[發(fā)明專利]附著式雙軌施工升降機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910729611.2
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN112340575A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 常彤
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢天蝎建筑裝備有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B11/00;B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種附著式雙軌施工升降機，用于多層建筑，其結(jié)構(gòu)包括附墻支座、導軌、驅(qū)動裝置、轎廂和電器控制系統(tǒng)。其中，多個附墻支座上下左右排列固定于建筑結(jié)構(gòu)上，附墻支座與兩列導軌固定連接；導軌焊接有齒條，在兩列導軌之間設置轎廂；驅(qū)動裝置包括傳動連桿、傳動齒輪、減速機傳動齒輪、過渡齒輪、驅(qū)動電機、減速機、滑輪、軸承座和驅(qū)動架；傳動連桿兩端設置有傳動齒輪；傳動齒輪分別與導軌上的齒條嚙合；驅(qū)動電機輸出端與減速機輸入端直連；減速機輸出端設置有減速機傳動齒輪，傳動連桿上設置有過渡齒輪；減速機傳動齒輪與過渡齒輪嚙合，驅(qū)動裝置通過螺栓固接在轎廂上端，滾輪通過螺栓固接在驅(qū)動架上，置于導軌兩側(cè)內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種附著式雙軌施工升降機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的施工升降機的種類很多，按起運行方式有無對重和有對重兩種，按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。目前市場上使用的大部分為無對重式的，驅(qū)動系統(tǒng)置于籠頂上方，減小籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)、機構(gòu)振動更小，無對重設計簡化了安裝過程；還有另一種雙軌式施工電機，分別采用兩種獨立的驅(qū)動系統(tǒng)，運動過程中，很難使其能夠完全同步運行，保持平穩(wěn)性，為了使其運動平穩(wěn)同步，本發(fā)明采用同軸連桿式傳動，在機械結(jié)構(gòu)上完成同步運動，使其運動平穩(wěn)，安全性高。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有的技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種附著式雙軌施工升降機，可有效的解決雙軌施工升降機在施工過程中同步運動和平穩(wěn)性能，提高安全性。

本發(fā)明附著式雙軌施工升降機其結(jié)構(gòu)包括附墻支座、導軌、驅(qū)動裝置、轎廂和電器控制系統(tǒng)。其中，多個附墻支座上下左右排列固定于建筑結(jié)構(gòu)上，附墻支座與兩列導軌固定連接；導軌焊接有齒條，在

兩列導軌之間設置轎廂；驅(qū)動裝置包括傳動連桿、傳動齒輪、減速機傳動齒輪、過渡齒輪、驅(qū)動電機、減速機、滑輪、軸承座和驅(qū)動架；傳動連桿兩端設置有傳動齒輪；傳動齒輪分別與導軌上的齒條嚙合；驅(qū)動電機輸出端與減速機輸入端直連；減速機輸出端設置有減速機傳動齒輪，傳動連桿上設置有過渡齒輪；減速機傳動齒輪與過渡齒輪嚙合，驅(qū)動裝置通過螺栓固接在轎廂上端，滾輪通過螺栓固接在驅(qū)動架上，置于導軌兩側(cè)內(nèi)部。

優(yōu)選地，傳動連桿數(shù)量為2，上下并列排布，通過軸承座固定在驅(qū)動架上。

優(yōu)選地，減速機通過螺栓固接在驅(qū)動架上；滾輪置于導軌的兩側(cè)，所述的滾輪邊沿與導軌內(nèi)側(cè)接觸。

優(yōu)選地，過渡齒輪與所述的傳動齒輪設置于同一根連桿上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明過渡齒輪與減速機齒輪嚙合，驅(qū)動機轉(zhuǎn)動帶動減速機齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動過渡齒輪同步轉(zhuǎn)動，由于過渡齒輪與傳動齒輪在通過一個傳動連桿上，能實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，最終使其附著式雙軌施工升降機進行同步平穩(wěn)運動。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的軸側(cè)圖。

圖2為本發(fā)明驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖中標號所表示的部件或部位為：1—頂部連接件；2—導軌；3—附墻支座；4—驅(qū)動裝置；5—護欄；6—轎廂；7—滑輪；8—底座；9—驅(qū)動架；10—傳動連桿；11—傳動齒輪；12—減速機傳動齒輪；13—過渡齒輪；14—減速機；15—驅(qū)動電機；16—軸承座；17—滾輪。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細說明。

如圖1所示，本發(fā)明附著式雙軌施工升降機其結(jié)構(gòu)包括附墻支座3、導軌2、驅(qū)動裝置4、轎廂6和電器控制系統(tǒng)組成。驅(qū)動裝置包括傳動連桿10、傳動齒輪11、減速機傳動齒輪12、過渡齒輪13、驅(qū)動電機15、減速機14、滑輪17、軸承座16和驅(qū)動架9。