[發(fā)明專利]一種河道常態(tài)化自動淤泥清理船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910699132.0
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN110409532A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫富強(qiáng);連加俤
• 申請（專利權(quán)）人: 艾迪機(jī)器（杭州）有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33254
• 代理人: 楊淑芳

本發(fā)明公開了一種河道常態(tài)化自動淤泥清理船，包括船體、絞吸桿、排污管和射吸系統(tǒng)，其特征在于：所述射吸系統(tǒng)包括射吸倉、負(fù)壓管、界面閥和水泵；所述排污管的一端連接至所述界面閥的污水出口，另一端連接至位于船體上的淤泥收集倉；所述絞吸桿可升降的連接在所述船體的前端，絞吸桿的下端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的絞頭，絞吸桿的側(cè)壁上還固定有吸泥管，所述吸泥管的下端靠近所述絞頭，上端與所述進(jìn)污管接頭的后端相連接。本發(fā)明能夠?qū)⒑拥烙倌嗉械酱希僮鬟^程中不易堵塞。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及河道淤泥清理設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種河道常態(tài)化自動淤泥清理船。

【背景技術(shù)】

河道淤泥清理不僅能拓寬河道、提升其自行排澇能力，而且也使得原來河道沉積下來的工農(nóng)業(yè)等內(nèi)源污染被消解，改善水質(zhì)環(huán)境。

現(xiàn)有技術(shù)中，河道淤泥清理船的工作原理一般是利用船動力帶動水泵，產(chǎn)生高壓水流進(jìn)入噴水管，通過安裝噴水管上的噴水槍射出水流，將沉積河底的淤泥吹攪成渾濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。然而，該種淤泥清理船的工作方式對河水流速具有較高的要求，對于流速慢的河流則渾濁的泥水會再次沉降，無法徹底清理淤泥。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種河道常態(tài)化自動淤泥清理船，能夠?qū)⒑拥烙倌嗉械酱希僮鬟^程中不易堵塞。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種河道常態(tài)化自動淤泥清理船，包括船體、絞吸桿、排污管和射吸系統(tǒng)，其特征在于：所述射吸系統(tǒng)包括射吸倉、負(fù)壓管、界面閥和水泵；所述射吸倉的兩端分別設(shè)置有進(jìn)污口和排污口，所述進(jìn)污口處設(shè)置有集水盤，所述集水盤的中心設(shè)置有進(jìn)污管接頭，圍繞中心設(shè)置有多個射流管，所述射流管的前端位于所述射吸倉內(nèi)，后端與所述集水盤相連通，所述進(jìn)污管接頭的前端位于所述射吸倉內(nèi)，且進(jìn)污管接頭的前端不超過所述射流管的前端；所述負(fù)壓管固定在所述射吸倉的外壁上，且所述負(fù)壓管的內(nèi)通孔下端與所述射吸倉連通，所述負(fù)壓管與所述射吸倉相接處在所述射吸倉的軸向上靠近所述進(jìn)污管接頭的前端，所述負(fù)壓管的內(nèi)通孔上端通過氣管與所述界面閥的負(fù)壓孔相連接；所述射吸倉的排污口通過管路與所述界面閥的污水進(jìn)口相連通；所述水泵的出水口通過水管與所述集水盤相連通，水泵的進(jìn)水口通過水管連接至船底水面之下；所述排污管的一端連接至所述界面閥的污水出口，另一端連接至位于船體上的淤泥收集倉；所述絞吸桿可升降的連接在所述船體的前端，絞吸桿的下端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的絞頭，絞吸桿的側(cè)壁上還固定有吸泥管，所述吸泥管的下端靠近所述絞頭，上端與所述進(jìn)污管接頭的后端相連接。

作為優(yōu)選，所述負(fù)壓管靠近上端處設(shè)置有閥室，所述閥室內(nèi)設(shè)置有浮球閥芯，所述閥室底部的負(fù)壓管壁面上設(shè)置有負(fù)壓引流氣孔，所述負(fù)壓引流氣孔呈L型，其上端與所述閥室相通，下端與所述負(fù)壓管的內(nèi)通孔相通。

作為優(yōu)選，所述負(fù)壓管與所述界面閥之間的氣管上設(shè)置有真空壓力節(jié)流閥。

作為優(yōu)選，所述閥室頂部設(shè)置有金屬骨架唇形密封圈。

作為優(yōu)選，所述船體上設(shè)置有纜繩輪組，所述纜繩輪組位于所述船體的前端，其上卷繞有纜繩，所述船體前端還設(shè)置有滑輪支架，所述滑輪支架上設(shè)置有定滑輪，所述絞吸桿上端與所述船體前端鉸接，靠近下端處設(shè)置有動滑輪，所述纜繩分別纏繞在所述定滑輪和動滑輪上，通過纜繩輪組的轉(zhuǎn)動來控制絞吸桿的升降。

作為優(yōu)選，所述錨桿具有多個且均位于船體的后端，所述船體的后端還設(shè)置有錨桿升降纜繩輪組，其上卷繞有錨桿纜繩，所述錨桿纜繩控制錨桿的升降。

作為優(yōu)選，所述射吸系統(tǒng)位于所述船體的中部，并靠近所述絞吸桿的上端。