[發(fā)明專利]一種大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán)及集成張力施加方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910707533.6 | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN110395409B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳務(wù)軍;胡建輝;徐建東;楊鈞 | 申請(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué);新譽集團有限公司 |
| 主分類號: | B64G1/22 | 分類號: | B64G1/22;B64C1/06;B64F5/00 |
| 代理公司: | 上海旭誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31220 | 代理人: | 鄭立 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 節(jié)點 三角形 桁架 加勁 集成 張力 施加 方法 | ||
1.一種大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,包括單K節(jié)點三角形桁架圓環(huán)、一體化中心轂和徑向拉桿,其中所述單K節(jié)點三角形桁架圓環(huán)通過所述徑向拉桿連接所述一體化中心轂;
所述單K節(jié)點三角形桁架圓環(huán)由n個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段拼接,其中所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段包括外弦管、內(nèi)弦管、腹桿管、單K節(jié)點和基準(zhǔn)三角形框;所述一體化中心轂包括轂軸管和轂盤節(jié)點;所述徑向拉桿為2n根,繞所述一體化中心轂呈紡錘形環(huán)向均勻布置;
所述轂軸管兩端為內(nèi)錐形外突臺承壓體;
n為4的倍數(shù),圓環(huán)呈正交1/4對稱,所述外弦管、內(nèi)弦管、腹桿管全部通過3m個單K型節(jié)點拼接,所述腹桿管的數(shù)量為6m個,m為所述外弦管和所述內(nèi)弦管等份分位點。
2.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,所述單K型節(jié)點為模壓成形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點,為4通套管接頭或連接板接頭。
3.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,所述單K型節(jié)點采用碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,預(yù)浸料三維鋪層成形。
4.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,所述外弦管、所述內(nèi)弦管和所述腹桿管為超薄壁管,均由高性能CFRP制成。
5.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,所述基準(zhǔn)三角形框為等邊或等腰三角形。
6.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,管體外為薄壁CFRP管,內(nèi)為PMI泡沫管。
7.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,所述轂盤節(jié)點為高強輕質(zhì)合金。
8.如權(quán)利要求1所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán),其特征在于,所述徑向拉桿為單向平行高模碳纖維捻制,再與環(huán)氧結(jié)構(gòu)樹脂浸潤固化。
9.一種如權(quán)利要求1至8任一項所述的大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán)的集成張力施加方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
步驟1、對n個所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段、2n根所述徑向拉桿、1個所述一體化中心轂進行質(zhì)量檢驗;
步驟2、按照1/4對稱定位,拼接n個所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,檢驗拼接精度,控制所述大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán)的圓度和直徑誤差符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);
步驟3、將所述大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán)中心平面作為安裝集成基準(zhǔn)面,確保所述徑向拉桿處于初始幾何無應(yīng)力狀態(tài),所述一體化中心轂工裝垂直于所述安裝集成基準(zhǔn)面,兩個所述轂盤節(jié)點對稱置于所述一體化中心轂工裝中間點,2n個所述徑向拉桿依次順序連接所述基準(zhǔn)三角形框的內(nèi)弦節(jié)點和所述轂盤節(jié)點;
步驟4、將兩個所述轂盤節(jié)點沿所述轂軸管的兩端方向?qū)ΨQ分級分步牽引或頂推,至所述轂軸管兩端的內(nèi)錐形外突臺承壓體的承壓面,安置所述一體化中心轂,然后回落至所述轂盤節(jié)點接觸所述內(nèi)錐形外突臺承壓體,從而實現(xiàn)加勁環(huán)集成容易、高效施加;
步驟5、對所述大型單K節(jié)點三角形桁架加勁環(huán)進行質(zhì)量檢驗。
10.如權(quán)利要求9所述的方法,其特征在于,所述步驟4的實施采用專用工裝。
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