[發明專利]一種防熱粘接功能一體化復合材料及其制備方法和應用

有效

• 申請號: 201910730859.0
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN110499132B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 左海麗;詹國柱;樓陽;沈兆宏;黃洪勇;毛成立;席斌彬
• 申請（專利權）人: 上海航天化工應用研究所
• 主分類號: C09J175/04
• 分類號: C09J175/04;C09J161/14;C09J11/04;C09J11/06;C09J163/00;F02K9/32
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 張麗娜

1.一種防熱粘接功能一體化復合材料在發動機熱防護方面的應用，其特征在于，該防熱粘接功能一體化復合材料兼具絕熱層和襯層的功能，該復合材料包括互穿網絡聚合物、固化劑和阻燃劑；

所述互穿網絡聚合物包括組分A和組分B，組分A為聚氨酯，組分B為環氧樹脂、聚丙烯酸酯、聚硅氧烷、乙烯基樹脂、苯乙烯、硼酚醛樹脂中的一種或兩種以上的混合物；

所述固化劑為甲苯二異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、多異氰酸酯N-100、二聚酸二異氰酸酯的一種或兩種以上的混合物；

所述阻燃劑為硼酸酯、硼酸鋅、氫氧化鋁的一種或兩種以上的混合物；

以該復合材料的總質量為100%計算，各組分的質量百分比為：

互穿網絡聚合物 70%~87%；

固化劑 8%~10%；

阻燃劑 5%~20%；

應用步驟包括：

（1）在室溫下，將組分A和阻燃劑進行混合，并攪拌均勻，然后加入固化劑，并攪拌均勻，然后加入組分B，并攪拌均勻，真空脫氣15~25min，得到混合物；

（2）在步驟（1）得到的混合物涂覆到固體發動機殼體內表面，在50-60℃的溫度下固化5-7天，完成防熱粘接功能一體化復合材料在固體發動機殼體上的應用。

2.根據權利要求1所述的一種防熱粘接功能一體化復合材料在發動機熱防護方面的應用，其特征在于：所述的步驟（2）中，在進行固化之前真空脫氣30~50分鐘。

3.根據權利要求2所述的一種防熱粘接功能一體化復合材料在發動機熱防護方面的應用，其特征在于：所述的步驟（2）中，真空脫氣時間為25min。

4.根據權利要求1所述的一種防熱粘接功能一體化復合材料在發動機熱防護方面的應用，其特征在于：所述的步驟（2）中，固化溫度為60℃，固化時間為7天。