[發明專利]無人機的發動機控制方法、裝置、設備和存儲介質有效
| 申請號: | 201910709864.3 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN110422335B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 趙曙光 | 申請(專利權)人: | 天津曙光天成科技有限公司;趙曙光 |
| 主分類號: | B64D31/00 | 分類號: | B64D31/00;B64D31/06 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人機 發動機 控制 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
1.一種無人機的發動機控制方法,其特征在于,包括:
監測無人機當前載荷量,其中,所述無人機包括至少兩個發動機;
所述無人機當前載荷量包括:燃料載荷和承重載荷;
所述當前載荷量通過所述無人機中設置的重量傳感器、加速度傳感器、深度傳感器和激光雷達傳感器獲取;
當所述當前載荷量滿足預設控制條件時,控制所述無人機至少一個發動機關閉;
所述當所述當前載荷量滿足預設控制條件時,控制所述無人機至少一個發動機關閉,包括:
當所述當前載荷量小于和/或等于第一負荷閾值且大于第二負荷閾值時,控制所述無人機關閉第一發動機;
當所述當前載荷量小于和/或等于第二負荷閾值時,控制所述無人機關閉第二發動機;
在所述控制所述無人機至少一個發動機關閉之前,還包括:獲取發動機關閉授權;
所述獲取發動機關閉授權的方法,包括:
當所述無人機在關閉發動機前,向用戶推送請求所述獲取發動機關閉授權的提示信息,當所述用戶看到所述提示信息后,返回一個發動機關閉授權,在獲取到所述用戶發送的所述發動機關閉授權后,對所述無人機的發動機進行關閉;
或所述用戶在制定好飛行計劃后,直接賦予所述無人機所述發動機關閉授權;
在所述控制所述無人機至少一個發動機關閉之后,還包括:
當獲取到動力提升需求時,控制關閉的所述發動機重新啟動;
所述動力提升需求,包括:無人機故障信息、無人機降落請求和/或無人機機動請求。
2.一種無人機的發動機控制裝置,其特征在于,包括:
載荷監測模塊,用于監測無人機當前載荷量,其中,所述無人機包括至少兩個發動機;
所述無人機當前載荷量包括:燃料載荷和承重載荷;
所述當前載荷量通過所述無人機中設置的重量傳感器、加速度傳感器、深度傳感器和激光雷達傳感器獲取;
發動機控制模塊,用于當所述當前載荷量滿足預設控制條件時,控制所述無人機至少一個發動機關閉;
所述發動機控制模塊,包括:
第一控制單元,用于當所述當前載荷量小于和/或等于第一負荷閾值且大于第二負荷閾值時,控制所述無人機關閉第一發動機;
第二控制單元,用于當所述當前載荷量小于和/或等于第二負荷閾值時,控制所述無人機關閉第二發動機;
授權獲取模塊,用于獲取發動機關閉授權;
所述獲取發動機關閉授權的方法,包括:
當所述無人機在關閉發動機前,向用戶推送請求所述獲取發動機關閉授權的提示信息,當所述用戶看到所述提示信息后,返回一個發動機關閉授權,在獲取到所述用戶發送的所述發動機關閉授權后,對所述無人機的發動機進行關閉;
或所述用戶在制定好飛行計劃后,直接賦予所述無人機所述發動機關閉授權;
動力提升模塊,用于當獲取到動力提升需求時,控制關閉的所述發動機重新啟動;
動力提升模塊中的動力提升需求包括:無人機故障信息、無人機降落請求和/或無人機機動請求。
3.一種無人機的發動機控制設備,其特征在于,所述設備包括:
一個或多個處理器;
存儲器,用于存儲一個或多個程序,
當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行,使得所述一個或多個處理器實現如權利要求1中所述的無人機的發動機控制方法。
4.一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執行時實現如權利要求1中所述的無人機的發動機控制方法。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津曙光天成科技有限公司;趙曙光,未經天津曙光天成科技有限公司;趙曙光許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910709864.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





