[發明專利]一種智能閥門定位器控制系統及控制方法有效
| 申請號: | 201910707529.X | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN110645395B | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 蔣恩輝;江愛朋;程前;林偉偉;李峰旭;丁強 | 申請(專利權)人: | 杭州電子科技大學 |
| 主分類號: | F16K31/02 | 分類號: | F16K31/02;F16K37/00 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 朱亞冠 |
| 地址: | 310018 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 閥門 定位器 控制系統 控制 方法 | ||
1.一種智能閥門定位器控制系統,包括智能閥門定位器和氣動調節閥,其特征在于:所述的智能閥門定位器安裝在氣動調節閥的閥桿上,智能閥門定位器包括智能微處理器、閥位采集模塊、人機交互模塊、A/D轉換模塊、開關式壓電閥;智能微處理器與閥位采集模塊、開關式壓電閥、人機交互模塊、A/D轉換模塊連接,閥位采集模塊與智能微處理器、A/D轉換模塊連接,人機交互模塊和智能微處理器連接,A/D轉換模塊與智能微處理器、閥位采集模塊連接,開關式壓電閥與智能微處理器連接;智能微處理器用于根據目標閥位和實時閥位值,給出閉環控制所需的實時PWM波;
所述的智能微處理器包括參數初始化模塊、參數自整定模塊、閉環控制模塊、PWM輸出模塊、漏氣檢測模塊、速度檢測模塊;參數初始化模塊與參數自整定模塊連接,用于恢復系統參數為出廠默認值;參數自整定模塊與參數初始化模塊、閉環控制模塊、PWM輸出模塊、速度檢測模塊連接,用于參數自整定,整定閉環控制所需參數;閉環控制模塊與參數自整定模塊、速度檢測模塊、PWM輸出模塊連接用于計算實時PWM波以及開關式壓電閥的工作狀態;PWM輸出模塊與參數自整定模塊、速度檢測模塊、閉環控制模塊用于輸出閉環控制模塊獲得的PWM波;漏氣檢測模塊與PWM輸出模塊連接用于判斷整個系統是否存在漏氣;速度檢測模塊與PWM輸出模塊、閉環控制模塊連接實時檢測閥桿運行速度;
所述的閥位采集模塊用于采集實時閥位以及目標閥位;人機交互模塊包括LCD和鍵盤,LCD主要用于顯示實時閥位、控制精度、流量特性曲線以及參數自整定過程相關參數顯示,鍵盤主要用于參數自整定時數據輸入、控制精度選擇、流量特性曲線選擇;A/D轉換模塊主要用于將模擬電流信號轉換成數字信號;開關式壓電閥主要作用是把電信號轉換成氣動信號。
2.一種智能閥門定位器控制方法,其特征在于:
包括以下步驟:
步驟A1:接入高壓氣源并且給定目標閥位,系統自動進入參數初始化模塊,包括初始化控制精度β、性能指標α、頂端位置對應AD值Pfar、低端位置對應AD值Pnear、充氣階段最大超調量對應AD值Pover1、排氣階段最大超調量對應AD值Pover2、充氣階段最佳運行PWM初始值、排氣階段最佳運行PWM初始值、充氣階段最小驅動PWM初始值、排氣階段最小驅動PWM初始值,參數初始化完成后,通過鍵盤調整到漏氣檢測模塊,檢測整個系統的密閉性,判斷是否存在明顯漏氣情況;若整個系統密閉連接,無明顯的漏氣現象存在,則繼續執行步驟A2;若整個系統存在明顯的漏氣現象,則需要檢查漏氣位置,以及漏氣產生的原因,消除漏氣,然后繼續執行步驟A2;
步驟A2:進行一鍵自整定;通過智能閥門定位器人機交互模塊中的鍵盤輸入所需的控制精度β,輸入所需的流量特性曲線,輸入系統控制的性能指標α,等待輸入完成,所有輸入參數都會顯示在LCD顯示模塊上,用戶檢查無誤后,系統開始調用參數自整定模塊;
步驟A3:智能微處理器接收到目標閥位值r(t),并與從閥位采集模塊采集的實時閥位值c(t)進行比較;如果誤差e(t)=r(t)-c(t)大于用戶設定的精度要求,則進入步驟A4;否則不進行任何操作;
步驟A4:智能微處理器調用閉環控制模塊,計算出給定目標閥位下不同時刻的PWM波,PWM輸出模塊產生相應PWM波發送給開關式壓電閥,開關式壓電閥以此控制進/排氣量,實現閥位的精確控制;然后轉入步驟A3,循環執行。
3.如權利要求2所述的一種智能閥門定位器控制方法,其特征在于:
所述的智能微處理器調用漏氣檢測模塊,判斷系統整機是否漏氣的具體實現步驟如下:
步驟B1:智能微處理器向開關式壓電閥發出充氣指令,并且PWM輸出模塊發送100%PWM波給開關式壓電閥,使得開關式壓電閥全速充氣,直到閥位調整到目標位置,對于氣開型調節閥此時處于全開閥位,對于氣關型調節閥此時閥位處于全關閥位;調節開關式壓電閥處于保持狀態,即不充氣也不進氣,延時等待5分鐘;
步驟B2:閥位采集模塊采集此時閥位,與目標閥位進行比較,若兩者之間的誤差e(t)超出精度允許范圍,則認為整個系統存在明顯漏氣現象,需人工進行檢查,消除漏氣。
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