[發(fā)明專利]一種無人機自動補給無線充電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910711948.0 | 申請日: | 2019-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN110450657B | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 殷俊清;顧金芋;陳永當;程云飛;趙誠誠;許戈林 | 申請(專利權)人: | 西安工程大學 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;B60L53/37;B60L53/38;H02J7/02;H02J50/05;H02J50/90 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 郝震 |
| 地址: | 710048 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 自動 補給 無線 充電 裝置 | ||
1.一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,包括無線充電裝置(1)和導航模塊(3),所述無線充電裝置(1)連接在無人機下端,所述無線充電裝置(1)包括上蓋板(101),所述上蓋板(101)上端面連接無人機,所述上蓋板(101)下端面連接有立柱(102),所述立柱(102)下端連接有下蓋板(103),所述下蓋板(103)上端面左右兩側分別安裝有驅動電機(104)及備用電機(105),所述驅動電機(104)轉軸上同軸連接有主動錐齒輪Ⅰ(106),所述備用電機(105)轉軸上同軸連接有主動錐齒輪Ⅱ(107),所述主動錐齒輪Ⅰ(106)及主動錐齒輪Ⅱ(107)下端嚙合有從動錐齒輪(108),所述從動錐齒輪(108)位于所述下蓋板(103)中心位置,所述從動錐齒輪(108)轉軸貫穿下蓋板(103)向下連接有主動直齒輪(109),所述主動直齒輪(109)四周嚙合有從動直齒輪(110),所述下蓋板(103)下端面還連接有與所述從動直齒輪(110)配合的收放腳架(113),所述從動直齒輪(110)下端連接有收放引線裝置(111),所述收放引線裝置(111)下端連接有引線(112),所述引線(112)內部包裹有導線,每個所述從動直齒輪(110)通過所述引線(112)與與之配合的所述收放腳架(113)連接,所述收放腳架(113)下端連接有充電接收線圈(114);
所述導航模塊(3)包括主控模塊(31)、定位導航模塊(32)、電池模塊(33)及視覺導航模塊(34),所述主控模塊(31)、定位導航模塊(32)及電池模塊(33)安裝在無人機上,所述視覺導航模塊(34)安裝在所述無線充電裝置(1)下蓋板(103)下端面,所述主控模塊(31)連接所述定位導航模塊(32)、電池模塊(33)及視覺導航模塊(34)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,還包括供電裝置(2),所述所述供電裝置(2)包括支撐平臺(21)及充電發(fā)射線圈(22),所述支撐平臺(21)為充電發(fā)射線圈(22)供電,所述充電發(fā)射線圈(22)與所述充電接收線圈(114)接觸對接時,進行充電。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,所述收放腳架(113)包括保持裝置(1131)、定滑輪固定軸(1132)、多級套筒(1133)及定滑輪(1134),所述保持裝置(1131)與所述定滑輪固定軸(1132)連接,所述定滑輪固定軸(1132)上安裝所述定滑輪(1134),所述保持裝置(1131)下端連接所述多級套筒(1133),所述多級套筒(1133)的下端連接所述充電接收線圈(114)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,所述立柱(102)有四根,等間距的分布在所述上蓋板(101)與所述下蓋板(103)之間,起支撐及連接作用。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,所述視覺導航模塊(34)有兩個,分布在所述下蓋板(103)下端面左右兩側,對稱布置。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,所述從動直齒輪(110)有四個,四個所述從動直齒輪(110)以所述主動直齒輪(109)的圓心為對稱點呈中心對稱分布且兩兩夾角為90°。
7.根據(jù)權利要求書1所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,所述驅動電機(104)和備用電機(105)均采用直流伺服電機。
8.根據(jù)權利要求書2所述的一種無人機自動補給無線充電裝置,其特征在于,所述充電發(fā)射線圈(22)與充電接收線圈(114)采用電場耦合式充電。
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