[發明專利]車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法在審
| 申請號: | 201910716470.0 | 申請日: | 2019-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN110437550A | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 焦成成;陳澤宇;楊華;倪侃;費宏偉;高宇航;李昆;邢璐;張侃;袁新華 | 申請(專利權)人: | 常州浩達科技股份有限公司;江蘇大學 |
| 主分類號: | C08L23/22 | 分類號: | C08L23/22;C08L61/14;C08K13/02;C08K5/09;C08K3/22;C08K5/40;C08K5/47;C08G8/32;C08G8/28 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 劉娟 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 丁基橡膠 改性酚醛樹脂 阻尼復合材料 生膠 高阻尼 車用 共混 寬溫 制備 塑化 產品熱穩定性 復合阻尼材料 平板硫化儀 機械設備 耐磨性能 耐熱性能 運轉過程 人身體 三角包 氧化鋅 硬脂酸 硫化 硫磺 薄通 開煉 雙輥 下片 去除 備用 噪音 震動 汽車 損害 健康 | ||
1.車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于,包括步驟:
(1)在雙輥開煉機上塑化丁基橡膠,按順序加入填料、硬脂酸、氧化鋅、TMTD、DM、硫磺、改性酚醛樹脂,共混均勻,然后打三角包,翻煉7次,薄通,下片,放置24h去除氣泡,制得生膠備用;
(2)將所述生膠在平板硫化儀上硫化,獲得改性酚醛樹脂共混丁基橡膠復合阻尼材料。
2.根據權利要求1所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(1)中按質量份,所述丁基橡膠為100份,改性酚醛樹脂為10~50份,填料為10~30份,硬脂酸為2份,氧化鋅為5份,TMTD為2份,DM為1份,硫磺為2份。
3.根據權利要求1所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(1)中所述改性酚醛樹脂為硼改性酚醛樹脂和亞麻油改性酚醛樹脂,所述硼改性酚醛樹脂和亞麻油改性酚醛樹脂的質量比為2:1。
4.根據權利要求3所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于,所述硼改性酚醛樹脂的制備方法為:
(1.1)先將苯酚加入到三口燒瓶中,邊攪拌邊升溫至90℃,然后加入硼酸,使用氫氧化鈉作為催化劑,在90-100℃的溫度條件下反應2h,得到硼酸酚酯;
(1.2)向所述硼酸酚酯中邊攪拌邊加入甲醛,升溫至100-110℃,反應3h,停止加熱并進行真空脫水,脫水溫度為120℃,脫水時間為45min,冷卻出料,得到硼改性酚醛樹脂。
5.根據權利要求4所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(1.1)中所述苯酚與所述硼酸的摩爾比為1:0.4。
6.根據權利要求4所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(1.1)中所述氫氧化鈉的質量為所述苯酚質量的3%。
7.根據權利要求4所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(1.2)中所述苯酚與所述甲醛的摩爾比為1:1.3。
8.根據權利要求3所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于,所述亞麻油改性酚醛樹脂的制備方法為:
(2.1)將苯酚、對甲基苯磺酸按1:0.0015~1:0.0020的質量比例混合攪拌均勻,快速攪拌下按苯酚質量的45%~55%緩慢加入亞麻油,升溫至135~145℃,反應2~4h后,停止加熱并在攪拌下冷卻至室溫,得亞麻油-苯酚反應物;
(2.2)將所述亞麻油-苯酚反應物加熱攪拌,按照亞麻油-苯酚反應物質量的84%~88%加入甲醛,攪拌均勻后按照亞麻油-苯酚反應物質量的3%~5%加入氨水,緩慢升溫至100~115℃,當反應物出現黃色渾濁時,進行冷卻,直至48~52℃時開始真空脫水,當樹脂液變成棕色透明時,停止脫水,加入無水乙醇攪拌溶解,冷卻至室溫出料,得亞麻油改性酚醛樹脂。
9.根據權利要求1所述的車用高阻尼寬溫域丁基橡膠阻尼復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(2)中所述硫化溫度為160~180℃,硫化壓力為10~13MPa,硫化時間為20~21min。
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