[發明專利]大型車輛路口車速監控裝置及方法

有效

• 申請號: 201910698825.8
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN111508237B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 賀鵬麟
• 申請（專利權）人: 深圳智慧車聯科技有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08B21/24
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 向武橋;彭家恩

本申請公開了一種大型車輛路口車速監控裝置及方法，包括數據采集模塊、數據處理模塊、報警模塊及能夠輸出監控功能開啟觸發信號和監控功能關閉觸發信號的功能按鈕，所述數據采集模塊、報警模塊及功能按鈕均與所述數據處理模塊信號連接，所述數據處理模塊獲取所述實時車速，所述數據處理模塊接收到所述監控功能開啟觸發信號時，所述數據處理模塊比較此時的第一實時車速和第一目標車速，當所述第一實時車速大于所述第一目標車速時，所述數據處理模塊控制所述報警模塊進行報警提示。該裝置能夠實現對途徑道路路口處的車速監測，當車速過快時，能夠進行報警提示，提醒駕駛員減速，從而能夠有效減小路口處安全事故發生的可能性。

技術領域

本發明涉及大型車輛車速監控領域，尤其是關于一種應用于大型車輛路口車速監控的裝置和方法。

背景技術

對于大型車輛，如渣土車、泥頭車、城市公交車或垃圾清運車等，其主要行駛路線是城市道路和郊區道路，道路路口多、道路使用環境復雜，車輛本身盲區大，如果車速過快，容易導致重大的交通傷亡事件發生。目前政府管理部門及車輛企業管理部門缺乏有效的監測手段，因此，有必要提供一種大型車輛路口車速監控裝置。

發明內容

本發明提供一種新的大型車輛路口車速監控裝置。

本發明提供一種大型車輛路口車速監控裝置，包括數據采集模塊、數據處理模塊、報警模塊及能夠輸出監控功能開啟觸發信號和監控功能關閉觸發信號的功能按鈕，所述數據采集模塊、報警模塊及功能按鈕均與所述數據處理模塊信號連接，所述數據采集模塊按設定頻率采集車輛的實時車速，所述數據處理模塊獲取所述實時車速，所述數據處理模塊接收到所述監控功能開啟觸發信號時，所述數據處理模塊比較此時的第一實時車速和第一目標車速，當所述第一實時車速大于所述第一目標車速時，所述數據處理模塊控制所述報警模塊進行報警提示。

功能按鈕能夠實現機械運動，當功能按鈕下壓時，其能夠輸出監控功能開啟觸發信號，使路口車速監控功能開啟，數據處理模塊能夠比較實時車速和目標車速；當功能按鈕復位時，其能夠輸出監控功能關閉觸發信號，使路口車速監控功能關閉。當車輛行駛到距離路口的合適距離時，如距離100米或其它合適距離時，駕駛員可以按下功能按鈕，從而開啟路口車速監控功能；當車輛繼續行駛到路口，如到達路口或距路口較小距離時，如距離路口(斑馬線)5米時，駕駛員可以通過松開功能按鈕或者再次按下功能按鈕，而實現功能按鈕的復位，進而關閉路口車速監控功能。

一種大型車輛路口車速監控系統，包括數據采集模塊、數據處理模塊、數據傳輸模塊、報警模塊、遠程監控服務器及能夠輸出監控功能開啟觸發信號和監控功能關閉觸發信號的功能按鈕，所述數據采集模塊、報警模塊及功能按鈕均與所述數據處理模塊信號連接，所述數據傳輸模塊信號連接所述數據處理模塊和遠程監控服務器，所述數據采集模塊按設定頻率采集車輛的實時車速，所述數據處理模塊獲取所述實時車速，所述數據處理模塊接收到所述監控功能開啟觸發信號時，所述數據處理模塊比較此時的第一實時車速和第一目標車速，當所述第一實時車速大于所述第一目標車速時，所述數據處理模塊控制所述報警模塊進行報警提示；所述數據處理模塊接收到所述監控功能關閉觸發信號時，所述數據處理模塊比較此時的第二實時車速和第二目標車速，當所述第二實時車速大于所述第二目標車速時，所述數據處理模塊通過所述數據傳輸模塊發送車輛違規信息給所述遠程監控服務器。

數據采集模塊、數據傳輸模塊、數據處理模塊、報警模塊及功能按鈕均可以設置于車輛。遠程監控服務器可以設于政府監管部門。按下功能按鈕時，輸出監控功能開啟觸發信號，采集此時的第一實時車速；功能按鈕復位時，輸出監控功能關閉觸發信號，采集此時的第二實時車速。比較第一實時車速和第一目標車速、比較第二實時車速和第二目標車速，當第一實時車速大于第一目標車速時，表明當前車速過快而可能導致通過路口時車速仍然過快，此時，通過報警模塊報警提示，提醒駕駛員減速。當第二實時車速大于第二目標車速時，表明車輛通過路口時的車速過快，此時，向遠程監控服務器上報該違規信息。