[發明專利]一種基于推修配額的車輛推修方法及系統

在審

• 申請號: 201910726940.1
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN110458446A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: 周兆全;邵延富;謝大為
• 申請（專利權）人: 廣州朗道信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q40/08
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 黃忠;沈闖<國際申請>=<國際公布>=<

1.一種基于推修配額的車輛推修方法，其特征在于，包括：

獲取當前事故車輛品牌信息；

根據所述事故車輛品牌信息查找是否存在所述事故車輛對應品牌的車商維修廠，若存在，則獲取離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠的位置信息；

從離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠中選擇送修限額剩余值不為0的車商維修廠推薦給用戶。

2.根據權利要求1所述的一種基于推修配額的車輛推修方法，其特征在于，所述獲取離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠的位置信息，具體包括：查詢所述事故車輛是否在預先設定的推修區域內，若是，則獲取所述推修區域內所述對應品牌的車商維修廠的位置信息，若否，則根據預設的范圍值對所述事故車輛進行范圍搜索，獲取所述事故車輛所在地的預設范圍內的所述對應品牌的車商維修廠的位置信息。

3.根據權利要求2所述的一種基于推修配額的車輛推修方法，其特征在于，所述預先設定的推修區域包括：城市的行政區域或者保險公司預設的推修區域。

4.根據權利要求1所述的一種基于推修配額的車輛推修方法，其特征在于，所述從離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠中選擇送修限額的剩余值不為0的車商維修廠推薦給用戶，還包括：根據所述送修限額剩余值的大小排序，所述送修限額剩余值最大的所述車商維修廠排序最高。

5.根據權利要求4所述的一種基于推修配額的車輛推修方法，其特征在于，所述送修限額為所述事故車輛參保的保險公司與所述事故車輛對應品牌的車商維修廠之間的額度限制，所述送修限額每個月更新一次。

6.一種基于推修配額的車輛推修系統，其特征在于，包括：

信息獲取模塊，所述信息獲取模塊用于獲取當前事故車輛品牌信息；

位置獲取模塊，所述位置獲取模塊用于根據所述事故車輛品牌信息查找是否存在所述事故車輛對應品牌的車商維修廠，若存在，則獲取離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠的位置信息；

車輛推修模塊，所述車輛推修模塊用于從離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠中選擇送修限額的剩余值不為0的車商維修廠推薦給用戶。

7.根據權利要求6所述的一種基于推修配額的車輛推修系統，其特征在于，還包括定位模塊、區域搜索模塊和范圍搜索模塊；

所述定位模塊用于定位所述事故車輛的位置，并確定所述位置是否在預先設定的推修區域內；

所述區域搜索模塊用于獲取所述推修區域內所述對應品牌的車商維修廠的位置信息；

所述范圍搜索模塊用于根據預設的范圍值對所述事故車輛進行范圍搜索，獲取所述事故車輛所在地的預設范圍內所述對應品牌的車商維修廠的位置信息。

8.根據權利要求7所述的一種基于推修配額的車輛推修系統，其特征在于，所述預先設定的推修區域包括：城市的行政區域或者保險公司預設的推修區域。

9.根據權利要求6所述的一種基于推修配額的車輛推修系統，其特征在于，所述從離所述事故車輛最近的若干所述車商維修廠中選擇送修限額的剩余值不為0的車商維修廠推薦給用戶，具體為：根據所述送修限額剩余值的大小排序，所述送修限額剩余值最大的所述車商維修廠排序最高。

10.根據權利要求9所述的一種基于推修配額的車輛推修系統，其特征在于，所述送修限額為所述事故車輛參保的保險公司與所述所述事故車輛對應品牌的車商維修廠之間的額度限制，所述送修限額每個月更新一次。