[發明專利]一種大載荷靜力試驗雷達罩拉壓墊粘接固化方法

在審

• 申請號: 201910692747.0
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN110552942A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 周春蘋;孫唯;李興德
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司濟南特種結構研究所
• 主分類號: F16B11/00
• 分類號: F16B11/00
• 代理公司: 11008 中國航空專利中心
• 代理人: 杜永保

本發明屬于航空結構試驗技術領域，具體涉及一種大載荷靜力試驗雷達罩拉壓墊粘接固化方法。該方法具體實現步驟是；第一步，根據雷達罩加載區域外型設計符型的拉壓墊/鐵板組合結構；第二步，根據紙樣板在雷達罩上畫出需要粘接的區域；第三步，在拉壓墊/鐵板組合結構及雷達罩粘接面涂敷膠粘劑；第四步，待膠粘劑涼置一段時間后封入真空袋；第五步，在雷達罩粘接拉壓墊區域的內表面放置多個磁鐵，磁鐵與外表面的鐵板相互作用；第六步，將試驗件靜置一段時間待膠黏劑完全固化。本發明解決了拉壓墊/鐵板組合結構粘接面與雷達罩粘結面有可能產生滑移的問題，保證拉壓墊/鐵板組合結構與雷達罩粘接符型且充分，實現大曲率雷達罩上大載荷的均勻施加。

技術領域

本發明屬于航空結構試驗力學技術領域，具體涉及一種大載荷靜力試驗雷達罩拉壓墊粘接固化方法。

背景技術

隨著航空技術的發展，為了適應飛機的高速飛行，飛機雷達罩更多的外形是大曲率結構，且飛機高速帶來了雷達罩承受載荷的急劇上升，準確模擬大曲率大載荷雷達罩的受載狀態，開展飛行前的地面靜力驗證試驗尤為重要。

針對大曲率大載荷雷達罩靜力試驗載荷的加載，采用符型的拉壓墊/鐵板組合結構粘接到雷達罩上施加傳遞載荷，在拉壓墊/鐵板組合結構表面涂敷膠黏劑使其與雷達罩表面粘接，為使其固化完全通常采用抽真空的方式加速其膠黏劑的固化，而在抽真空的過程中由于固化不完全拉壓墊/鐵板組合結構粘接面與雷達罩粘結面有可能產生滑移而導致拉壓墊與大曲率雷達罩表面符型不理想，導致拉壓墊與雷達罩粘接不充分，在施加大載荷時出現拉壓墊/鐵板組合結構與雷達罩局部脫粘，加載不均勻，甚至出現拉壓墊/鐵板組合結構脫落、雷達罩受力不均勻出現局部分層現象。

發明內容

發明目的：針對拉壓墊/鐵板組合結構在大曲率雷達罩表面施加大載荷時，由于拉壓墊/鐵板組合結構與雷達罩粘結面符型不理想出現的加載過程中拉壓墊/鐵板組合結構粘結脫落及雷達罩局部分層破壞的問題，本發明提出了一種大載荷靜力試驗雷達罩拉壓墊粘接固化方法。

技術方案：一種大載荷靜力試驗雷達罩拉壓墊粘接固化方法，具體實現步驟如下；

第一步，根據雷達罩加載區域外型設計符型的拉壓墊/鐵板組合結構；

第二步，在拉壓墊/鐵板組合結構及雷達罩粘接面涂敷膠粘劑；其中，涂敷膠粘劑的區域是根據紙樣板在雷達罩上畫出需要粘接的區域；

第三步，在雷達罩粘接拉壓墊區域的內表面放置磁鐵，磁鐵與外表面的鐵板相互作用；

第四步，靜置一段時間待膠黏劑完全固化。

在第五步中，針對曲面曲率較大的區域，且該區域載荷較大時，可以將磁鐵設計為與試驗件內型面符型的形狀，這樣更有利于拉壓墊的粘接固化。

與此同時，在內表面放置磁鐵的多個區域間通過工裝進行隔離，防止多個磁鐵之間的相互作用。

所述膠黏劑采用柔性膠黏劑，這類膠黏劑僅傳遞載荷不傳遞剛性，更有利于反映真實的受載情況。

第六步中，試驗件封入真空袋便于加速拉壓墊的固化。

有益技術效果：本發明提出一種適用于大曲率大載荷雷達罩試驗時拉壓墊/鐵板組合結構粘接固化的方法，能夠解決在抽真空的過程中由于固化不完全拉壓墊/鐵板組合結構粘接面與雷達罩粘結面有可能產生滑移的問題，保證拉壓墊/鐵板組合結構與雷達罩粘接符型且充分，實現大曲率雷達罩上大載荷的均勻施加。

附圖說明

圖1為連接示意圖，

圖2為磁鐵分布示意圖，

編號說明：1-鐵板，2-膠粘劑，3-試驗件，4-磁鐵組件，5-磁力隔離箱。

具體實施方式