[發(fā)明專利]汽車油壺軟管、C環(huán)裝配裝置及其裝配方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910695092.2
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN110303328A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈利和;戚永幸;陳有樺;姜校平;栗原洋;上田雄史
• 申請（專利權(quán)）人: 思柏精密模具注塑（無錫）有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/04
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖;葛莉華

本發(fā)明公開了汽車油壺軟管、C環(huán)裝配裝置及其裝配方法，涉及汽車油壺制造的技術(shù)領(lǐng)域。汽車油壺軟管、C環(huán)裝配裝置，包括油壺放置槽、至少兩個C環(huán)打入裝置和一個軟管插入裝置，C環(huán)打入裝置分布在軟管插入裝置的兩側(cè)，油壺放置槽放置在軟管插入裝置的前端。通過油壺放置槽可以對油壺的位置進行固定，通過至少兩個C環(huán)打入裝置的設(shè)置，使得C環(huán)能夠機械化的打入油壺的C環(huán)安裝位置，通過軟管插入裝置實現(xiàn)了油壺的軟管安裝的功能，從而實現(xiàn)了對油壺的C環(huán)和軟管的同時安裝的能力，大大提高了汽車油壺軟管、C環(huán)的裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車油壺制造的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車油壺軟管、C環(huán)裝配裝置及其裝配方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車油壺軟管與C環(huán)的裝備還停留在人工的操作階段，需要人工流水線的工作將C環(huán)用橡皮錘子錘進油壺的C環(huán)安裝位置，軟管則需要人工利用手推將軟管插入油壺上的軟管安裝位置，人工操作中常常將C環(huán)安裝位置的塑料件打壞或者將軟管插入過深從而導致軟管炸裂，這種傳統(tǒng)的安裝方法費時費力效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

為了提高汽車油壺軟管、C環(huán)裝配效率。本發(fā)明的技術(shù)方案提供了汽車油壺軟管、C環(huán)裝配裝置及其裝配方法。

技術(shù)方案如下：第一方面，本發(fā)明的技術(shù)方案提供了汽車油壺軟管、C環(huán)裝配裝置，包括油壺放置槽、至少兩個C環(huán)打入裝置和一個軟管插入裝置，C環(huán)打入裝置分布在軟管插入裝置的兩側(cè)，油壺放置槽放置在軟管插入裝置的前端。

通過油壺放置槽可以對油壺的位置進行固定，通過至少兩個C環(huán)打入裝置的設(shè)置，使得C環(huán)能夠機械化的打入油壺的C環(huán)安裝位置，通過軟管插入裝置實現(xiàn)了油壺的軟管安裝的功能，從而實現(xiàn)了對油壺的C環(huán)和軟管的同時安裝的能力，大大提高了汽車油壺軟管、C環(huán)的裝配效率。

特別地，油壺放置槽包括盛放塊、物料壓緊裝置和軟管插入到位感應裝置，盛放塊上開設(shè)有凹槽，物料壓緊裝置設(shè)置在盛放塊上方，軟管插入到位感應裝置設(shè)置在盛放塊對應軟管插入裝置的位置。

通過物料壓緊裝置的設(shè)置，使得油壺在凹槽內(nèi)的位置得以固定，同時通過軟管插入到位感應裝置的設(shè)置使得軟管插入油壺的距離不會過大，從而避免軟管的爆裂。

特別地，C環(huán)打入裝置包括C環(huán)盛放柱、C環(huán)打入氣缸和C環(huán)抵接裝置，C環(huán)盛放柱放置在C環(huán)打入氣缸上方，C環(huán)抵接裝置包括抵接板和旋轉(zhuǎn)動力氣缸，旋轉(zhuǎn)動力氣缸帶動抵接板轉(zhuǎn)動至C環(huán)打入氣缸的伸長極限位置，抵接板用于限制C環(huán)的打入位置，C環(huán)盛放柱上設(shè)有接近感應開關(guān)，接近感應開關(guān)被配置于感應C環(huán)盛放柱內(nèi)是否存在C環(huán)。

通過C環(huán)盛放柱的設(shè)置，使得C環(huán)可以大量的存儲在裝置內(nèi)避免頻繁的添加C環(huán)，通過感應開關(guān)的設(shè)置，使得在C環(huán)盛放柱內(nèi)沒有C環(huán)的時候能夠停止裝置動作，避免了不良品的產(chǎn)生，進一步通過抵接板的設(shè)置，使得C環(huán)的打入深度得到限定，避免了C環(huán)的打入深度不一致從而導致產(chǎn)品品質(zhì)無法把控。

特別地，軟管插入裝置包括安裝板、頂升氣缸和推進氣缸，安裝板上設(shè)置有夾緊上蓋，頂升氣缸的活動端對應夾緊上蓋設(shè)有夾緊下蓋，頂升氣缸的固定端固定在安裝板上，推進氣缸的活動端連接安裝板上，推進氣缸與頂升氣缸分別設(shè)置在安裝板的兩個側(cè)面上，夾緊上蓋與夾緊下蓋上均設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)均涂有松香脂。

通過可以夾合的夾緊上蓋和夾緊下蓋的設(shè)置使得軟管的位置能夠進行固定，同時在放置槽內(nèi)涂有松香脂的設(shè)置使得放置槽不會對軟管形成刮傷和壓傷，通過推進氣缸的動作實現(xiàn)了將軟管推到油壺上并插入的動作。

另一方面，本發(fā)明還提供汽車油壺軟管、C環(huán)裝配方法，包括以下步驟：

步驟一：將油壺放置于凹槽內(nèi)，控制物料壓緊裝置壓緊油壺；

步驟二：接近開關(guān)感應C環(huán)盛放柱內(nèi)存在C環(huán)，控制旋轉(zhuǎn)動力氣缸帶動抵接板轉(zhuǎn)動抵接C環(huán)安裝位置末位，控制C環(huán)打入氣缸動作，將C環(huán)盛放柱內(nèi)的C環(huán)推出并擠入油壺的C環(huán)安裝位置，直至C環(huán)抵接抵接板；