[發明專利]一種紅綠燈狀態提醒方法、裝置、車機及車輛

在審

• 申請號: 201910707686.0
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN112309151A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 馬資源
• 申請（專利權）人: 上海擎感智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 徐秋平

本發明提供一種紅綠燈狀態提醒方法、裝置、車機及車輛，其中方法包括：當檢測車輛啟動時，實時向TSP端發送車輛的當前位置以及車輛的當前行進方向；當車輛在行進路線上停車時，通過車機向TSP端發送紅綠燈狀態請求，以供TSP端根據接收到的紅綠燈狀態請求，獲取與車輛的當前位置最近且處于車輛的當前行進方向的紅綠燈的紅綠燈狀態，且當TSP端判斷紅綠燈狀態為綠燈狀態時，向車機發送綠燈提醒信息；車機接收到綠燈提醒信息時，判斷車輛是否處于停車狀態，若是，則執行預設的行車提醒操作。本發明的可以在路口提醒用戶紅燈已經變為綠燈，避免用戶沉迷于手機或其他事物造成啟動延誤影響后方車輛和耽誤自己的寶貴時間，提高用戶體驗，保障用戶的安全。

技術領域

本發明涉及車輛智能控制領域，特別是涉及一種紅綠燈狀態提醒方法、裝置、車機及車輛。

背景技術

目前很多人在開車在路口等紅燈時經常會去瀏覽手機或做其他事情，當紅燈變為綠燈時有時注意不到沒有及時開動，不但后方車輛會出現怨言，而且脾氣不好的路怒族可能會拳腳相加，同時對于自己也有可能會錯過通行的時間，等一次才能通行，所以需要在用戶等待紅綠燈的時候對紅綠燈的狀態進行有效的監測，以在紅燈切換為綠燈時，可以及時的對沒有注意到紅綠燈切換的用戶進行提醒。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種紅綠燈狀態提醒方法、裝置、車機及車輛，用于解決現有技術中不能有效的對車輛前方的紅綠燈的狀態進行監測，以及時的根據紅綠燈的狀態對行車用戶進行有效的提醒的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種紅綠燈狀態提醒方法，應用于車機，所述方法包括：當檢測車輛啟動時，實時向TSP端發送所述車輛的當前位置以及所述車輛的當前行進方向；當所述車輛在行進路線上停車時，通過車機向所述TSP端發送紅綠燈狀態請求，以供所述TSP端根據接收到的所述紅綠燈狀態請求，獲取與所述車輛的所述當前位置最近且處于所述車輛的所述當前行進方向的紅綠燈的紅綠燈狀態，且當所述TSP端判斷所述紅綠燈狀態為綠燈狀態時，向所述車機發送綠燈提醒信息；所述車機接收到所述綠燈提醒信息時，判斷所述車輛是否處于停車狀態，若是，則執行預設的行車提醒操作；若否，則不進行任何處理。

于本發明一具體實施例中，所述車機通過TBOX與所述TSP端進行通信。

于本發明一具體實施例中，所述預設的行車提醒操作至少包括以下中的一種或多種：通過車機麥克風播放預設的提醒語音、通過車機顯示屏顯示預設的提醒文字以及通過設置于車輛的振動單元執行預設模式的振動。

于本發明一具體實施例中，所述TSP端根據接收到的所述紅綠燈狀態請求，以預設的時間周期獲取與所述車輛的所述當前位置最近且處于所述車輛的所述當前行進方向的紅綠燈的紅綠燈狀態。

于本發明一具體實施例中，所述車機與車輛引擎控制單元電連接，用以從所述車輛引擎控制單元判斷所述車輛的引擎是否處于工作狀態，進而判斷所述車輛是否處于停車狀態。

于本發明一具體實施例中，在執行所述行車提醒操作的過程中，所述車機判斷所述車輛不處于停車狀態時，停止所述行車提醒操作。

于本發明一具體實施例中，所述車機還用以與用戶的電子設備進行通信，且所述車機接收到所述綠燈提醒信息，且判斷所述車輛處于停車狀態時，向所述電子設備發送預設的提醒信息，以供所述電子設備根據所述提醒信息執行相應的文字顯示或語音播放。