[發明專利]一種具有防護結構的信號燈在審
| 申請號: | 201910698313.1 | 申請日: | 2019-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN112309144A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王福彬 | 申請(專利權)人: | 江蘇新思維光電有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
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| 地址: | 225600 江蘇省揚州市高*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防護 結構 信號燈 | ||
本發明公開了一種具有防護結構的信號燈,包括底座、顯示屏和開關,所述底座頂端的中間位置處焊接有支撐柱,且支撐柱上端前方對稱焊接有連接桿,所述連接桿的另一端皆焊接在放置板上,且放置板前方的側壁上設置有顯示屏,所述底座頂端的四個拐角處皆焊接有連接塊,每個所述連接塊頂端皆焊接有固定桿,每兩根所述固定桿之間皆安裝有防護板,四根所述防護板的兩側皆焊接有滑塊,四個所述固定桿上皆開設有與滑塊配合的滑槽。該具有防護結構的信號燈可以避免支撐柱被直接撞擊損壞造成交通混亂,避免了支撐柱受到風力影響左右晃動,從而使的支撐柱具有防護結構,解決了傳統的信號燈沒有防護結構或者防護結構無法更換的問題。
技術領域
本發明涉及信號燈技術領域,具體為一種具有防護結構的信號燈。
背景技術
隨著交通文明的快速發展,現在的交通信號燈越來越普及,而人行道上基本上都安裝有信號燈,許多人們在等待信號燈時會依靠在燈柱上,且在交通流量較大時,可能會有車子撞擊到燈柱,而傳統的信號燈在安裝的時候,一部分沒有設置防護裝置,一部分設置的防護裝置時固定在底座上的,當防護結構損壞時需將底座拆卸后,才能將防護結構更換,更換難度較大,操作過于復雜,因此亟需一種具有防護結構的信號燈來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有防護結構的信號燈,以解決上述背景技術中提出的傳統的信號燈沒有防護結構及防護結構難以更換的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種具有防護結構的信號燈,包括底座、顯示屏和開關,所述底座頂端的中間位置處焊接有支撐柱,且支撐柱上端前方對稱焊接有連接桿,所述連接桿的另一端皆焊接在放置板上,且放置板前方的側壁上設置有顯示屏,所述底座頂端的四個拐角處皆焊接有連接塊,每個所述連接塊頂端皆焊接有固定桿,每兩根所述固定桿之間皆安裝有防護板,四根所述防護板的兩側皆焊接有滑塊,四個所述固定桿上皆開設有與滑塊配合的滑槽。
優選的,所述支撐柱的右側設置也有開關,且開關的輸入端通過導線與外接電源的輸出端連接,所述開關的輸出端通過導線與顯示屏的輸入端連接。
優選的,所述支撐柱底端的外表面上固定有緩沖塊,且緩沖塊內部均等焊接有彈簧。
優選的,所述放置板的頂端焊接有擋板,且擋板的前側壁設置為弧形。
優選的,所述固定桿的頂端皆螺紋連接有密封蓋。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該具有防護結構的信號燈設置有擋板、連接塊、固定桿、防護板、滑塊、滑槽、緩沖塊和彈簧,在下雨天時,支撐柱頂端的擋板可以避免雨水直接落在顯示屏上,影響顯示屏的提示效果,當路上的車子行駛不當撞擊到支撐柱時,首先會撞擊到防護板,可以避免支撐柱被直接撞擊損壞造成交通混亂,如果防護板受到撞擊破損,旋轉密封蓋,通過滑塊與滑槽的配合將防護板取出更換,更換后再將防護板重新放入固定桿并固定,緩沖塊和彈簧組合構成的緩沖結構,避免了支撐柱受到風力影響左右晃動,從而使的支撐柱具有防護結構,解決了傳統的信號燈沒有防護結構或者防護結構無法更換的問題。
附圖說明
圖1為本發明的結構正視示意圖;
圖2為本發明的結構側視示意圖;
圖3為本發明的局部結構俯視示意圖。
圖中:1、底座;2、支撐柱;3、連接桿;4、放置板;5、顯示屏;6、擋板;7、連接塊;8、固定桿;9、防護板;10、滑塊;11、滑槽;12、緩沖塊;13、彈簧;14、密封蓋;15、開關。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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