[發明專利]一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的干度提升器及方法有效
| 申請號: | 201910730742.2 | 申請日: | 2019-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN110486708B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 薛炳平 | 申請(專利權)人: | 北京華曦油服石油技術有限公司 |
| 主分類號: | F22B37/00 | 分類號: | F22B37/00;F23D11/00;F23D11/36 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 趙春利 |
| 地址: | 102200 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 汽鍋 蒸汽 提升 方法 | ||
本發明涉及一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的干度提升器及方法。其技術方案是:壓縮空氣進氣通道內部自前端頭的法蘭螺栓中間設有多個垂直于前端頭的壓縮空氣流通孔,壓縮空氣進氣通道通過壓縮空氣流通孔與燃料管通道連通;所述的前端頭的前端面上設有多個壓縮空氣散熱孔,壓縮空氣散熱孔垂直并連通壓縮空氣流通孔,壓縮空氣散熱孔末端設有空氣散熱噴嘴,空氣散熱噴嘴的圓周上均布多個空氣散熱噴孔;有益效果是:不但給前端頭進行良好的降溫,前端頭降溫的過程壓縮空氣也得到充分的預熱,有利于燃料的霧化燃燒,前端頭前端面上設計的空氣散熱噴嘴,使前端頭前端面表層產生一層空氣冷卻氣膜,充分保護了前端頭前端面及各種穿插件不被高溫損壞,大大節約了運行成本。
技術領域
本發明涉及一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的裝置及方法,特別涉及一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的干度提升器及方法。
背景技術
目前,蒸汽吞吐是稠油熱采的主要工藝方法,但隨著蒸汽吞吐輪次的增加,周期產量遞減越來越大,地層虧空、含水升高等矛盾也越來越嚴重,向油層注氮氣、注二氧化碳等輔助增產措施隨著輪次的增加,效果也越來越差。本單位申請的發明專利號為CN102818250B公布了《一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的方法及裝置》,該工藝技術對于蒸汽吞吐的開發效果取得了巨大的突破,措施后的熱采周期產量平均提高一倍,含水平均下降15%左右,生產周期平均延長2-3個月,開發成本大幅下降,成為稠油蒸汽吞吐中后期的接替工藝技術。該專利涉及到的干度提升器,屬于一種該工藝條件下特定的高壓燃燒裝置,在應用過程中尚存在以下問題:
1.燃料在高壓條件下霧化效果差;
2.燃料噴嘴結構不合理引起火焰回火導致噴頭燒蝕,并且燃料噴嘴與噴頭為一體結構,出現燒蝕后造成整個噴頭損壞,浪費嚴重;
3.高壓燃燒產生超高溫對設備的燒蝕;
4.燃燒室結構不合理導致火焰振蕩對設備造成損壞;
5.該裝置以高溫濕飽和水蒸汽作為冷卻介質的特點,常規的密封結構達不到高溫條件下的密封要求;
6.噴頭及燃燒室散熱結構不合理帶來裝置使用壽命的減少。
發明內容
本發明的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷,提供一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的干度提升器及方法。
本發明提到的一種提高注汽鍋爐蒸汽干度的干度提升器,其技術方案是:主要包括前端頭(1)、筒體(2)、后端頭(3),其中前端頭(1)與筒體(2)、筒體(2)與后端頭(3)均通過法蘭形式連接;前端頭(1)法蘭盤的外沿上,壓縮空氣進氣通道(1.3)內部自前端頭(1)的法蘭螺孔栓中間設有多個垂直于前端頭(1)的壓縮空氣流通孔(1.8),壓縮空氣進氣通道(1.3)通過壓縮空氣流通孔(1.8)與燃料管通道(1.4)連通;所述的前端頭(1)的前端面(1.9)上設有多個壓縮空氣散熱孔(1.10),壓縮空氣散熱孔(1.10)垂直并連通壓縮空氣流通孔(1.8),壓縮空氣散熱孔(1.10)末端設有空氣散熱噴嘴(1.11),空氣散熱噴嘴(1.11)的圓周上均布多個平行于前端面(1.9)的空氣散熱噴孔(1.14);
優選的,上述的燃料管(1.5)中部與燃料管通道(1.4)形成環形空間,環形空間與壓縮空氣流通孔(1.8)連通;所述的燃料管(1.5)前端設有內混式燃料噴嘴(1.12),內混式燃料噴嘴(1.12)與燃料管(1.5)為一體結構,內混式燃料噴嘴(1.12)與燃料通道(1.4)末端采用石墨擠壓密封。
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