[發明專利]一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置

在審

• 申請號: 201910733779.0
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN110404861A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 張海東;徐英珍
• 申請（專利權）人: 鹽城瑞升齒輪有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 閆世巍

本發明公開了一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置，包括清洗箱，所述輸出軸遠離電機一側安裝有齒輪固定裝置，所述清洗箱內頂壁上固定安裝有蒸汽發生器，所述蒸汽發生器靠近電機一側外壁上對稱固定安裝有兩個第一噴嘴，所述清洗箱兩側內壁上對稱固定安裝有兩個第二噴嘴。優點在于：本發明將齒輪固定在安裝板和鎖緊螺母之間，利用電機帶動器轉動，同時用側壁以及頂壁上的噴嘴對其進行清洗，不僅提高了清洗的效率和清洗的質量，也降低了工人的勞動強度，清洗完畢的水在清洗箱的底部有抽水泵對臟水進行回收，同時利用過濾器對其進行去雜，實現水資源的重復利用，降低了清洗的成本。

技術領域

本發明涉及齒輪技術領域，尤其涉及一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了，19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪是汽變速箱中傳遞運動和動力的重要機械元件，其在機械機電行業中應用很廣，齒輪臟污容易造成嚙合不均勻，使精度差，或變形，因此，對齒輪這些精密機械零件的清洗非常有必要，現有的齒輪清洗多采用人工清洗，由于齒輪清洗死角較多，清洗不便，且人工清洗勞動強度大，其次，現有的的清洗過程中，清洗完畢的水都不會進行回收處理，造成水資源的浪費，加大清洗的成本。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中人工清洗效率低質量差以及清洗后的水不能不能回收的問題，而提出的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置，包括清洗箱，所述清洗箱底壁上固定安裝有安裝座，所述安裝座遠離清洗箱底壁一端固定安裝有電機，所述電機遠離安裝座一側外壁上安裝有輸出軸，所述輸出軸遠離電機一側安裝有齒輪固定裝置，所述清洗箱內頂壁上固定安裝有蒸汽發生器，所述蒸汽發生器靠近電機一側外壁上對稱固定安裝有兩個第一噴嘴，所述清洗箱兩側內壁上對稱固定安裝有兩個第二噴嘴，在上述的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置中，兩個所述第二噴嘴與蒸汽發生器之間連接安裝有連通管。

在上述的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置中，所述齒輪固定裝置包括固定安裝在輸出軸遠離電機一側外壁上的安裝板，所述安裝板遠離輸出軸一側外壁上固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿螺紋安裝有鎖緊螺母，所述齒輪本體套設在螺紋桿上，且齒輪本體位于安裝板和鎖緊螺母之間。

在上述的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置中，所述清洗箱底壁上固定安裝有過濾器，所述過濾器一側外壁上固定安裝有第一水管，所述第一水管固定插設在清洗箱的內壁上，且第一水管貫穿清洗箱的外壁，所述第一水管遠離過濾器一端固定安裝有抽水泵，所述清洗箱頂壁上固定安裝有供水箱，所述供水箱和抽水泵之間連接安裝有供水管。

在上述的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置中，所述供水箱和蒸汽發生器之間連接安裝有第二水管，在上述的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置中，所述清洗箱側壁上固定插設有排水管，所述排水管貫穿清洗箱的外壁，所述排水管上固定安裝有閥門。

與現有的技術相比，本發明優點在于：

1本發明將齒輪固定在安裝板和鎖緊螺母之間，利用電機帶動器轉動，同時用側壁以及頂壁上的噴嘴對其進行清洗，不僅提高了清洗的效率和清洗的質量，也降低了工人的勞動強度；

2本發明清洗完畢的水在清洗箱的底部有抽水泵對臟水進行回收，同時利用過濾器對其進行去雜，實現水資源的重復利用，降低了清洗的成本。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置的正面剖視圖；

圖2為本發明提出的一種用于變速箱齒輪的蒸汽清洗裝置中俯視剖視圖；