[發(fā)明專利]一種中碳高硬度重載車輪鋼及其熱處理方法及重載車輪的制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910697075.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-07-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN110257727A | 公開（公告）日： | 2019-09-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 龐晉龍;肖峰;魯松;張磊;王健;陳剛;江波;鄒強(qiáng);陳講彪 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | C22C38/24 | 分類號(hào)： | C22C38/24;C22C38/02;C22C38/04;C21D9/34;C21D1/18 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹婷婷 |
| 地址： | 243041 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 重載車輪 高硬度 制備 熱處理 車輪 重量百分比 韌性指標(biāo) 硬度要求 雜質(zhì)元素 外側(cè)面 輪輞 踏面 | ||
1.一種中碳高硬度重載車輪鋼，其特征在于，包括以下重量百分比的化學(xué)成分：C0.60-0.67％、Si 0.80-0.95％、Mn 0.75-0.90％、Cr 0.25-0.35％、V 0.05-0.10％、P≤0.015％、S≤0.021％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中碳高硬度重載車輪鋼，其特征在于，包括以下重量百分比的化學(xué)成分：C 0.63-0.65％、Si 0.87-0.93％、Mn 0.84-0.89％、Cr 0.26-0.32％、V 0.06-0.08％、P≤0.010％、S≤0.021％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中碳高硬度重載車輪鋼，其特征在于，包括以下重量百分比的化學(xué)成分：C 0.64％、Si 0.0.93％、Mn 0.89％、Cr 0.28％、V 0.07％、P 0.010％、S0.018％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中碳高硬度重載車輪鋼，其特征在于，包括以下重量百分比的化學(xué)成分：C 0.65％、Si 0.0.90％、Mn 0.87％、Cr 0.28％、V 0.06％、P 0.008％、S0.021％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。
5.一種如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的中碳高硬度重載車輪鋼的熱處理方法，其特征在于：包括輪輞淬火和回火工藝。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的中碳高硬度重載車輪鋼的熱處理方法，其特征在于：所述輪輞淬火工藝中，車輪隨爐升溫至860-930℃保溫2.5-4.0小時(shí)后，輪輞踏面噴水冷卻至500℃以下。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的中碳高硬度重載車輪鋼的熱處理方法，其特征在于：所述輪輞淬火水溫保持在10-28℃。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的中碳高硬度重載車輪鋼的熱處理方法，其特征在于：所述回火工藝中，回火的條件為450-500℃回火處理4.0-6.0小時(shí)。
9.一種重載車輪的制備方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的中碳高硬度重載車輪鋼按照以下工序制備得到：電爐煉鋼工序、LF爐精煉工序、RH真空處理工序、圓坯連鑄工序、切錠軋制工序、熱處理工序、加工、成品檢測工序。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的重載車輪的制備方法，其特征在于：所述熱處理工序中，采用如權(quán)利要求5-8任意一項(xiàng)所述的熱處理方法進(jìn)行熱處理。
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