[發明專利]一種適應惡劣工作環境的密封軸承座

在審

• 申請號: 201910722265.5
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN110332240A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 劉金召;因廷松;王露露;趙明光;馮智文;宋李偉;李鵬飛
• 申請（專利權）人: 焦作科瑞森重裝股份有限公司
• 主分類號: F16C35/04
• 分類號: F16C35/04;F16C35/06;F16C33/78;F16C33/80;F16C33/66
• 代理公司: 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) 41133
• 代理人: 鄭菊梅

本發明涉及軸承座技術領域，尤其涉及一種適應惡劣工作環境的密封軸承座，包括座體、端蓋、軸、支撐環、軸承固定環、密封環、密封軸承、浮動油封和泄壓油嘴。本發明的有益效果是，設有兩條獨立油路，采用軸承密封圈將軸承座內的油路分為兩條，減少不確定性，保證舊潤滑脂能定向排出，提高潤滑品質，延長軸承座的使用壽命；結合浮動油封、迷宮結構和密封軸承實現多重密封防護，提高軸承座的可靠性；該軸承座使用集中供油系統供油，方便操作；該裝置的各部件可以從軸的端部拆卸，檢修維護方便。

技術領域

本發明涉及軸承座技術領域，尤其涉及一種適應惡劣工作環境的密封軸承座。

背景技術

采礦作業時，刮板給料機等低速重載采礦設備經常會埋置于礦物下邊或處于多粉塵、泥沙等惡劣工作環境，維護不方便且如果軸承座密封不良則極易損壞，因此，對軸承座的密封要求和維護要求進一步提高，亟需一種適應惡劣工作環境的密封軸承座。

發明內容

為了解決背景技術中提到的問題，本發明提供了一種適應惡劣工作環境的密封軸承座，包括座體和端蓋，其特征在于，還包括軸、支撐環、軸承固定環、密封環、密封軸承、浮動油封和泄壓油嘴。

所述座體內從左向右依次設有卸油槽、油封槽和軸承腔，所述支撐環、密封軸承和密封環從左到右依次與軸過盈配合連接，所述支撐環與軸之間設有第一O形密封圈，所述密封環與軸之間設有第二O形密封圈。

所述支撐環的左端面與座體的左端面平齊，所述支撐環上設有擋油法蘭，所述擋油法蘭上設有擋油環，所述擋油環與支撐環之間形成擋油環槽，所述泄壓油嘴連接在擋油環上，且泄壓油嘴的進油口與擋油環槽相連通，所述泄壓油嘴上設有卸油閥，所述卸油閥設于卸油槽內，所述浮動油封設在擋油環的右端且浮動油封設在油封槽內。

所述密封軸承設在軸承腔內，且密封軸承內圈的左端頂在支撐環的右端、外圈的右端頂在軸承固定環的左端，所述密封軸承的右端還設有軸承密封圈，所述軸承密封圈的左端設有密封腔，所述密封腔的內、外腔壁分別與密封軸承的內、外圈相連接，所述密封腔靠近軸的一側設有密封腔進油孔，所述軸承密封圈的右端與軸過盈配合連接，所述軸承密封圈的右端面頂在密封環的左端面上，所述軸承密封圈與軸承固定環和密封環的相鄰部圍成外油腔。

所述軸承固定環設于密封環與座體之間，所述軸承固定環包括固定環本體和法蘭盤，所述法蘭盤設于固定環本體的右端，所述固定環本體設于軸承腔內且頂在密封軸承外圈的右端，所述法蘭盤通過螺栓連接在座體的右端，所述密封環包括密封環本體與凸盤，所述凸盤設于密封環本體的右端，所述密封環本體與法蘭盤的內壁間隙配合，所述凸盤的外徑小于法蘭盤的外徑，所述凸盤的左端面與法蘭盤的右端面通過迷宮結構連接且凸盤與法蘭盤相對轉動，所述密封環本體與軸的連接面上設有環形的導油槽，所述密封環本體內設有導油孔，所述導油孔的進口與導油槽相連通，所述導油孔的出口與外油腔相連通。

所述端蓋通過螺栓連接在軸的右端，且端蓋的右端設有壓盤，所述壓盤頂在密封環的右端，所述端蓋沿軸向設有第一管接頭和第二管接頭，所述軸上設有第一注油孔和第二注油孔，所述第一注油孔的進油口與第一管接頭相連通、出油口與導油槽相連通，所述第二O型密封圈設在導油槽的左側，所述第二注油孔的進油口與第二管接頭相連通、出油口與密封腔進油孔相連通。導油槽是為了跟第一注油孔的出油口連接，防止了圓周方向上的錯位。

優選的，所述凸盤的左端面上設有第一環形迷宮槽，所述法蘭盤的右端面上設有第二環形迷宮槽，所述第一環形迷宮槽與第二環形迷宮槽同軸設置且相匹配形成迷宮結構密封，從而實現迷宮連接，并保證凸盤與法蘭盤的相對轉動。

優選的，所述軸上設有軸肩，所述支撐環內設有與軸肩相匹配的臺階孔，用于實現支撐環的軸向限位。

優選的，所述座體上連接有傳動件，所述傳動件焊接在座體上，當傳動件外形改變時，只要保證與座體的接口尺寸，都可與座體進行配合并焊接，實現模塊化設計，提高裝置的適應性。