[發(fā)明專利]一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910701216.3
• 申請(qǐng)日: 2019-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110306843A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 谷山品
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶維慶液壓機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/12
• 分類號(hào): E04H6/12;E04H6/42
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 文怡然;王典彪

1.一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：包括底板、支撐板和支撐液壓缸，支撐板一端與底板端部鉸接，支撐液壓缸一端與底板側(cè)部鉸接，支撐液壓缸輸出端與支撐板下端面鉸接，所述底板設(shè)有驅(qū)動(dòng)底板移動(dòng)的移動(dòng)單元；所述支撐板一端設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)用于控制移動(dòng)單元和支撐液壓缸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：所述移動(dòng)單元包括安裝部、驅(qū)動(dòng)部和滑軌，所述安裝部與底板固定連接，所述安裝部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，所述驅(qū)動(dòng)部用于驅(qū)動(dòng)滾輪滾動(dòng)；所述滑軌與地面固定連接，所述滑軌沿底板的徑向設(shè)置，所述底板上固定連接有滑塊，所述滑塊與滑軌滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：還包括定位單元，所述定位單元包括定位槽和車輪擋板，所述定位槽開(kāi)設(shè)在支撐板上端面，所述定位槽底部開(kāi)設(shè)有通槽；所述車輪擋板一端位于定位槽內(nèi)且與定位槽側(cè)壁鉸接；所述車輪擋板另一端鉸接有連接支板，所述支撐板下端面設(shè)有定位液壓缸，所述定位液壓缸的活塞桿可驅(qū)動(dòng)連接支板沿通槽滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板下端面設(shè)有多個(gè)緩沖部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板與底板鉸接的一側(cè)的上端設(shè)有連接板，所述連接板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)連接板分別位于支撐板一端的兩側(cè)，所述連接板與支撐板鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：還包括支撐桿和插桿，所述底板兩側(cè)分別設(shè)有滑動(dòng)腔，所述支撐桿一端與支撐板下端面鉸接，所述支撐桿另一端可沿滑動(dòng)腔滑動(dòng)，所述滑動(dòng)腔設(shè)有可供插桿插入的通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：還包括鎖緊液壓缸，所述鎖緊液壓缸為雙活塞桿液壓缸，所述鎖緊液壓缸的兩個(gè)活塞桿分別與插桿連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)包括控制器、壓力傳感器和液壓結(jié)構(gòu)，所述液壓結(jié)構(gòu)用于控制支撐液壓缸、鎖緊液壓缸和定位液壓缸，所述壓力傳感器位于支撐板靠近連接板的一端且與控制器電連接，所述控制器控制液壓結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省空間的智能停車系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板上表面設(shè)有定位凸起。