[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)電機及具備旋轉(zhuǎn)電機的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910699518.1 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN110784082B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 久保田芳永;伊東悠太 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | H02K21/14 | 分類號: | H02K21/14;H02K21/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 劉建 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 電機 具備 車輛 | ||
不招致重量及體積的增大就實現(xiàn)高效率運轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機及具備旋轉(zhuǎn)電機的車輛。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)電機(11)具備:圓環(huán)狀的定子(13),其具有定子鐵心(21)及線圈(25);以及圓環(huán)狀的轉(zhuǎn)子(15),其具有轉(zhuǎn)子鐵心(27),且與定子(13)的內(nèi)周面隔著空隙(GP)對置配置,所述轉(zhuǎn)子鐵心(27)在周向上設(shè)置有多個沿著驅(qū)動軸方向延伸的磁性體(31)的收容孔(39)。磁性體(31)由硬磁性體(35)及軟磁性體(37)構(gòu)成。軟磁性體(37)在硬磁性體(35)的磁化方向上層疊設(shè)置。在收容孔(39)中設(shè)置有由硬磁性體(35)及軟磁性體(37)構(gòu)成的磁性體(31)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及能夠?qū)崿F(xiàn)高效率運轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機及具備旋轉(zhuǎn)電機的車輛。
背景技術(shù)
近年來,作為旨在實現(xiàn)低碳社會的努力,正普及在作為車輛的驅(qū)動源的內(nèi)燃機的基礎(chǔ)上或代替內(nèi)燃機而搭載有旋轉(zhuǎn)電機的車輛。稱作混合動力機動車(Hybrid ElectricVehicle)、電動機動車(Electric Vehicle)的車輛就是這樣的車輛。
旋轉(zhuǎn)電機構(gòu)成為具備圓環(huán)狀的定子及圓筒狀的轉(zhuǎn)子。定子構(gòu)成為在定子鐵心所具備的多個插槽中分別設(shè)置定子線圈。轉(zhuǎn)子相對于定子的內(nèi)周面隔開微小的空隙且轉(zhuǎn)動自如地設(shè)置。在轉(zhuǎn)子所具備的轉(zhuǎn)子鐵心上,在周向上隔開相等的間隔地配設(shè)有多個永久磁鐵。
在旋轉(zhuǎn)電機中,當(dāng)在定子線圈流過馬達電流時,在定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。通過這樣在定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場與利用在轉(zhuǎn)子鐵心設(shè)置的永久磁鐵而在轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁場相互作用,來驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。在這樣的旋轉(zhuǎn)電機中,為了實現(xiàn)省能量化,強烈要求以與運行狀況相應(yīng)的適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)速度及轉(zhuǎn)矩來進行高效率(高輸出)運轉(zhuǎn)。
在專利文獻1中記載了如下發(fā)明:將定子設(shè)置為能夠相對于轉(zhuǎn)子沿著軸線方向進行位移,通過外部操作來使定子沿著軸線方向進行位移,由此得到能夠任意地實現(xiàn)可變磁場的可變磁場旋轉(zhuǎn)電機。
根據(jù)專利文獻1的可變磁場旋轉(zhuǎn)電機,能夠以與運行狀況相應(yīng)的適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)速度及轉(zhuǎn)矩來實現(xiàn)高效率(高輸出)運轉(zhuǎn)。
在先技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2010-057209號公報
發(fā)明要解決的課題
然而,在專利文獻1的可變磁場旋轉(zhuǎn)電機中,為了實現(xiàn)基于可變磁場的高效率運轉(zhuǎn),需要相對于轉(zhuǎn)子另外設(shè)置用于使定子沿著軸線方向位移的致動器。因此,存在招致旋轉(zhuǎn)電機的重量及體積的增大這樣的要解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決所述課題而做出的,其目的在于提供不招致重量及體積的增大就能夠?qū)崿F(xiàn)高效率運轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機及具備旋轉(zhuǎn)電機的車輛。
用于解決課題的方案
為了達到所述目的,技術(shù)方案1的發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)電機,其具備:圓環(huán)狀的定子,其具有定子鐵心及在該定子鐵心設(shè)置的線圈;以及圓環(huán)狀的轉(zhuǎn)子,其具有轉(zhuǎn)子鐵心,且與所述定子的內(nèi)周面隔著空隙對置配置,所述轉(zhuǎn)子鐵心在周向上設(shè)置有多個沿著驅(qū)動軸方向延伸的磁性體的收容孔,所述旋轉(zhuǎn)電機的最主要的特征在于,所述磁性體由硬磁性體及軟磁性體構(gòu)成,所述軟磁性體相對于所述硬磁性體在該硬磁性體的磁化方向上層疊設(shè)置,在所述收容孔中設(shè)置有由所述硬磁性體及所述軟磁性體構(gòu)成的所述磁性體。
發(fā)明效果
根據(jù)本發(fā)明,能夠得到不招致重量及體積的增大就能夠?qū)崿F(xiàn)高效率運轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機。
附圖說明
圖1A是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)電機的主視圖。
圖1B是將圖1A所示的旋轉(zhuǎn)電機所具備的轉(zhuǎn)子上設(shè)置的磁極部的周邊放大表示的圖。
圖1C是將在圖1B所示的磁極部中具有磁鐵磁通產(chǎn)生功能的磁性體中的軟磁性體所涉及的第一層疊結(jié)構(gòu)放大表示的主視圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于本田技研工業(yè)株式會社,未經(jīng)本田技研工業(yè)株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910699518.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





