[發明專利]內燃機的控制裝置及控制方法有效
| 申請號： | 201910711302.2 | 申請日： | 2019-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN110821699B | 公開（公告）日： | 2022-05-10 |
| 發明（設計）人： | 野瀨勇喜;池田悠人;正源寺良行;安藤廣和 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F02D43/00 | 分類號： | F02D43/00;F01N3/10;F01N3/023;F01N3/035;F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 段承恩;楊光軍 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 控制 裝置 方法 | ||
1.一種內燃機的控制裝置，是構成為控制內燃機的控制裝置，其中，
所述內燃機具備：
缸內噴射閥，向汽缸內噴射燃料；
端口噴射閥，向進氣端口內噴射燃料；
點火裝置，利用火花對導入到所述汽缸內的混合氣進行點火；
排氣通路，供從所述汽缸內排出的氣體流動；及
三元催化劑裝置，設置于所述排氣通路，
所述控制裝置具備燃料導入處理部，該燃料導入處理部構成為，實施使導入到所述汽缸的燃料與空氣的混合氣不在該汽缸內燃燒而向所述排氣通路導入的燃料導入處理，
所述燃料導入處理部構成為，在僅所述缸內噴射閥及所述端口噴射閥中的所述端口噴射閥執行燃料噴射的狀態下實施所述燃料導入處理。
2.根據權利要求1所述的內燃機的控制裝置，
所述控制裝置構成為，在滿足以下的條件的情況下實施所述燃料導入處理，所述條件為：
設立了燃料切斷執行標志；
正在要求所述三元催化劑裝置的升溫；及
從所述排氣通路內掃出了已燃氣體。
3.一種內燃機的控制方法，是控制內燃機的控制方法，其中，
所述內燃機具備：
缸內噴射閥，向汽缸內噴射燃料；
端口噴射閥，向進氣端口內噴射燃料；
點火裝置，利用火花對導入到所述汽缸內的混合氣進行點火；
排氣通路，供從所述汽缸內排出的氣體流動；及
三元催化劑裝置，設置于所述排氣通路，
所述方法包括實施使導入到所述汽缸的燃料與空氣的混合氣不在該汽缸內燃燒而向所述排氣通路導入的燃料導入處理，
所述燃料導入處理在僅所述缸內噴射閥及所述端口噴射閥中的所述端口噴射閥執行燃料噴射的狀態下進行。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于豐田自動車株式會社，未經豐田自動車株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910711302.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：內燃機的控制裝置及控制方法以及記錄介質
- 下一篇：半導體裝置的形成方法
