[發明專利]一種水流環繞沖擊式導線去毛刺裝置

有效

• 申請號: 201910721856.0
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN110480517B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 佴國標
• 申請（專利權）人: 安徽碩日光電科技有限公司
• 主分類號: B24C1/08
• 分類號: B24C1/08;B24C3/10;B24C5/04
• 代理公司: 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146
• 代理人: 蔡學中

本發明公開了一種水流環繞沖擊式導線去毛刺裝置，包括主體外殼。本發明利用內部循環的水流，形成高壓沖擊狀態，同時，在沖擊時，能夠以360度旋轉的形式對導線的側面進行全面的沖擊作用，將毛刺打磨，由于沖擊為水流形式，所以對于導線表面損傷小，而且，該裝置具有齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構，能夠實現不同平面的旋轉分化功能，實現一機多用，此外，該裝置具有環形陣列螺旋彈簧式最大旋轉強度控制機構，防止液體阻力過大而導致的驅動電機損傷現象的發生，另外，該裝置具有錐形齒輪組嚙合式垂直角度連接機構，能夠實現垂直角度的旋轉傳遞作用。

技術領域

本發明涉及電力設備技術領域，具體為一種水流環繞沖擊式導線去毛刺裝置。

背景技術

目前，導線中的銅線部位在制造后，由于其表面會存在毛刺等結構，其會影響導線的物理性能，所以在形成成品前，必須對其進行除去。

發明內容

本發明的目的在于提供一種水流環繞沖擊式導線去毛刺裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種水流環繞沖擊式導線去毛刺裝置，包括主體外殼，所述主體外殼內部的上端中心設置有主第一中空結構，所述主體外殼的內部在位于所述主第一中空結構的兩側分別設置有主第二中空結構和主第三中空結構，所述主體外殼的內部設置有連通外界與主第二中空結構和主第三中空結構的主通孔結構，所述主第一中空結構內壁的中心設置有環形安裝空間，所述環形安裝空間的內壁通過主軸承和密封圈安裝一環形空心外殼，所述環形空心外殼的外環設置有液體預留空間，所述環形空心外殼的內環安裝有多個水流噴頭，所述環形空心外殼在朝向主第一中空結構的一端安裝一連接管道體，所述連接管道體的一端內部設置有錐形中空結構，所述主體外殼底端內部設置有連通液體預留空間的主排液孔，主第三中空結構的底部設置有漏斗形結構，所述主排液孔的底部設置有渦輪安裝空間，所述主體外殼的內部渦輪安裝空間底部中心和漏斗形結構的主進液孔，所述渦輪安裝空間的一側設置有主部件安裝空間，所述主部件安裝空間的內部安裝有齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構的兩側和上方分別安裝有主第一旋轉軸、主第二旋轉軸和主第三旋轉軸，所述主第三旋轉軸的頂端與連接管道體的側面之間通過錐形齒輪組嚙合式垂直角度連接機構嚙合，所述主第二旋轉軸的一端安裝一環形陣列螺旋彈簧式最大旋轉強度控制機構，所述環形陣列螺旋彈簧式最大旋轉強度控制機構的端部中心安裝一主第四旋轉軸，所述主第四旋轉軸在位于渦輪安裝空間內部的一端安裝有渦輪。

進一步的，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構包括齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用空心殼體、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用連接板、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用螺栓孔、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用中空結構、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一旋轉軸、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一軸承、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用主齒輪、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第二旋轉軸、齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用副齒輪和齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第二軸承；所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用空心殼體的底部安裝一齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用連接板，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用連接板的內部設置有多個齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用螺栓孔，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用空心殼體內部的中心設置有齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用中空結構，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用空心殼體底部的中心被齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一旋轉軸，且兩者在貫穿部位通過齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一軸承安裝，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一旋轉軸的頂部安裝一齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一軸承，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第一旋轉軸的頂端安裝一齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用主齒輪，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用空心殼體的側面被多個齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第二旋轉軸貫穿，且兩者在貫穿部位通過齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第二軸承安裝，每個所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用第二旋轉軸的一端均安裝一齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用副齒輪，所述齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用副齒輪與齒輪組嚙合式旋轉方向分化機構用主齒輪之間通過齒牙結構嚙合。