[發(fā)明專利]一種可調(diào)角度的智能車刀裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910705248.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110369744B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 成云平;武文革;張?jiān)茲?/a>;李宇琛;劉麗娟;彭彬彬;韓燕文;任志強(qiáng);宋丁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中北大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B23B29/04 | 分類號(hào): | B23B29/04;B23B29/12 |
| 代理公司: | 太原新航路知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 030051 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可調(diào) 角度 智能 車刀 裝置 | ||
1.一種可調(diào)角度的智能車刀裝置,其特征在于:包括固定箱體(1)、傳動(dòng)箱體(2)、滾珠絲杠(3)、聯(lián)軸器(4)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)、導(dǎo)向座板(6)、壓縮彈簧(7)、傳動(dòng)滾珠(8)、導(dǎo)向墊片(9)、橫條形連接板(10)、橫條形導(dǎo)向板(11)、圓柱形夾持座(12)、短銷桿(13)、方塊形夾持座(14)、長(zhǎng)銷桿(15)、車刀(16);
其中,固定箱體(1)的前端、右端均設(shè)有敞口;固定箱體(1)的上壁中部開(kāi)設(shè)有上下貫通的第一橫條形導(dǎo)向通孔(17);固定箱體(1)的上壁右后部開(kāi)設(shè)有上下貫通的第二橫條形導(dǎo)向通孔(18);固定箱體(1)的左壁中央開(kāi)設(shè)有左右貫通的圓形裝配通孔;傳動(dòng)箱體(2)的下端、前端、右端均設(shè)有敞口;傳動(dòng)箱體(2)的上外壁與固定箱體(1)的上內(nèi)壁接觸;傳動(dòng)箱體(2)的左壁下端面與固定箱體(1)的下內(nèi)壁接觸;傳動(dòng)箱體(2)的后外壁與固定箱體(1)的后內(nèi)壁接觸;傳動(dòng)箱體(2)的上壁右邊緣中部開(kāi)設(shè)有上下貫通的第一圓形銷孔(19),且第一圓形銷孔(19)與第一橫條形導(dǎo)向通孔(17)連通;傳動(dòng)箱體(2)的左壁中央開(kāi)設(shè)有左右貫通的圓形配合通孔,且圓形配合通孔與圓形裝配通孔正對(duì);滾珠絲杠(3)的螺桿左端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐于圓形裝配通孔內(nèi);滾珠絲杠(3)的螺桿右部活動(dòng)貫穿圓形配合通孔;滾珠絲杠(3)的螺母右端面與傳動(dòng)箱體(2)的左外壁固定;驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出軸朝向右方,且驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出軸右端通過(guò)聯(lián)軸器(4)與滾珠絲杠(3)的螺桿左端連接;
導(dǎo)向座板(6)的上、下表面均為水平面;導(dǎo)向座板(6)的端面由J形段、朝向右前方的斜向直形段、朝向右方的縱向直形段、朝向前方的橫向直形段首尾連接構(gòu)成;導(dǎo)向座板(6)的下表面與固定箱體(1)的下內(nèi)壁固定,且導(dǎo)向座板(6)位于傳動(dòng)箱體(2)的上壁下方;導(dǎo)向座板(6)的上表面開(kāi)設(shè)有J形導(dǎo)向溝槽(20);J形導(dǎo)向溝槽(20)由縱向直形段和弧形段連接構(gòu)成;縱向直形段的前端封閉;弧形段的首端與縱向直形段的后端連通;弧形段的尾端貫通導(dǎo)向座板(6)的端面的斜向直形段;導(dǎo)向座板(6)的上表面延伸設(shè)置有圓柱形裝配凸臺(tái)(21),且圓柱形裝配凸臺(tái)(21)的軸線與J形導(dǎo)向溝槽(20)的弧形段的圓心線重合;導(dǎo)向座板(6)的端面的J形段下邊緣與縱向直形段下邊緣之間開(kāi)設(shè)有左右貫通的導(dǎo)向凹槽(22);壓縮彈簧(7)嵌設(shè)于J形導(dǎo)向溝槽(20)的縱向直形段內(nèi);傳動(dòng)滾珠(8)的數(shù)目為若干個(gè),且各個(gè)傳動(dòng)滾珠(8)均嵌設(shè)于J形導(dǎo)向溝槽(20)的弧形段首部;
