發明實施例還提供了一種控制車庫門的處理系統，實現車輛入庫或出庫過程,車庫門的開啟或關閉的全自動化，該處理系統包括上述任意的控制裝置，以及上述任意的車載裝置，其中，所述控制裝置設置在車庫門位置處，所述車載裝置設置在目標車輛上，所述控制裝置通過所述車載裝置檢測車庫門和目標車輛之間的距離信號，以根據檢測結果控制車庫門開啟或關閉。

本發明實施例還提供了一種控制車庫門的處理方法，實現車輛入庫或出庫過程,車庫門的開啟或關閉的全自動化，該處理方法包括：檢測車庫門和目標車輛之間的距離信號；根據檢測結果判斷目標車輛是否需要入庫或出庫，當確認目標車輛需要入庫或出庫，控制車庫門開啟；根據檢測結果判斷目標車輛是否完成入庫或出庫，當確認目標車輛完成入庫或出庫，控制車庫門關閉。

本發明由于采取以上技術方案，與現有技術相比，其具有以下優點：

本發明通過自動測距判斷車輛的行駛位置，達到通過自動測距進行自動控制車庫門的目的，方便用戶駕駛車輛入庫或出庫，免去了用戶因車輛入庫或出庫時需要停止車輛操作相應車庫門控制設備的麻煩，從而使得車輛入庫或出庫的過程全部自動化，無需人工介入，進而使得車輛入庫或出庫變得非常簡單，給用戶帶來極大的便利。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的控制車庫門的處理系統的結構概略圖；

圖2是概略地示出本發明實施例提供的控制車庫門的控制裝置的結構框圖；

圖3是概略地示出本發明另外一個實施例提供的控制車庫門的控制裝置的結構框圖；

圖4是概略地示出本發明實施例提供的控制車庫門的車載裝置的結構框圖；

圖5是概略地示出本發明實施例提供的控制車庫門的車載裝置的外部結構示意圖；

圖6是概略地示出本發明實施例提供的控制車庫門的控制裝置的主控模塊的結構框圖；