[發(fā)明專利]自由渦輪單元體的拆裝裝置及裝配和拆解方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910698308.0
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN110405690B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李夢琦;張靜;李夢嬌;袁野;錢戰(zhàn)虎;王世君
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司
• 主分類號: B25B27/073
• 分類號: B25B27/073
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43211
• 代理人: 劉宏

本發(fā)明公開了一種自由渦輪單元體的拆裝裝置及裝配和拆解方法，拆裝裝置包括用于放置自由渦輪轉(zhuǎn)子的升降機(jī)構(gòu)、下壓機(jī)構(gòu)以及安裝臺，升降機(jī)構(gòu)的固定端安裝于安裝臺上；通過升降機(jī)構(gòu)的輸出端將自由渦輪轉(zhuǎn)子升高后支撐固定，使套設(shè)于自由渦輪轉(zhuǎn)子上的軸承座支架和自由渦輪軸承座同步升高，使軸承座支架與安裝臺之間形成軸承座支架和自由渦輪軸承座下降的空間，進(jìn)而通過下壓機(jī)構(gòu)下壓自由渦輪軸承座內(nèi)的軸承端面使軸承座支架和自由渦輪軸承座下降，以使軸承壓于自由渦輪轉(zhuǎn)子的軸頸上；通過安裝臺將軸承座支架支撐固定，通過下壓機(jī)構(gòu)下壓自由渦輪轉(zhuǎn)子，并且升降機(jī)構(gòu)的輸出端隨自由渦輪轉(zhuǎn)子同步下降，進(jìn)而使自由渦輪轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承分解。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種自由渦輪單元體的拆裝裝置，此外還涉及一種自由渦輪單元體的裝配方法和拆解方法。

背景技術(shù)

渦輪螺旋槳航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的自由渦輪單元體(如圖1所示)是將高溫高壓燃?xì)庵械哪芰哭D(zhuǎn)換為渦輪軸上的機(jī)械功，包括自由渦輪轉(zhuǎn)子、自由渦輪軸承座以及軸承座支架，自由渦輪轉(zhuǎn)子的輪盤與軸是一個(gè)整體件。兩件軸承需提前先安裝在自由渦輪軸承座內(nèi)部。兩件軸承裝配完畢后，自由渦輪轉(zhuǎn)子再裝配至自由渦輪軸承座內(nèi)部，自由渦輪轉(zhuǎn)子軸頸與兩件軸承是過盈配合關(guān)系。現(xiàn)有技術(shù)中，采用的是傳統(tǒng)的純手工裝配模式，將自由渦輪轉(zhuǎn)子先固定在安裝臺或操作臺面上，然后向下放入帶有軸承的軸承座，用銅棒倚靠在軸承端面上，用榔頭敲擊銅棒直至裝配到位，由于安裝過程中自由渦輪轉(zhuǎn)子的位置容易發(fā)生偏移，導(dǎo)致自由渦輪轉(zhuǎn)子不易定心，并且由于轉(zhuǎn)子不易固定，軸承座重量大，造作不當(dāng)易造成安全隱患。軸承端面容易受到不穩(wěn)定、不均勻的沖擊力，易使零件磕碰傷等問題。或者通過多套裝置進(jìn)行自由渦輪單元體的裝配和拆解，且裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作難度大，安裝速度慢。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種自由渦輪單元體的拆裝裝置及裝配和拆解方法，以解決現(xiàn)有的自由渦輪單元體裝配和拆解的難度大的技術(shù)問題。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種自由渦輪單元體的拆裝裝置，自由渦輪單元體包括自由渦輪轉(zhuǎn)子、自由渦輪軸承座以及軸承座支架，自由渦輪軸承座安裝于軸承座支架上，自由渦輪軸承座內(nèi)安裝有用于與自由渦輪轉(zhuǎn)子的軸頸過盈配合的軸承，拆裝裝置包括用于放置自由渦輪轉(zhuǎn)子的升降機(jī)構(gòu)、用于下壓自由渦輪轉(zhuǎn)子和自由渦輪軸承座的下壓機(jī)構(gòu)以及用于放置軸承座支架的安裝臺，升降機(jī)構(gòu)的固定端安裝于安裝臺上；通過升降機(jī)構(gòu)的輸出端將自由渦輪轉(zhuǎn)子升高后支撐固定，使套設(shè)于自由渦輪轉(zhuǎn)子上的軸承座支架和自由渦輪軸承座同步升高，使軸承座支架與安裝臺之間形成軸承座支架和自由渦輪軸承座下降的空間，進(jìn)而通過下壓機(jī)構(gòu)下壓自由渦輪軸承座內(nèi)的軸承端面使軸承座支架和自由渦輪軸承座下降，以使軸承壓于自由渦輪轉(zhuǎn)子的軸頸上；通過安裝臺將軸承座支架支撐固定，通過下壓機(jī)構(gòu)下壓自由渦輪轉(zhuǎn)子，并且升降機(jī)構(gòu)的輸出端隨自由渦輪轉(zhuǎn)子同步下降，進(jìn)而使自由渦輪轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承分解。

進(jìn)一步地，升降機(jī)構(gòu)包括用于放置自由渦輪轉(zhuǎn)子的支撐單元、安裝于支撐單元下方的彈性單元以及安裝于安裝臺上用于控制彈性單元的狀態(tài)的控制單元，通過控制單元釋放彈性單元，彈性單元利用自身向上的彈性恢復(fù)力帶動(dòng)自由渦輪轉(zhuǎn)子向上移動(dòng)；通過控制單元限制彈性單元彈性伸縮運(yùn)動(dòng)以使支撐單元將自由渦輪轉(zhuǎn)子支撐固定；通過控制單元限制彈性單元向上彈性伸展，通過下壓機(jī)構(gòu)下壓自由渦輪轉(zhuǎn)子以使彈性單元受壓收縮與自由渦輪轉(zhuǎn)子同步向下移動(dòng)。

進(jìn)一步地，支撐單元包括安裝于彈性單元上方的花鍵套，自由渦輪轉(zhuǎn)子的下端面為輪盤面，花鍵套的上端面設(shè)有與輪盤面相匹配的定位槽。

進(jìn)一步地，安裝臺上設(shè)有用于安裝升降機(jī)構(gòu)的安裝座，彈性單元包括自由端與花鍵套的下端連接而固定端固定于安裝座上的彈簧。

進(jìn)一步地，控制單元包括固定于安裝座上并套設(shè)在花鍵套上的套筒以及安裝于花鍵套上的固定銷，套筒上設(shè)有沿周向開設(shè)的水平卡槽以及沿軸向開設(shè)的豎直滑槽，固定銷的外伸端通過豎直滑槽分別進(jìn)入水平卡槽內(nèi)或卡固于套筒的上端面，從而使花鍵套固定于不同的高度，且彈簧處于不同的伸縮狀態(tài)。