[發明專利]一種螺旋式電梯

在審

• 申請號: 201910705187.8
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN110342382A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 董古
• 申請（專利權）人: 董古
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種螺旋式電梯，主要包含電梯框架、對接螺栓、定向螺帽、連接裝置、傳動裝置、軸承和固定板,電梯框架的四個角處通過連接裝置連接有定向螺帽,定向螺帽與對接螺栓螺紋連接，所述的對接螺栓分為公螺栓和母螺栓,公螺栓和母螺栓通過軸承連接，且軸承安裝在固定板上，固定板的側邊固定在墻板上。本螺旋式電梯，由電機傳動螺栓帶動螺帽上下運動從而帶動電梯運動，電梯的安全性能較強，可靠性高，載重量較大，堅固耐用，造價低廉。

技術領域

本發明涉及一種螺旋式電梯，具體為電梯領域。

背景技術

現有的電梯傳動方式分為以下幾種：鋼絲繩驅動式電梯：它可分成兩種不同的型式，一種是被廣泛采用的摩擦曳引式。另一種是卷筒強制式。前一種安全性和可靠性都較好，后一種的缺點較多，已很少采用。齒輪齒條驅動式電梯：它通過兩對齒輪齒條的嚙合來運行；運行振動、噪聲較大。這種型式一般不需設置機房，由轎廂自備動力機構，控制簡單，適用于流動性較大的建筑工地。目前已劃入建筑升降機類。鏈條鏈輪驅動式電梯，這是一種強制驅動型式，因鏈條自重較大，所以提升高度不能過高，運行速度也因鏈條鏈輪傳動性能局限而較低。但它在用于企業升降物料的作業中，有著傳動可靠，維護方便，堅固耐用的優點。但是目前這些電梯傳動方式安全性能較差，可載重量小，造價較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種螺旋式電梯，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種螺旋式電梯主要包含電梯框架、對接螺栓、定向螺帽、連接裝置、傳動裝置、軸承和固定板,電梯框架的四個角處通過連接裝置連接有定向螺帽,定向螺帽與對接螺栓螺紋連接，所述的對接螺栓分為公螺栓和母螺栓,公螺栓和母螺栓通過軸承連接，且軸承安裝在固定板上，固定板的側邊固定在墻板上。

作為優選，所述的對接螺栓為四個，四個的對接螺栓的頂部安裝有傳動裝置，且傳動裝置安裝在底板上。

作為優選，所述的傳動裝置包含主動輪、傳動輪和鏈條，主動輪通過鏈條與傳動輪傳動連接，傳動輪設置有四個，每個的傳動輪的中部與對接螺栓傳動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本螺旋式電梯，由電機傳動螺栓帶動螺帽上下運動從而帶動電梯運動，電梯的安全性能較強，可靠性高，載重量較大，堅固耐用，造價低廉。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明中電梯框架與定向螺帽的連接結構示意圖；

圖3為本發明中對接螺栓的安裝狀態結構示意圖；

圖4為本發明中對接螺栓的結構示意圖；

圖5為本發明中定向螺帽的結構示意圖；

圖6為本發明中傳動裝置的結構示意圖。

附圖標記：電梯框架1、對接螺栓2、定向螺帽3、連接裝置4、傳動裝置5、軸承6、固定板7、主動輪5-1、傳動輪5-2和鏈條5-3、公螺栓2-1和母螺栓2-2。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-6，本發明提供一種技術方案：一種螺旋式電梯主要包含電梯框架1、對接螺栓2、定向螺帽3、連接裝置4、傳動裝置5、軸承6、固定板7,電梯框架1的四個角處通過連接裝置4連接有定向螺帽3,定向螺帽3與對接螺栓2螺紋連接，所述的對接螺栓2分為公螺栓2-1和母螺栓2-2,公螺栓2-1和母螺栓2-2通過軸承6連接，且軸承6安裝在固定板7上，固定板7的側邊固定在墻板a上。