[發明專利]用于車身的噴涂方法在審
| 申請號： | 201910731637.0 | 申請日： | 2019-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN110479563A | 公開（公告）日： | 2019-11-22 |
| 發明（設計）人： | 劉佛友;呂文智;汪志鋒;姚喚龍 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B05D1/02 | 分類號： | B05D1/02;B05D3/00;B05D3/02;B05D5/00;B05D1/38 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 孟慶瑩<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 套色 車身 車身存儲區 車身存儲 車身輸送 面漆噴涂 包扎 打磨 面漆 送入 噴涂生產線 車身噴涂 噴涂效率 噴漆 烘干 噴涂 預設 存儲 檢測 | ||
1.一種用于車身的噴涂方法，其特征在于，至少包括如下步驟：
對車身進行中涂噴漆、中涂烘干及存儲；
對車身進行第一次識別，將套色車身送入套色車身存儲通道，將單色車身送入單色車身存儲通道；
將套色車身和單色車身輸送至中涂打磨區進行中涂打磨；
對車身進行第二次識別，將套色車身輸送至套色車身存儲區進行包扎且在包扎完畢后輸送至面漆噴涂區進行面漆噴涂，將普通車身輸送至面漆存儲區進行面漆噴涂；
檢測套色車身存儲區的車身數量，在套色車身存儲區的車身數量大于預設值時，控制套色車身存儲通道進入到中涂打磨區的套色車身數量。
2.根據權利要求1所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，在對車身進行第二次識別，將套色車身和返修車身共同送至套色車身存儲區，且在套色車身存儲區的套色車身和返修車身的數量大于預設值時，控制套色車身存儲通道進入到中涂打磨區的套色車身數量。
3.根據權利要求2所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，還包括如下步驟：
對位于套色車身存儲區的車身進行第三次識別，將套色車身進行車身包扎后輸送至面漆噴涂區，將返修車身直接輸送至面漆噴涂區。
4.根據權利要求3所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，還包括如下步驟：對經過面漆噴涂后的車身進行第四次識別，將完成噴涂的車身輸送至報交線，將未完成噴涂的車身及瑕疵車身送入所述套色車身存儲區。
5.根據權利要求4所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，所述未完成噴涂的車身在所述套色車身存儲區重新更換包扎。
6.根據權利要求4所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，所述返修車身和所述瑕疵車在所述套色車身存儲區進行修整，將經過修整后的返修車和所述瑕疵車輸送至所述面漆噴涂區進行噴涂或進行報廢處理。
7.根據權利要求4所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，所述第一至第三次識別為電子識別，所述第四次識別為人工識別。
8.根據權利要求7所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，所述電子識別為無線射頻識別。
9.根據權利要求1-8所述的用于車身的噴涂方法，其特征在于，所述面漆噴涂至少包括：色漆噴涂、閃干、清漆噴涂和面涂烘干。
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