[發明專利]一種平開式人行景觀開啟橋在審
| 申請號: | 201910694710.1 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN110284414A | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 徐建;井潤勝;崔志剛;湯洪雁;李會東;洪全;林茂;杜敏;王英;王秀艷;劉高俊;張大偉;張滔 | 申請(專利權)人: | 天津城建設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/10 | 分類號: | E01D15/10;E01D19/00;E01D101/30 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
| 地址: | 300131*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動橋跨 鋼管樁 樁頂 固定橋 平開式 人行 防傾覆裝置 定位裝置 緩沖裝置 節能高效 結構安全 開啟方式 親水平臺 驅動機構 設備維護 限位裝置 上端 鋼管柱 拼接端 景觀 蓋梁 觀景 拼接 靜止 驅動 | ||
本發明公開了一種平開式人行景觀開啟橋,至少包括兩個固定跨、兩個過渡跨以及一個開啟跨;固定跨包括固定跨鋼管樁、蓋梁、固定橋跨;兩個固定橋跨連接親水平臺連接;兩個固定跨分別通過過渡跨連接開啟跨;過渡跨相對于固定跨靜止設置;所述開啟跨包括兩個相對開啟的活動跨,活動跨包括至少三個活動跨鋼管樁、活動橋跨;活動跨鋼管樁上端樁頂平臺與活動橋跨之間設有驅動活動跨水平移動的驅動機構;兩個活動橋跨的拼接端相對設有定位裝置;在靠近拼接端的所述活動跨鋼管柱的樁頂平臺上安裝緩沖裝置;在活動橋跨的外側所述活動跨鋼管樁的樁頂平臺上的限位裝置和防傾覆裝置。本發明結構安全合理、開啟方式節能高效、設備維護簡單,提供觀景、休憩。
技術領域
本發明屬于橋梁建造技術領域,尤其涉及一種平開式人行景觀開啟橋。
背景技術
開啟橋是為通航需要,上部結構能以立轉、平轉、升降等方式開合,以達到通航要求的橋梁。當江河水面有通航要求,而固定式橋梁不能滿足船舶通航凈空要求時,開啟橋是最好的選擇。開啟橋不僅解決了河流通航問題,而且成為了當地一種城市景觀,部分開啟橋還成為城市的代表性建筑和象征。
現代開啟橋主要有立轉開啟、平轉開啟、垂直升降等三種主要的開啟方式,立轉開啟橋開啟跨繞一根水平軸豎向旋轉開啟,平轉開啟橋為橋跨結構繞一根豎軸水平旋轉開啟,垂直升降開啟橋一般是對開啟橋跨結構進行豎直提升開啟以達到凈空要求。立轉開啟和水平轉開啟需要在轉動軸位置有一個橋墩,通常這個橋墩體積龐大,景觀上較難處理,橋墩對河道阻水作用明顯,而且在轉動開啟過程中,要保持橋梁結構的平衡,抵抗較大的不平衡力矩,對機械和結構設計要求較高,開啟過程能耗較大,效率較低,過程中存在構件失效發生傾覆等危險的可能。垂直升降開啟需要在開啟跨兩側設置高大厚實的橋塔及墩柱,一般在橋塔要設置配重,結構同樣比較復雜。
作為人行開啟橋,除要求具有通行功能之外,通常還要求具備景觀、親水的要求,以上三種常規開啟方式雖然滿足了開啟的功能,但開啟原理較為復雜,開啟過程中受力狀態變化較大,對橋梁構件及開啟系統維護成本高,對于人行景觀開啟橋梁,并不是最佳的選擇。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供了一種結構安全合理、開啟方式節能高效、設備維護簡單,提供觀景、休憩,將開啟和景觀融為一體的平開式人行景觀開啟橋。
本發明是這樣實現的,一種平開式人行景觀開啟橋,其特征在于,至少包括兩個固定跨、兩個過渡跨以及一個開啟跨;所述固定跨包括固定跨鋼管樁;安裝在固定跨鋼管樁上方的支承和傳遞上部結構的荷載的蓋梁,所述蓋梁采用鋼結構蓋梁;安裝在蓋梁上方的固定橋跨;所述固定橋跨采用鋼結構縱橫梁體系;兩個固定橋跨的一端分別與河道兩側的親水平臺連接;固定橋跨的另一端延伸至河道內,在河道內所述兩個固定橋跨之間留有通航水域;在固定橋跨上表面鋪設固定跨橋面;在河道內所述固定橋跨的端部設有固定跨景觀亭;在固定橋跨兩側和景觀亭側設有固定跨安全護欄;兩個固定跨分別通過過渡跨連接開啟跨;所述開啟跨的中心線與兩個固定跨的中心線呈平行設置,所述過渡跨相對于固定跨靜止設置,過渡跨與固定跨連接處設有通道口;所述開啟跨包括兩個相對開啟的活動跨,兩個活動跨的中心線位于同一中心線上;所述活動跨包括至少三個活動跨鋼管樁;安裝在活動跨鋼管樁上部的活動橋跨,所述活動橋跨采用懸臂鋼箱梁結構;鋪設在活動橋跨上表面的活動跨橋面;設置在所述活動橋跨外端部的活動跨景觀亭;以及設置在活動橋跨的兩側和活動跨景觀亭側的活動跨安全護欄;所述活動跨上設有與過渡跨連通的通道口;所述活動跨鋼管樁上端樁頂平臺與活動橋跨之間設有驅動活動跨水平移動的驅動機構;兩個活動橋跨的拼接端相對設有定位裝置;在靠近拼接端的所述活動跨鋼管柱的樁頂平臺上安裝緩沖裝置;在活動橋跨的外側所述活動跨鋼管樁的樁頂平臺上的限位裝置和防傾覆裝置。
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