[發(fā)明專利]一種基于磁場調(diào)控的改善弓網(wǎng)載流摩擦磨損的裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910696098.1 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110370934B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王瀟;高國強(qiáng);王虹;鄧?yán)?/a>;楊澤鋒;魏文賦;吳廣寧 | 申請(專利權(quán))人: | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60L5/18 | 分類號(hào): | B60L5/18;B60M1/13;G01D21/02 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 陳選中 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 磁場 調(diào)控 改善 弓網(wǎng)載流 摩擦 磨損 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于磁場調(diào)控的改善弓網(wǎng)載流摩擦磨損的裝置及方法,該裝置包括密繞螺線管、無線頻率相位測量儀、壓力傳感器、電流信號(hào)發(fā)生器和PC機(jī);無線頻率相位測量儀和壓力傳感器均與所述PC機(jī)連接,所述密繞螺線管通過電流信號(hào)發(fā)生器與所述PC機(jī)連接。本發(fā)明不僅有效地改善了弓網(wǎng)載流摩擦磨損的情況,同時(shí)還提高了能量傳輸效率和受流質(zhì)量,且結(jié)構(gòu)簡單,效果顯著,具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和推廣價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于磁場調(diào)控和弓網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于磁場調(diào)控的改善弓網(wǎng)載流摩擦磨損的裝置及方法。
背景技術(shù)
電氣化鐵路電力機(jī)車獲得動(dòng)力的關(guān)鍵部位是弓網(wǎng)系統(tǒng):通過安裝在牽引單元或機(jī)車車輛上的一個(gè)或者多個(gè)受電弓從接觸網(wǎng)集取電流來實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的牽引供電。架空接觸網(wǎng)導(dǎo)線與受電弓滑板組成一對載流摩擦副,這對載流摩擦副的動(dòng)態(tài)相互作用和摩擦磨損性能對接觸線和滑板的使用壽命以及電力機(jī)車的運(yùn)行性能和安全性起決定作用。
受電弓和接觸網(wǎng)在機(jī)械和電氣上緊密接觸,任何故障都會(huì)直接影響受電弓的正常取流和弓網(wǎng)系統(tǒng)的服役壽命,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)威脅到電力機(jī)車的安全行駛。當(dāng)弓網(wǎng)間的接觸壓力較小時(shí),接觸副之間的沖擊振動(dòng)加劇,顯著降低列車的受流質(zhì)量,同時(shí)受電弓不在一個(gè)水平面上運(yùn)行容易引起離線電弧,電弧的熱量可能會(huì)燒蝕接觸線和滑板,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)蹟嘟佑|線;當(dāng)接觸壓力增大時(shí),弓網(wǎng)離線電弧能夠在一定程度上被抑制,但是弓網(wǎng)間的機(jī)械磨損加劇。過大的接觸壓力會(huì)導(dǎo)致接觸線的抬升量增加,對接觸線產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力,這樣一方面會(huì)加劇接觸線的疲勞磨損、縮短服役時(shí)間、增加維修成本,另一方面可能導(dǎo)致受電弓滑板碰撞到定位器而引起弓網(wǎng)事故。所以合適的弓網(wǎng)接觸壓力不僅可以保障接觸線與受電弓滑板的良好動(dòng)態(tài)相互作用,還能保證列車的安全運(yùn)行。因此需要一種裝置,能夠使得弓網(wǎng)接觸壓力維持在鐵路行標(biāo)或者國家標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi),以保障弓網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定受流,減緩弓網(wǎng)接觸副的異常磨耗狀況,改善接觸線和受電弓滑板的服役狀態(tài)從而延長其服役壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明提供的基于磁場調(diào)控的改善弓網(wǎng)載流摩擦磨損的裝置及方法解決了現(xiàn)有因弓網(wǎng)接觸壓力較小,接觸副之間的沖擊和振動(dòng)加劇、離線電弧頻發(fā)和因弓網(wǎng)接觸壓力較大,接觸線和滑板異常磨耗加劇、接觸線的抬升量增加、易引起弓網(wǎng)事故等問題。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種基于磁場調(diào)控的改善弓網(wǎng)載流摩擦磨損的裝置,包括密繞螺線管、無線頻率相位測量儀、壓力傳感器、電流信號(hào)發(fā)生器和PC機(jī);
所述無線頻率相位測量儀和壓力傳感器均與所述PC機(jī)連接,所述密繞螺線管通過電流信號(hào)發(fā)生器與所述PC機(jī)連接。
進(jìn)一步地,所述密繞螺線管設(shè)置于受電弓滑板托架的正下方;
所述無線頻率相位測量儀設(shè)置于受電弓底架上;
所述壓力傳感器設(shè)置于受電弓滑板托架下表面的左右兩端。
進(jìn)一步地,所述密繞螺線管的長度小于等于受電弓滑板長度,其直徑小于受電弓滑板寬度。
進(jìn)一步地,所述壓力傳感器為高精度絕緣應(yīng)變式壓力傳感器。
一種改善弓網(wǎng)載流摩擦磨損的方法,包括以下步驟:
S1、通過無線頻率相位測量儀實(shí)時(shí)采集載流接觸線上的相位角,并傳輸至PC機(jī);
S2、通過壓力傳感器實(shí)時(shí)采集滑板兩端所受壓力并傳輸至PC機(jī);
S3、通過PC機(jī)根據(jù)接收到的滑板兩端所受壓力計(jì)算弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸壓力,并判斷弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)接觸壓力是否在預(yù)設(shè)接觸壓力范圍內(nèi);
若是,則進(jìn)入步驟S4;
若否,則返回步驟S1;
S4、根據(jù)PC機(jī)接收到的載流接觸線上的相位角,計(jì)算需通入密繞螺線管的電流強(qiáng)度及方向,并發(fā)送至電流信號(hào)發(fā)生器;
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