導(dǎo)向墊片(9)的上、下表面均為水平面;導(dǎo)向墊片(9)的端面由第一J形段、朝向右前方的斜向直形段、與第一J形段平行的第二J形段、朝向前方的橫向直形段首尾連接構(gòu)成;導(dǎo)向墊片(9)的下表面與導(dǎo)向座板(6)的上表面固定;導(dǎo)向墊片(9)的端面的第一J形段與導(dǎo)向座板(6)的端面的J形段齊平;導(dǎo)向墊片(9)的端面的斜向直形段與導(dǎo)向座板(6)的端面的斜向直形段齊平;導(dǎo)向墊片(9)的端面的橫向直形段與導(dǎo)向座板(6)的端面的橫向直形段齊平;導(dǎo)向墊片(9)的表面開(kāi)設(shè)有上下貫通的弧形導(dǎo)向縫隙(23);弧形導(dǎo)向縫隙(23)的首端封閉;弧形導(dǎo)向縫隙(23)的尾端貫通導(dǎo)向墊片(9)的端面的斜向直形段;弧形導(dǎo)向縫隙(23)的圓心線與J形導(dǎo)向溝槽(20)的弧形段的圓心線重合,且弧形導(dǎo)向縫隙(23)位于J形導(dǎo)向溝槽(20)的弧形段的正上方;弧形導(dǎo)向縫隙(23)的寬度小于J形導(dǎo)向溝槽(20)的寬度;
橫條形連接板(10)垂直固定于固定箱體(1)的下內(nèi)壁,且橫條形連接板(10)的后表面與導(dǎo)向座板(6)的端面的橫向直形段固定;橫條形連接板(10)的上端面與導(dǎo)向座板(6)的上表面齊平;橫條形連接板(10)的左端面超出導(dǎo)向座板(6)的端面的J形段;橫條形連接板(10)的右端面超出導(dǎo)向座板(6)的端面的縱向直形段;橫條形連接板(10)的左邊緣和右邊緣各開(kāi)設(shè)有一對(duì)前后貫通的連接通孔(24);橫條形導(dǎo)向板(11)呈水平設(shè)置,且橫條形導(dǎo)向板(11)的左端面與傳動(dòng)箱體(2)的左內(nèi)壁下邊緣中部固定;橫條形導(dǎo)向板(11)滑動(dòng)貫穿導(dǎo)向凹槽(22);
圓柱形夾持座(12)的上端面與傳動(dòng)箱體(2)的上內(nèi)壁接觸;圓柱形夾持座(12)的下端面與導(dǎo)向墊片(9)的上表面接觸;圓柱形夾持座(12)的上端面開(kāi)設(shè)有斜條形導(dǎo)向凹孔(25);斜條形導(dǎo)向凹孔(25)與第一圓形銷孔(19)連通,且斜條形導(dǎo)向凹孔(25)的軸線與第一圓形銷孔(19)的軸線平行;圓柱形夾持座(12)的下端面中央開(kāi)設(shè)有圓形裝配凹孔(26),且圓柱形夾持座(12)通過(guò)圓形裝配凹孔(26)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于圓柱形裝配凸臺(tái)(21)上;圓柱形夾持座(12)的下端面延伸設(shè)置有弧槽形導(dǎo)向凸臺(tái)(27),且弧槽形導(dǎo)向凸臺(tái)(27)的首部滑動(dòng)嵌設(shè)于弧形導(dǎo)向縫隙(23)的尾部和J形導(dǎo)向溝槽(20)的弧形段尾部;圓柱形夾持座(12)的側(cè)面開(kāi)設(shè)有孔口朝向右方的矩形裝配凹孔(28);短銷桿(13)一方面固定貫穿第一圓形銷孔(19),另一方面滑動(dòng)貫穿第一橫條形導(dǎo)向通孔(17);短銷桿(13)的下端滑動(dòng)插設(shè)于斜條形導(dǎo)向凹孔(25)內(nèi);
方塊形夾持座(14)的上表面與固定箱體(1)的上內(nèi)壁接觸;方塊形夾持座(14)的下表面與固定箱體(1)的下內(nèi)壁接觸;方塊形夾持座(14)的后表面與固定箱體(1)的后內(nèi)壁接觸;方塊形夾持座(14)的后部開(kāi)設(shè)有上下貫通的第二圓形銷孔(29),且第二圓形銷孔(29)與第二橫條形導(dǎo)向通孔(18)連通;方塊形夾持座(14)的中部開(kāi)設(shè)有左右貫通的矩形裝配通孔(30);矩形裝配通孔(30)的前孔壁和后孔壁各延伸設(shè)置有一個(gè)球冠形凸臺(tái)(31);長(zhǎng)銷桿(15)一方面固定貫穿第二圓形銷孔(29),另一方面滑動(dòng)貫穿第二橫條形導(dǎo)向通孔(18);車刀(16)的刀頭朝向右方;車刀(16)的刀體貫穿矩形裝配通孔(30);車刀(16)的刀體上表面與矩形裝配通孔(30)的上孔壁接觸;車刀(16)的刀體下表面與矩形裝配通孔(30)的下孔壁接觸;車刀(16)的刀體前表面與矩形裝配通孔(30)的前孔壁的球冠形凸臺(tái)(31)的頂點(diǎn)接觸;車刀(16)的刀體后表面與矩形裝配通孔(30)的后孔壁的球冠形凸臺(tái)(31)的頂點(diǎn)之間留有距離;車刀(16)的刀體左端固定插設(shè)于矩形裝配凹孔(28)內(nèi)。
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