[發明專利]服務特種混合動力車輛的邊緣計算平臺及方法在審
| 申請號: | 201910731900.6 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN110650177A | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 嚴炎智;胡東海;王晶;蔡英鳳;陳龍;徐向陽;衣豐艷;周稼銘;董鵬;陳雪榮;田波;李思李;沈華平;楊桃 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;A62C3/00;A62C27/00;A62C37/00;G01S19/52;G01S19/42;G01P13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
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本發明公開了一種服務特種混合動力車輛的邊緣計算平臺及方法,無人機智能探查模塊通過短距離通信和特種混合動力車服務器相連接,消防員佩戴增強現實設備通過短距離通信和特種混合動力車服務器相連接,特種混合動力車服務器安裝在特種混合動力車上,并通過無線通信一號基站相連,一號基站通過無線通信和衛星相連,衛星通過無線通信和消防站附近的二號基站相連,二號基站通過有線通信和火情監控服務器相連,火情監控服務器通過有線通信和邊緣計算工作站相連,建筑信息服務器通過有線通信和邊緣計算工作站相連。本發明能有效實時采集火災現場信息,并規劃出最佳緊急救援路線,提高消防人員救援效率,有力保證消防人員的安全,智能度高,安全性強。
技術領域
本發明涉及邊緣計算、智能消防救援領域,具體涉及一種服務特種混合動力車輛的邊緣計算平臺及方法。
背景技術
現代城市復雜的地形、高層建筑及公共設施、人員密集、交通擁堵等原因導致火災發生時人員不容易逃生、救援困難,從而導致人員傷亡和巨大經濟損失。由于火災不可預知,消防人員很難第一時間趕到現場,錯過最佳救援時機;火災現場情況的復雜性與未知性,使得消防人員在救援過程中不能第一時間對火災現場情況有很詳細的了解,導致火情與傷員沒有得到及時撲滅和救援;在救援過程中建筑由于受火勢影響,可能發生結構變形、房屋倒塌等危險,威脅傷員和消防人員的生命安全等問題。
中國專利(CN207898790U)公開了一種智能消防車及遠程消防控制系統,該裝置能夠在發生火災時,能夠及時監測起火情況并通過圖像采集裝置及時發送火災現場情況給消防人員。但是,不足之處在于無法為消防人員提供建筑內部的布局等直觀信息,嚴重影響消防人員撲滅火情的進度,甚至影響消防人員的人身安全,造成嚴重后果。
發明內容
鑒于此,本發明的目的是提供一種服務特種混合動力車輛的邊緣計算平臺及方法,有效對火災現場信息進行實時采集,提供建筑內部的布局等直觀信息,利用邊緣計算工作站與云端數據中心進行快速交互響應,并規劃最佳緊急救援路線,提高消防人員救援效率,有力保證了消防人員的人身安全。
本發明采用以下技術方案來實現:
一種服務特種混合動力車輛的邊緣計算平臺,包括無人機智能探查模塊、短距離通信、特種混合動力車、特種混合動力車服務器、增強現實設備、一號基站、衛星、二號基站、有線通信、火情監控服務器、建筑信息服務器、邊緣計算工作站。
所述無人機智能探查模塊通過短距離通信和特種混合動力車服務器相連接,消防員佩戴增強現實設備通過短距離通信和特種混合動力車服務器相連接,特種混合動力車服務器安裝在特種混合動力車上,并通過無線通信和火災發生地區附近的一號基站相連接,一號基站通過無線通信和衛星相連接,衛星通過無線通信和消防站附近的二號基站相連接,二號基站通過有線通信和火情監控服務器相連接,火情監控服務器通過有線通信和邊緣計算工作站相連接,建筑信息服務器通過有線通信和邊緣計算工作站相連接,火情監控服務器、建筑信息服務器、邊緣計算工作站設置在消防站內。
進一步的,無人機智能探查模塊包括無人機智能探查模塊外殼、電路板、圖像采集模塊、溫度采集模塊、煙霧濃度采集模塊、GPS、陀螺儀、信息存儲模塊、信息收發模塊。所述電路板安裝在無人機智能探查模塊外殼內,圖像采集模塊、溫度采集模塊、煙霧濃度采集模塊、GPS、陀螺儀、信息存儲模塊以及信息收發模塊集成安裝在電路板上,由電路板上的線路進行信息傳輸。信息收發模塊通過短距離通信和特種混合動力車服務器相連接。
進一步的,所述圖像采集模塊可以采用但不限于攝像頭或雷達,用于采集火災現場圖像信息并傳遞至信息存儲模塊。
進一步的,增強現實設備包括GPS、陀螺儀、信息收發模塊、顯示模塊、電路板。所述GPS、陀螺儀、信息收發模塊、顯示模塊集成安裝在電路板上,由電路板上的線路進行信息傳輸。信息收發模塊通過短距離通信和特種混合動力車服務器相連接。
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