[發明專利]一種道路施工井蓋開啟裝置

在審

• 申請號: 201910710068.1
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN110371900A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 陳昶
• 申請（專利權）人: 紹興歡歌智能科技有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種道路施工井蓋開啟裝置，包括移動車，所述移動車內左右對稱設有吊運裝置，所述吊運裝置內設有吊運板，所述吊運板下側設有吊鉤裝置，所述吊鉤裝置內設有L型掛鉤，將所述L型掛鉤通過井蓋的洞伸入到井蓋的下側，然后將所述L型掛鉤與井蓋下端面相抵，此時通過所述吊運裝置帶動所述吊運板上升，進而將井蓋上提，移動所述移動車，可將井蓋從井洞上方移開，本發明通過將井蓋的兩個洞勾住，通過吊運的方式將井蓋吊起并移走，無需人工手扶井蓋，吊起和放回井蓋時，不僅操作簡便，還更加安全，同時能適用于不同大小的井蓋，使用范圍廣。

技術領域

本發明涉及道理施工技術領域，具體為一種道路施工井蓋開啟裝置。

背景技術

在馬路上，井蓋到處可見，在進行道路施工時需要將井蓋移開，而井蓋重力較大，靠人力很難將井蓋取出，需要借助工具進行，而現有的井蓋開啟裝置大多采用單邊翹起的方式打開，仍需要人力將井蓋搬開，仍具有較大的工作強度，并且一旦手滑導致井蓋掉落，容易對工作人員造成傷害，較為危險。本發明闡明的一種能解決上述問題的裝置。

發明內容

技術問題：

普通的井蓋開啟裝置采用單邊翹起的方式，仍需人力搬開，工作強度較大，具有一定危險性。

為解決上述問題，本例設計了一種道路施工井蓋開啟裝置，本例的一種道路施工井蓋開啟裝置，包括移動車，所述移動車內左右對稱設有吊運裝置，所述吊運裝置內設有吊運板，所述吊運板下側設有吊鉤裝置，所述吊鉤裝置內設有L型掛鉤，將所述L型掛鉤通過井蓋的洞伸入到井蓋的下側，然后將所述L型掛鉤與井蓋下端面相抵，此時通過所述吊運裝置帶動所述吊運板上升，進而將井蓋上提，移動所述移動車，可將井蓋從井洞上方移開，所述移動車內且于所述吊運裝置遠離對稱中心一側設有調節裝置，通過所述調節裝置調節所述吊運板之間的間距，進而調節所述L型掛鉤的位置與井蓋的洞相對，滿足對不同大小井蓋的使用，所述吊運裝置之間設有控制裝置，所述控制裝置動力連接于所述吊運裝置，通過所述控制裝置可手動控制所述吊運裝置，進而控制所述吊運板升降的高度。

其中，所述吊運裝置包括左右對稱設于所述移動車內的平移腔，所述平移腔內可左右滑動的設有平移桿，所述平移桿內中間設有傳動腔，所述傳動腔左右壁之間可轉動的設有套筒，所述套筒外圓面固定設有環形錐齒輪，所述傳動腔前后壁對稱且可轉動的設有嚙合于所述環形錐齒輪的傳動錐齒輪，所述傳動腔前后兩側對稱設有主動滑腔，所述主動滑腔前后壁之間可轉動的設有升降螺桿，所述升降螺桿相對一端固定連接于同側所述傳動錐齒輪軸心，所述主動滑腔內可前后滑動的設有螺紋連接于所述升降螺桿的主動滑塊。

可優選地，所述平移腔下壁連通設有開口向下的開口槽，所述主動滑塊下端穿過所述開口槽并鉸鏈連接有鉸鏈伸縮桿，所述吊運板處于所述鉸鏈伸縮桿下側，所述吊運板內設有從動滑腔，所述從動滑腔內前后對稱且可滑動的設有從動滑塊，所述鉸鏈伸縮桿下側兩端鉸鏈連接于所述從動滑塊上端面。

其中，所述吊鉤裝置包括固定設于所述吊運板下端面中心的固定桿，所述固定桿外側設有伸縮柱，所述伸縮柱內設有伸縮腔，所述固定桿下端延伸到所述伸縮腔內固定設有滑動連接于所述伸縮腔內壁的伸縮板，所述伸縮板上端與所述伸縮腔上壁之間固定連接有伸縮彈簧，所述伸縮腔下側設有旋轉腔，所述旋轉腔內可轉動的設有旋轉板，所述旋轉板下端面中心固定設有轉柱，所述轉柱下端延伸到外界固定設有轉輪，所述L型掛鉤固定設于所述轉輪下端面中心。

其中，所述調節裝置包括連通設于所述平移腔遠離對稱中心一側內壁的調節腔，所述調節腔內可滑動的設有固定連接于所述平移桿遠離對稱中心一側端面的調節桿，所述調節腔遠離對稱中心一側內壁可轉動的設有螺紋連接于所述調節桿的調節螺桿，所述調節螺桿遠離對稱中心一端延伸到外界固定設有小轉盤。